신청: | 모터, 기계, 선박, 농업 기계 |
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기능: | 배포 전원, 변경 드라이브 토크, 변경 드라이브 방향, 속도 변경하기, 속도 감소, 속도 증가 |
레이아웃: | Angle |
경도: | 강화 된 치아 표면 |
설치: | 수평 타입 |
단계: | 단일 단계 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
웜 기어박스, 웜 감속 기어박스, 웜 속도 감속기 및 기어 모터 제조업체에서는 기어비의 종류에 따라 3-11개의 톱니가 일반적으로 웜과 접촉합니다. 피동 기어 톱니가 웜과 접촉하는 횟수가 증가함에 따라 토크 용량이 크게 증가하며 충격 부하 저항도 증가합니다. 웜, 웜 기어박스, 웜 감속 기어박스, 웜 속도 감속기 및 기어 모터 제조업체와 접촉하는 피동 기어 톱니의 수를 늘리는 것 외에도 각 기어 톱니의 접촉 면적도 증가합니다. 웜 나사산과 피동 기어 톱니 사이의 실제 순간 접촉 영역은 라인입니다. 이러한 접촉선은 기어 톱니가 웜과 메시의 총 시간을 통과하면서 기어 톱니가 있는 면을 가로질러 이동합니다. 이중 엔벌로핑 웜 기어의 접촉 라인은 동력 전달 기능을 높이고 각 기어 톱니가 받는 응력을 줄이도록 구성됩니다.
CUW 이중 엔벌링 웜 기어 감속기 데이터 시트:
모델 | ShaftDia (mm) | 중앙 높이 (CUW) | (CUW) 출력축 직경 | 파워 | 비율 | 허용되는 토크 | 무게 |
(CUW) 입력 단부 (h6) | (mm) | (mm) | (kW) | (Nm) | (KGS) | ||
100 | 28 | 190 | 48 | 1.41 ~ 11.5 | 10 . 25- 62 | 683-1094 | 42 |
125 | 32 | 225 | 55 | 2.42 ~ 19.7 | 10 . 25 ~ 62 | 1170~2221 | 65 |
140 | 38 | 255 | 65 | 3.94 ~ 25.9 | 10 . 25 ~ 62 | 1555 ~ 3473 | 85 |
160 | 42 | 290 | 70 | 4.39 ~ 35.7 | 10 . 25 ~ 62 | 2143 ~ 4212 | 120 |
180 | 48 | 320 | 80 | 5.83~47.5 | 10 . 25 ~ 62 | 2812 ~ 5387 | 170 |
200 | 55 | 350 | 90 | 7.52 ~ 61.2 | 10 . 25 ~ 62 | 3624 ~ 6859 | 220 |
225 | 60 | 390 | 100 | 9.9 ~ 81.4 | 10 . 25 ~ 62 | 4872 ~ 9224 | 290 |
250 | 65 | 430 | 110 | 12.9 ~ 105 | 10 . 25- 62 | 6284~11892 | 380 |
280 | 70 | 480 | 120 | 16.9 ~ 138 | 10 . 25 ~ 62 | 8347 ~ 15820 | 520 |
315 | 75 | 530 | 140 | 22.5 ~183 | 10 . 25 ~ 62 | 11068~ 19450 | 700 |
355 | 80 | 595 | 150 | 30~245 | 10 . 25 ~ 62 | 14818 ~28014 | 1030 |
400 | 90 | 660 | 170 | 32.1 ~ 261 | 10 . 25 ~ 62 | 15786~29918 | 1400 |
450 | 100 | 740 | 190 | 42.6 ~347 | 10 . 25 ~ 62 | 20998~39881 | 1980년 |
500 | 110 | 815 | 210 | 54.9 ~ 448 | 10 . 25 ~ 62 | 2709-51180 | 2700 |
더블 엔벌로프링 웜 기어박스 그림:
(자세한 내용을 보려면 그림을 클릭하십시오. )
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