| 커스터마이징: | 사용 가능 |
|---|---|
| 신청: | 모터, 전기 자동차, 기계, 선박, 농업 기계 |
| 기능: | 변경 드라이브 토크, 변경 드라이브 방향, 속도 변경하기, 속도 감소, 속도 증가 |
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비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
비율 범위: 3.15-3000
2.입력 전원: 0.25-55KW산업 분야를 위한 N 시리즈의 광범위하고 포괄적인 제품군
저속 축 설계: 키가 있는 원통형, 스플라인, 수축 디스크가 있는 중공 또는 스플라인 중공 축
인라인(동축)
직각(나선형 베벨 기어 세트 포함)
출력 구성:
발과 플랜지가 장착되어 있습니다
출력축: 키가 있는 솔리드, 자유곡선, 빈 자유곡선,
수축 디스크가 있는 속이 빈 경우
입력 설정
플랜지 차축 피스톤 유압 모터
유압 궤도 모터
IEC 및 NEMA 모터 어댑터
솔리드 입력축
유압 브레이크: 요청 시 유압식으로 해제되는 주차 브레이크
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다른 브랜드와 동일: |
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보네피올리 |
300 시리즈 |
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브레비니 |
Em/ED/ET/ET |
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동적 오일 |
Re 시리즈 |
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REGGI RIDUTTOR(재등록 |
RR 시리즈 |
n 시리즈 유성기어 속도 감소기는 산업 분야에 널리 사용됩니다. 현대적인 혁신에서 파생된 디자인으로 컴팩트한 가격 대비 효과와 함께 놀라운 발전을 이루게 되었습니다. 마운팅, 출력축 및 모터 인터페이스까지의 다양한 옵션으로 인해 제품 구성이 매우 다양합니다. 출력 샤프트에 과부하된 베어링이 장착된 이 제품은 중부하 구동 문제에 대한 강력한 솔루션 중 하나입니다.
전체 SGR 유성 기어박스를 선택하는 방법:
4개 부분으로 구성된 완벽한 유성기어 기어박스:| A | |
| 입력 부품 | |
| AC 전기 모터 | |
| 2:NEMA 또는 IEC 모터 | |
| 3:NEMA 또는 IEC 모터 어댑터 플랜지 | |
| 솔리드 입력축 | |
| 팬에 입력축을 계속 끼웁니다 | |
| B | |
| 기어 감속(동축 단계 1-5, 직각 1-4) | |
| 6:직각 감소 단계 | |
| 7:행성 감소 단계 | |
| 웜/행성 조합 | |
| 9:경사 나선 행성 조합 | |
| C | |
| 출력 부품 | |
| 10: 플랜지형 출력/발 출력 - 솔리드 샤프트 | |
| 11: 플랜지형 출력/발 출력 - 수 스플라인 샤프트 | |
| 플랜지 출력/발 쪽 출력 - 암 스플라인 샤프트 | |
| 13: 플랜지 출력/발 출력 - | |
| 14: 플랜지형 출력/발 출력 - 피니언 | |
| 15: 수축 디스크용 축 마운트 출력 | |
| D | |
| 이음쇠 | |
| 16:플랜지 | |
| 피니언 기어 | |
| 슬리브 커플링 | |
| 19:엔드플레이트 | |
| 20: 스플라인 바 | |
| 디스크 축소 | |
