• Stone/Mineral Transport용 50cbm 중부하 작업용 후방 덤퍼 세미 트레일러
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Stone/Mineral Transport용 50cbm 중부하 작업용 후방 덤퍼 세미 트레일러

유형: 세미 트레일러
부하 용량: 80T
인증: ISO9001, CCC, BV
휠베이스: 8천~9천밀리미터
흘레: 1,820mm
학년: 헤비 듀티

공급 업체에 문의

제조사/공장 & 무역 회사

360° 가상 투어

다이아몬드 회원 이후 2017

비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체

Shandong, 중국
확인된 강도 라벨(30)을 모두 보려면 하세요.

기본 정보

모델 번호.
LHY9405ZZX
Types of Suspension Systems
Cross Arm Type
모양
평판
차축 번호
2/3/4axles Optional
타이어 번호
as Client′s Order
자기 덤핑
자기 덤핑
ABS 앤티 록 브레이크 시스템
ABS 앤티 록 브레이크 시스템
자료
강철
조건
새로운
차축
BPW, 푸와, 발스, SAF Holland, York, L1, hjbrige,
타이어
1100r20, 1200r20, 12r22.5, 385/65r22.5, 425/65r22.5
서스펜션
기계 또는 공기
생의학
고객 주문으로 optioanl
킹핀
지스트
랜딩 기어
지스트
브레이크 시스템
WABCO
페인팅
고강도 폴리우레탄 도장
액세서리
공구 박스, 스페어 타이어 캐리어,
실린더
히바
운송 패키지
3sets Together, or 40hq Container Load 2 Sets.
사양
13000mm*2500mm*3500mm
등록상표
HUAYUDA
원산지
Liangshan, Shandong, China
세관코드
87163990
생산 능력
20000PCS/Year

제품 설명

    모래/석탄/석재/광물용 50CBM 후방 덤퍼 세미 트럭 트레일러  
덤프 팁핑 세미 트레일러는 석탄, 모래, 석재, 광천재 등과 같은 무거운 운송을 위해 특별히 설계되었습니다. 장거리 및 거친 주행 거리에 80-100T를 적재하는 것은 매우 강합니다. 이  모델은 매우 인기가 많으며, 고객의 요구 사항에 따라 모든 트레일러 부품이 선택 사항입니다. 고객 주변에서 높은 명성을 누리고 있습니다.

제품 설명
50cbm Heavy Duty Rear Dumper Semi Trailer for Stone/Mineral Transport
 
파라미터
영점 조절 중량 15, 000kg
페이로드 80 ~ 100TON
전체 크기 1, 2000mm * 2, 500mm * 4000mm
메인 빔 중부하 작업용 및 추가 내구성을 고려하여 설계된 I형 빔, 자동 침수 아크 공정에 의해 용접된 고인장 강철 Q345를 선택  
사이드 빔 16# 채널 스틸(U-스틸)
크로스 멤버 10# 채널 스틸(U-스틸)
바닥 8mm    
측면 벽 6mm  
전면 보드 제조 표준
차축 20TON * 3 차축  
서스펜션 기계식 서스펜션 미국식 유형
리프 스프링 리프 스프링 12pcs * 120mm * 16mm
타이어 1200R20 * 12개
휠 림 8.5-20 * 12PCS
킹핀 JOST 2"/3.5" 볼트 연결식 킹 핀 선택 사양
랜딩 기어 JOST 2단 속도, 수동 작동, 중부하 작업용 랜딩 기어  
브레이크 시스템 WABCO RE6 릴레이 밸브, T30/30 스프링 브레이크 챔버, 40L 공기 탱크. 주차 브레이크 스프링 에너지, 리어 휠에서 작동하는 압축 공기
자가 덤핑 HYVA 실린더
전기 시스템 전압 24V, 콘센트 7개(와이어 하니스 7개), LED 라이트, 6코어 표준 케이블 1개.
페인팅 청결 녹, 방부제 1코팅, 최종 페인트 2코팅, 고등급 폴리우레탄 페인트, 왁스 스프레이 등을 위한 완벽한 새시 샌드 블라스팅.
트위스트 잠금   클라이언트 주문으로
액세서리 표준 공구 박스 한 개. 스페어 휠 캐리어 체인 모드 한 개. 크랭크 한 개 샤프트 헤드 렌치
기타 요구 사항을 따름
배송 날짜 계약 금액 T/T의 30%를 결제한 후 업무일 기준 25일

제품  특징
첨단 기술:   트레일러의 주요 부품 및 구성품은 고급 장비에 의해 처리됩니다. 종방향 빔은 자동 추적 침수 아크 용접 기계를 통해 마감됩니다. 모든 하위 어셈블리는 도장 발파되어 페인트 접착성을 개선하고 조립 전에 도색됩니다.

  1. 섀시:   화물 취급과 대형 탑재하중을 위한 최적의 구조를 보장하기 위해 섀시는 고강도 강철, 16Mn 강철 용접 종방향 빔 및 통합형 크로스 멤버의 공간 프레임 구조로 제조됩니다.
  2. 차축:   ABS 시스템이 옵션으로 제공되는 고성능 국내 및 수입산 차축은 운전 안전성을 크게 높일 수 있습니다.
  3. 서스펜션:   고강도 및 내충격성 새로운 유형의 서스펜션은 특허 받은 로드 연결 설계에 채택되었습니다. 거친 도로 조건에서 성능을 보장하고 사용 수명을 연장합니다.
  4. 도구 상자:   대용량 방수 분리형 도구 상자.
  5. 열간 압연 구조용 강철  용접 16Mn 강철 세로 빔 및 크로스 멤버는 섀시 어셈블리에 대해 조립 및 용접됩니다. 마감 처리된 섀시는 적절한 강성과 강도로 굽힘 및 변형 저항을 제공합니다.
  6. 시험되고 검증된  카고 박스 구조는 골판형 강철 및 금형 압착 강철 스테이크 소재의 프로파일링된 강철로 제작됩니다.
  7.   퀵 릴리스 밸브 및 빠른 휠 실린더 파충이 포함된 안정적인 이중 회로 공기 브레이크는 온로드 및 오프로드 작동을 안전하게 보장합니다.

50cbm Heavy Duty Rear Dumper Semi Trailer for Stone/Mineral Transport
50cbm Heavy Duty Rear Dumper Semi Trailer for Stone/Mineral Transport
50cbm Heavy Duty Rear Dumper Semi Trailer for Stone/Mineral Transport
50cbm Heavy Duty Rear Dumper Semi Trailer for Stone/Mineral Transport
50cbm Heavy Duty Rear Dumper Semi Trailer for Stone/Mineral Transport


우리의 장점
Sinotrik의 전략적 파트너, 제조업체 직접 판매, 품질 보증, 저렴한 가격
  ·20년 이상의 전문적인 디자인 및 생산 경험
·T700 Baoshan과 같은 일반 제조업체의 제품을 구매하세요.
·국내 1등급 생산 장비를 사용합니다. 메인 빔은 침수 아크 용접 프로세스를 사용합니다.
·BPW/푸와 액슬, 삼각형/더블 스타/더블 코인 등과 같이 타이어에 사용되는 유명한 브랜드 트레일러 부품
·엄격한 품질 관리 시스템을 통해 각 세미 트레일러의 자격을 확인합니다.

우리에게 가장 중요한 것은 고객과 교장의 신뢰입니다.  

 

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