유형: | 세미 트레일러 |
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부하 용량: | 50T |
인증: | ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949 |
휠베이스: | 7천-8천mm |
흘레: | 1840 |
학년: | 중간 의무 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
볼륨 | 40M3 |
페이로드 | 45톤 |
영점 조절 중량 | 10000kg |
차축 | 3x13ton/14ton/16ton/20ton 브랜드는 선택 사항입니다 |
서스펜션 | 기계식 서스펜션/에어 서스펜션/미국식/독일형 유형은 선택사양일 수 있습니다 |
타이어 | 11R22.5/12R22.5/11.00R20/12.00R20 브랜드는 선택 사항일 수 있습니다 |
휠 림 | 8.25 / 9.0 / 8.0 / 8.5 |
킹핀 | 2"/3.5" |
I 빔 | 위로: 14mm; 아래: 16mm; 가운데: 8mm; 높이: 500mm; 너비: 140mm: 재질: Q345B |
랜딩 기어 | 2 단 속도 28t인 ost c200/fuwa |
탱크 본체 | 4/5mm 두께 Q235 강철 |
엔드 플레이트 | 6mm 두께 |
스페어 타이어 캐리어 | 하나 |
엔진 | 위하이(톈허/후아펑) |
공기 압축기 | Bohai 12m3/sansen/keda/taike |
전기 배선 | 6코어 배선; 24V 또는 12V; LED 램프; |
브레이크 시스템 | WABCO 릴레이 밸브, 드럼 브레이크, T30/30 브레이크 챔버 |
페이팅 | 완전한 새시 샌드 블라스팅, 전기영동 코팅, 발란성 프라이의 코팅 1개, 마지막 페이팅 코트 2벌 |
탱크 유형 | V |
액세서리 | 브레이크 슈, 스페어 타이어 크랭킹, 샤프트 헤드 렌치, 잭 50톤, 타이어 볼트, 램프 |
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