차축 3개 사이드 덤프 트레일러 팁핑 티퍼 세미 트레일러 40t 사이드 티퍼 트레일러 판매

• 유형: 세미 트레일러
• 부하 용량: 40~80 Ton
• 인증: ISO9001, CCC, SGS/BV/TUV
• 휠베이스: 1310
• 흘레: 1,820mm
• 학년: 헤비 듀티
• 모델 번호.: [phone]
• Types of Suspension Systems: Multi-link Type
• 모양: 반 형
• 차축 번호: 3~4
• 타이어 번호: 12~16
• 자기 덤핑: 자기 덤핑
• ABS 앤티 록 브레이크 시스템: ABS 앤티 록 브레이크 시스템
• 자료: 강철
• 조건: 새로운
• 운송 패키지: Nude Wax Spray
• 사양: 40t
• 등록상표: CHYG
• 원산지: China
• 세관코드: 87164000
• 생산 능력: 9000 Sets/Year

제품 설명

                                                                                   
치수 및 중량(필요에 따라 조정 가능):

치수(근사치):	길이:	약 9, 294mm
	폭:	약 2, 500mm(진흙 보호대 포함)
	높이:	약 3, 190mm
	킹 핀 위치:	프론트 받침 앞면에서 약 1235mm
	차축 스페이서:	약 4, 510mm + 1, 310mm + 1, 310mm
	랜딩 기어 위치:	킹 핀 위치 뒤 2, 420mm
	5단 휠(킹 핀) 높이:	섀시 레벨의 경우 약 1, 283mm
	용량(허용 오차 0~-3%):	22CBM
신체:	측면 벽:	3.0mm
	바닥:	6.0mm
	내부 치수:	약 8, 440mmx2, 300mmx1, 260mm
	자료:	높은 인장 내마모성 강철이 기본으로 제공됩니다
무게:	Tare Weight(허용 오차 0~-4%):	약  8, 230kg
	최대 페이로드:	약  31, 770kg
	총 장비 중량:	약 40, 000kg

강철 구조:
    재질: 고강도 저합금강 Q345(350Mpa 항복 강도)는 I-빔 용접에 사용되고 Q235(235Mpa 항복 강도)는 조립 부품에 사용됩니다.
    메인 빔: 500mmx146mmx6mm 웹 용접 i-sectionmain 빔.

OEM 부품 구성:
고객의 요청에 따라 조정할 수 있습니다.

OEM 부품 구성:	킹 핀:	2" 볼트 연결식 킹 핀 브랜드: JOST. 제조국: 중국.
	랜딩 기어:	SAF-HLD 30T, 19"
	서스펜션:	이퀄라이저 7리프 스프링이 있는 미국식 기계식 서스펜션
	차축:	13톤 용량 × 3, HUAYU
	림:	8.0V-20, 섀시당 13개 장착
	타이어:	더블 코인, 유형  : 1100R20-18PR, RLB, 섀시당 13개
	브레이크 시스템:	이중 에어 브레이크 시스템, WABCO 릴레이 밸브, ABS 미장착
	브레이크 챔버:	모든 축에 30/30을 입력합니다.
	전기 시스템:	24V 조명 계통, 7방향 콘센트, ISO 표준
	유압 계통:	브랜드 및 유형:     오일 탱커, 밸브, 연결 파이프를 포함한 모든 유압 키트를 갖춘 HYVA, PTO는 제공되지 않음. 고객이 전체 차량 작동을 위해 트럭 트랙터를 직접 수정해야 합니다.

제품 특징

1. 첨단 기술: 트레일러의 주요 부품 및 구성품은 고급 장비에 의해 처리됩니다. 종방향 빔은 자동 추적 침수 아크 용접 기계를 통해 마감됩니다. 모든 하위 어셈블리는 도장 발파되어 페인트 접착성을 개선하고 조립 전에 도색됩니다.
2. 섀시: 화물 취급과 대형 탑재하중을 위한 최적의 구조를 보장하기 위해 섀시는 고강도 강철, 16Mn 강철 용접 종방향 빔 및 통합형 크로스 멤버의 공간 프레임 구조로 제조됩니다.
3. 차축: ABS 시스템이 옵션으로 제공되는 고성능 국내 및 수입산 차축은 운전 안전성을 크게 높일 수 있습니다.
4. 서스펜션: 고강도 및 내충격성 새로운 유형의 서스펜션은 특허 받은 로드 연결 설계에 채택되었습니다. 거친 도로 조건에서 성능을 보장하고 사용 수명을 연장합니다.
5. 도구 상자: 대용량 방수 분리형 도구 상자.
6. 열간 압연 구조용 강철 용접 16Mn 강철 세로 빔 및 크로스 멤버는 섀시 어셈블리에 대해 조립 및 용접됩니다. 마감 처리된 섀시는 적절한 강성과 강도로 굽힘 및 변형 저항을 제공합니다.
7. 시험되고 검증된 카고 박스 구조는 골판형 강철 및 금형 압착 강철 스테이크 소재의 프로파일링된 강철로 제작됩니다.
8. 퀵 릴리스 밸브 및 빠른 휠 실린더 파충이 포함된 안정적인 이중 회로 공기 브레이크는 온로드 및 오프로드 작동을 안전하게 보장합니다.

               
FAQ  

Q1.         당신은 제조업체입니까?
예                , 우리는 20년 이상 특수 차량 제조 및 매카타이징 분야에 종사해 왔습니다.
 
Q2.         어떤 시장에 차량을 수출합니까?
유럽,   북미  및  남미  ,   동남아시아, 아프리카,   오시카,   중동  국가 등    
 
3분기                             견적을 받으려면 어떤 정보를 알려줘야 합니까?
        귀하의 목적, 도로 상태, 화물 유형, 화물 중량, 트레일러 치수, 수량 등을 알려주십시오. 더 많은 정보를 제공할수록 더 정확한 모델 및 가격을 얻을 수 있습니다.  
 
4분기                       우리 자신의 브랜드를 차량에 인쇄할 수 있습니까?
    원하는 대로 괜찮습니다.
 
Q5.                   차량 가격을 어떻게 받을 수 있습니까?
                  다음  연락처  정보를 통해 연락할 수 있습니다.     저희 맞춤형  서비스  담당자가          24  시간 내에 응답해 드릴 것입니다.