비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
40년 이상 동안 지게차를 제작해 온 후, 솔리드 그룹의 HNF 시리즈에 진출했습니다. 이러한 경험은 최신 지게차 기술과 결합되어 효율적이고, 환경 의식이 높고, 편안하고, 신뢰할 수 있고, 안전한 지게차 라인이 탄생하게 되었습니다. HNF 시리즈는 반도체 그룹의 모든 지게차에 대한 진정한 해임을 나타냅니다.
견고한 장치로 10톤과 대용량 대형 지게차를 공급합니다 지게차, 12톤 지게차, 15톤 지게차, 20톤 지게차, 25톤 지게차, 30톤 지게차 35톤, 40톤 지게차, 50톤 지게차
1, Adopt Cmis, Weichai, Yuchai 터보차징 엔진, 강력, 에너지 보존, 환경 보호, 고효율 작동 요구 사항 충족
2, 행치, 산치 행성형 유압 동력 변환 변속기, 복합 작동 상태에서 큰 견인력, 변속기 시스템의 안정성 등을 사용합니다.
3 이중 터빈 유압 토크 컨버터, 무단 속도 변경, 속도 변경을 위한 단일 레버 제어, 용이한 작동
4, 변속 제어 밸브가 중립 시동장치에 맞기 때문에 장비 시동이 더 안전합니다.
5, 전방 차축에는 중부하 작업용 유형의 구동 축이 채택되어 있어 차축 하우징, 허브 및 베어링의 크기가 커지고, 나선형 베벨 기어 및 휠 유성기어 휠 감속이 비틀어져 있고, 강철 구조 브릿지 셸 지지대가 장착되어 있어 적재 용량과 사용 수명이 연장됩니다.
6, 스퍼판 유형 림 없음, 허브의 베어링 용량 증가
7, 후방 차축은 횡단 유압 실린더형 스티어링에 의해, 조향 차축은 콤팩트한 구조로, 변속기 각도는 70.5°로 저항을 줄이고 타이어 마모를 줄이며 운전의 편의를 개선합니다.
8, 4개의 무거운 캘리퍼 디스크 브레이크, 두꺼운 브레이크 디스크, 리어 에어 탱크, 18배의 브레이크 압력 강도 비율, 발열량 속도, 신뢰성 및 안전한 작동
9, 유압 부하 감지 조향 계통, 작은 회전 반경을 가진 후방 조향 차축, 유연하고 가벼운 조향
10, 이중 펌프 혼란 작동 유압 계통을 채택하여 연료 소비 및 에너지 소비를 크게 줄입니다. 오일 라디에이터와 배압 보호 장치가 장착된 유압 계통으로 장비의 열 균형을 유지합니다
11 속도 제한 밸브 및 압력 선택기 밸브를 사용하여 유압 계통의 충격을 감소시켜 엔진이 불꽃을 낼 때 마스트를 지면으로 내릴 수 있습니다
12, Chinese Academy of Sciences "Overall Structure Optimization scheme"의 냉소주의회 연구소와 협력하여 강성 및 강도 계산, 지게차의 피로 수명 예측, 포괄적 유한 요소 역학 해석, 구조 설계 최적화, 제품 사용 보안 보장
12.1에는 롱 휠베이스, 박스 더블 빔 프레임이 적용되어 있어 강성 및 강도가 우수하여 지게차 트럭의 섀시의 안정성이 높습니다
12.2, 내측 및 외측 마스트는 롤러 작동, 롤러가 있는 도어 프레임, 이동식 블록 에너지 구조, 마스트의 긴 사용 수명, 높은 안정성을 채택합니다
12.3, 마스트 인양 높이는 최대 3미터이며, 높은 마스트, 낮은 마스트, 표준 마스트는 물론 고객의 요구 사항에 따라 다양한 액세서리를 장착해 사용할 수 있습니다
12.4, 빠른 히치 선반을 채택하여 빠르게 변경 유압 포크 포지셔너, 손쉬운 조정 높은 강도의 캐스케이드 포크는 내마모성이 더 강하며 서기가 더 많이 발생할 수 있습니다
| 구성 | 모델 | CPCD200 | ||
| HNF-200 | ||||
| 성능 | 정격 부하 | kg | 20000 | |
| 로드 센터 | mm | 900 | ||
| 마스트 틸트 각도(전방/후방) | O | 2012년 6월 | ||
| 전체 치수 | 길이 | mm | 8340 | |
| 너비 | mm | 3050 | ||
| 높이 | mm | 3860 | ||
| 마스트 인양 높이 | mm | 3500 | ||
| 포크 크기(L * W * H) | mm | 2000 * 260 * 100 | ||
| 최소 회전 반경 | mm | 6250 | ||
| 최대 주행 속도(무부하) | km/h | 28 | ||
| 인양 속도(부하 포함) | mm/s | 260 | ||
| 등판 능력(부하 있음) | % | 20 | ||
| 무게 | kg | 32000 | ||
| 타이어 | 프론트 | 4 * 14.00-24/24PR | ||
| 후면 | 2 * 14.00-24/24PR | |||
| 휠 트레드 | 프론트 | mm | 2200 | |
| 후면 | mm | 2390 | ||
| 휠베이스 | mm | 4000 | ||
| 최소 지상고 | mm | 250 | ||
| 엔진 | 모델 | WD10G220 | ||
| 정격 출력/회전 속도 | kW/r. pm | 162/2200 | ||
| 최대 토크/회전 속도 | 오후 6시 | 850/1450 | ||
| 구성 | 모델 | CPCD150 | ||
| HNF-150 | ||||
| 성능 | 정격 부하 | kg | 15000 | |
| 로드 센터 | mm | 900 | ||
| 마스트 틸트 각도(전방/후방) | O | 2012년 6월 | ||
| 전체 치수 | 길이 | mm | 7645 | |
| 너비 | mm | 2750 | ||
| 높이 | mm | 3625 | ||
| 마스트 인양 높이 | mm | 3500 | ||
| 포크 크기(L * W * H) | mm | 1800 * 180 * 90 | ||
| 최소 회전 반경 | mm | 5800 | ||
| 최대 주행 속도(무부하) | km/h | 30 | ||
| 인양 속도(부하 포함) | mm/s | 300 | ||
| 등판 능력(부하 있음) | % | 20 | ||
| 무게 | kg | 22000 | ||
| 타이어 | 프론트 | 12:00-24/18PR | ||
| 후면 | 2 * 12.00 - 20 / 18PR | |||
| 휠 트레드 | 프론트 | mm | 2060 | |
| 후면 | mm | 2330 | ||
| 휠베이스 | mm | 3800 | ||
| 최소 지상고 | mm | 265 | ||
| 엔진 | 모델 | YC6A175Z-T20 | ||
| 정격 출력/회전 속도 | kW/r. pm | 128/2200 | ||
| 최대 토크/회전 속도 | 오후 6시 | 1500년 650/1500 | ||
| 구성 | 모델 | CPCD250 | ||
| HNF-250 | ||||
| 성능 | 정격 부하 | kg | 25000 | |
| 로드 센터 | mm | 1250 | ||
| 마스트 틸트 각도(전방/후방) | O | 2012년 6월 | ||
| 전체 치수 | 길이 | mm | 8400 | |
| Width8400 | mm | 3050 | ||
| 높이 | mm | 4350 | ||
| 최대 인양 높이 | mm | 4700 | ||
| 포크 크기(L * W * H) | mm | 2440 * 300 * 110 | ||
| 최소 회전 반경 | mm | 6300 | ||
| 최대 주행 속도(무부하) | km/h | 28 | ||
| 인양 속도(부하 포함) | mm/s | 260 | ||
| 등판 능력(부하 있음) | % | 20 | ||
| 무게 | kg | 35500 | ||
| 타이어 | 프론트 | 4 * 14.00-24/28PR | ||
| 후면 | 2 * 14.00-24/28PR | |||
| 휠 트레드 | 프론트 | mm | 2200 | |
| 후면 | mm | 2390 | ||
| 휠베이스 | mm | 4000 | ||
| 최소 지상고 | mm | 150 | ||
| 엔진 | 모델 | WD10G220E21 | ||
| 정격 출력/회전 속도 | kW/r. pm | 162/2200 | ||
| 최대 토크/회전 속도 | 오후 6시 | 850/1450 | ||
1 무겁고 무거운 포크리프트 타이어가 깊게 깊게 깊게 느껴지므로 후방 조향 축이 중앙에서 회전할 수 있고, 우수한 견인력 성능과 패스 성능을 제공합니다.
2 조절 가능한 방향, 항공사 시트, 조이스틱 제어 분배 밸브 및 작동 장치와 조화를 이루고 있으며, 유연하고 편리한 조작이 가능합니다
3 가정용 고품질 전기 구성품, 무정비 배터리, 내연재의 내와이어 저항, 안정성 및 내구성 운전실 맞춤 팬, 라디오, 에어컨, 역회전 디스플레이, 고객의 요구 사항에 따라 가중 장비와 일치할 수 있습니다.
4, 전체 기계가 아름답고 부드러워요. 넓은 전망을 갖춘 럭셔리 캐빈과 채광창, 낮은 소음, 우수한 씰링
5, 도식 부품, 표준화, 비용 효율적, 부품 공통성 간편한 조달, 일상적인 정비 간소화 및 빠른 시간
6.공항, 항구, 부두, 스테이션, 창고 및 기타 대규모 작업 상황에서 적재 및 하역, 적재 및 단거리 운송에 널리 사용됩니다
Solid는 2008년에 설립되었습니다. 그 이후로 견고성은 중국 건설 기계 산업의 최전선에 서 있으며, 가장 광범위한 제품 종류 및 시리즈를 갖춘 국내 최대의 가장 영향력 있고 가장 경쟁력 있는 기업 그룹 중 하나로 발전했습니다.
Solid는 중국 500대 기업 중 65위, 중국 100대 제조업 기업 중 44위, 중국 100대 기계 제조업체 중 2위 안에 올랐습니다. 고체란 "위대한 책임, 훌륭한 도덕을 실천하고 위대한 업적을 이루다"라는 핵심 가치와 "엄정하고 실용적이며 진보적이고 창조적"이라는 기업 정신을 바탕으로 진정한 가치를 창출할 수 있는 세계 최고의 기업이 되려는 목표를 향해 나아가고 있습니다.
견고한 주물 공급 지게차, 모터 그레이더, 인양 기계, 민빙기계, 굴삭기, 로더, 도로 기계, 파일링 기계, 비굴착 기계, 콘크리트 기계, 특수 차량, 항공 작업 장비, 인용 기계, 소방 기계, 터널 기계, 자원 탐사 기계, 항구 기계 등
또한 SINNOTRUK SHACMAN의 가장 큰 에이전트로서, 주로 SINOTRUK 및 SHACMAN 덤프 트럭, 오일 탱크 트럭, 동기식 칩 실 트럭, 시멘트 스프레더 트럭, 지능형 아스팔트 살포 트럭, 티퍼 트럭, 도로 청소기 트럭, 물탱크 트럭, 트럭 장착형 크레인, 광산용 트럭, 트랙터 헤드 트럭, 포트 트럭, 측면 리프팅 등을 공급합니다 트레일러 섀시, 콘크리트 펌프 트럭, 믹서 트럭, 터미널 트랙터 트럭, 무거운 트레일러 및 기타 운송 트럭이 있는 크레인.
유압 진동 로드 롤러, 굴삭기 및 모터 그레이더를 포함한 견고한 제품들은 뛰어난 성능과 포괄적인 애프터 서비스를 통해 필리핀에서 가장 큰 철도 프로젝트의 건설에 성공적으로 참여하였습니다. 이 세 가지 유형의 컴퓨터는 프로젝트의 진행에 체계적으로 기여했습니다. 현장 방문 중에 그들은 솔리드 제품의 품질이 안정적이고 유압 브레이커가 장착된 콤팩트 굴삭기가 뛰어난 충격력을 제공한다고 밝혔습니다. 이를 통해 프로젝트의 발전을 효과적으로 보장하고, 프로젝트의 완성을 기대한 기간 내에 달성할 수 있으며, 지역 민생 프로젝트 개발에 추가적인 동력을 제공할 수 있습니다.
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
