SDLG RS8140 기계식 단일 드라이브 단일 강철 휠 토양 다짐 장비
RS8140 기계식 단일 드럼 진동 롤러는 다양한 토양 층과 암석 주입구를 효과적으로 압축할 수 있는 중부하 작업용 자체 추진식 진동 롤러입니다. 이 장비는 다짐 성능, 구동 성능, 처리 성능, 안정성, 정비 및 수리 성능 면에서 업계 최고 수준입니다. 이 장비는 고등급 고속도로, 공항, 항구, 철도, 댐 및 산업 현장에 이상적인 다짐 장비입니다.
1. 강력한 출력, 에너지 절약 및 안정성을 갖춘 국기 II 배기가스 배출 요구 사항을 충족하는 Weichai 엔진이 장착되어 있으며, 엔진에는 시동 농축 기능이 장착되어 있습니다.
2. 이 장치는 전방 기어 3개와 후진 기어 2개가 있는 싱크로나이저 기어박스를 채택하며, 중립 시동 및 후진 기어 경고 기능, 부드러운 변속, 가볍고 편안한 작동, 링공용으로 특수 강화 구동 차축 장착, 안정적인 성능 및 편리한 정비.
3. 세계적으로 유명한 브랜드의 진동 펌프와 진동 모터를 채택하여 안정적인 품질과 안정적인 성능을 제공합니다.
버튼 하나로 엔진 후드를 열 수 있고, 개방 각도가 크고, 수리 부품 배치가 적절하며, 수리 및 정비 작업이 편리합니다.
전체 장비의 전기 계통은 중앙 집중식 제어, 디지털 단계별 장비 표시장치, 높은 인간-컴퓨터 상호 작용, 편리한 검사 및 정비를 채택합니다.
6. 인체 공학에 따라 새롭게 최적화되고 설계된 완전 밀폐형 운전실을 채택하여 넓고 밝으며 넓은 시야를 제공하며 실링 효과가 우수합니다. 히터, 선택사양 에어컨 및 안락한 운전 환경이 갖춰져 있으며, 전복 방지(FOPS/ROPS) 운전실을 장착할 수 있습니다.
링공에서 독자적으로 개발한 여기 메커니즘을 채택하여 진동하는 휠의 양측에 진폭과 주파수가 일관되며 다짐 효과가 좋습니다. 세계적으로 유명한 브랜드 진동 베어링이 채택되어 높은 운반 용량, 안정성 및 안정성을 제공합니다.
8. 라디에이터는 한 줄에 나란히 배치되어 있어 열 방출 효과가 좋고 파티션 밀폐 설계가 되어 있고 냉각 및 난방 공간이 극대화되며 냉각 효과가 좋습니다.
9. 엔지니어링 타이어와 범프(범프)는 고객의 다양한 요구를 충족하는 선택사양입니다.
전체 치수 |
L * W * H |
6113 * 2300 * 3140mm |
진동 드럼의 폭 |
2130mm |
진동 드럼의 직경 |
1535mm |
휠베이스 |
3303mm |
최소 지상고 |
350mm |
최소 회전 반경 |
6400mm |
다짐 폭 |
2130mm |
이론적 등판 능력 |
30% |
회전 각도 |
35° |
전체 매개변수 |
작동 중량 |
14, 000kg |
프론트 휠 분산 중량 |
7, 000kg |
리어 휠 분산 중량 |
7000Kg |
공칭 진폭 |
1.8/1.0mm |
주파수 |
30Hz |
여자 힘(높음/낮음) |
261/145kN |
정적 선형 하중 |
322N/cm |
엔진 |
모델 |
WP6G125E202 |
입력합니다 |
4행정, 인라인, 수냉식, 직접 주입 |
회전 속도에서의 정격 출력 |
92kW |
변위 |
6750mL |
실린더 보어 × 행정 |
105 * 130mm |
배기가스 배출 표준 |
Tier2 |
정격 연료 소비 |
220g/kW. H |
최대 토크 |
540N. M |
변속기 시스템 |
클러치 유형 |
건식 단일 플레이트 클러치 |
전송 유형 |
고정식 샤프트 파워 시프트 |
기어 |
전진 3단 후진 2단 |
전진/후진 기어 I에서 속도 |
0-2.4km/h |
전진/후진 기어 II에서 속도 |
0-4.1km/h |
전진 기어 III에서 속도 |
9.2km/h |
브레이크 시스템 |
서비스 브레이크 유형 |
유압 디스크 유형 위 공기 |
주차 브레이크 유형 |
수동 캘리퍼 디스크 유형 |
스티어링 시스템 |
입력합니다 |
완전 유압식 스티어링 기어 |
시스템 압력 |
16Mpa |
진동 계통 |
입력합니다 |
오픈 유형 시스템 |
시스템 압력 |
21세 |
충전 용량 |
연료 |
270L |
엔진 오일 |
16L |
유압 오일 |
130L |