비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 모델 | ZZ3257N3847A 운전 유형 6 × 4 | |
| 엔진 | 엔진 모델: WD615.47, EURO 2 배기가스 배출 표준 4행정 직접 분사 디젤 엔진 수냉, 탁도 충전 및 인터쿨링 기능이 있는 6기통 인라인 최대 출력: 371hp EURO 2 최대 토크: 1,300 - 1,600rpm에서 1,450Nm 보어: 126mm; 행정: 130mm; 변위: 9.726L, 압축비: 17:1 특정 연료 소비: 198g/kWh, 엔진 오일 보충 양: 20L 냉각 시스템 충전량(장기 주입): 40L 서모스탯 개방 온도: 71oC 견고한 팬 트윈 실린더 공기 압축기 |
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| 클러치 | SINNOTRUK의 430C 다이어프램 스프링 클러치, 유압 작동, 공기 보조 | |
| 변속기 | 변속기, 모델 HW19710, 10 전진 및 2 후진 비율: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38; 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00; 13.91 / 3.18 (R) |
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| 프로펠러축 | 기어 모양의 커플링 플랜지가 있는 이중 유니버설 조인트 프로펠러 샤프트 | |
| 전방 차축 | 드럼 브레이크 시스템이 장착된 새로운 HF9 시리즈 이중 T-단면 빔을 사용한 스티어링 |
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| 후방 차축 | HC16 프레스 차축 하우징, 차축 간 단일 감속 및 차동잠금장치, 드럼 브레이크 계통 포함. 비율: 5.73 |
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| 섀시 | 프레임: 고강도 U-프로파일 프레임, 모든 콜드 리벳으로 된 크로스 멤버 및 보강 서브프레임 프론트 서스펜션: 유압식 텔레스코픽 이중 액션 충격 흡수기와 안정기가 있는 반타원형 리프 스프링 리어 서스펜션: 세미 타원성 리프 스프링 및 보기 스프링 스페어 휠 캐리어: 스페어 휠 1개 포함 |
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| 스티어링 | ZF8118, 동력 보조 기능이 있는 유압 조향 비율: 22.2 - 26.2:1 |
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| 브레이크 시스템 | 전방 및 후방 드럼 브레이크, 4회로 보호 밸브 서비스 브레이크: 이중 회로 압축 공기 브레이크 주차 브레이크: 리어 휠에서 작동하는 스프링 에너지, 압축 공기 보조 브레이크: 엔진 배기 브레이크 |
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| 휠 유형(&T | 림: 8.5-20,10 홀 - 강철 종류: 12.00R20, |
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| 운전석 운전실 | HW76 긴 운전실, 모든 강철 전방 제어장치, 전방 55° 유압 틸트, 3 단 속도의 2암 전면 유리 와이퍼 계통, VDO 전기 제어 계통, 라미네이트 앞유리, 주조 무선 안테나 포함, 조절식 운전석 시트 및 견고한 조절식 운전석 시트, 난방 및 환기 계통, 스테레오 라디오/카세트 레코더 포함, 슬리퍼 1개, 선바이저, 안전 벨트, 에어컨 , 조절식 스티어링 휠 | |
| 전기 시스템 | 작동 전압: 24V, 음극 접지 시동장치: 24V, 7.5KW 교류 발전기: 3구, 28V, 1540W 배터리: 2 × 12V, 165Ah 시가 라이터, 경음기, 헤드램프, 안개등, 브레이크등, 표시등 및 후진등 |
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| 치수(mm | 휠 베이스(mm) 프론트 휠 트랙(mm) 리어 휠 트랙(mm) 프론트 오버행(mm) 리어 오버행(mm) 접근 각도(°) 출발 각도(°) 캐리지 치수(mm) |
3825 + 1500 2022/2041 1830 1500 1859 19 23 5600x2300x1500 프론트 리프팅, 플로어 8mm 사이드 6mm |
| 중량(kg | 허용 적재 용량(kg) 불용 중량(kg) 총 장비 중량(kg) 총 조합중량(kg) 프론트 액슬 적재 용량(kg) 리어 액슬 적재 용량(kg) |
30000 12090 25000 30000 9000 2 × 16000 |
| 성능 | 최고 주행 속도(km/h) 최대 등판 능력 (%) 최소 지상고(mm) 최소 회전 반경 (m) 연료 소비(L/100km) |
78(참조 데이터) 36 314 15 40(참조 데이터) |
고객 방문:
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