중간 샤프트는 첫 번째 액슬과 두 번째 액슬을 연결합니다. 중간 샤프트는 변속기의 첫 번째 및 두 번째 샤프트를 연결하는 자동차 변속기의 중요한 구성 요소이며, 변속 레버 작동을 통해 서로 다른 기어를 선택하여 서로 다른 속도, 조향 및 토크 출력을 실현할 수 있습니다.
기어박스에서 중간 샤프트는 핵심 구성 요소로서 입력 및 출력축을 연결하고 해당 기계 장비를 구동하기 위한 전원 신호를 전송하는 역할을 합니다.
또한 중간 샤프트는 변속기 비율을 조정하여 출력축의 속도와 토크가 다양한 작동 조건의 요구를 충족하도록 합니다.
3축 믹서기에서 중간 샤프트는 혼합 드럼의 중앙에 위치해 있어 자재 흐름의 방향과 속도를 조정하고 나선형 블레이드의 회전을 구동하여 혼합 효율을 개선합니다.
장거리 변속기가 필요한 경우, 중간 샤프트를 사용하여 여러 유니버설 커플링을 연결하여 복합 유니버설 커플링을 형성하여 더 큰 토크와 무게를 견딥니다.
자동차의 스티어링 시스템에서 중간 샤프트는 스티어링 칼럼에서 스티어링 기어로 스티어링 각도 및 토크를 전달하여 정확한 스티어링 기능을 보장합니다.
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