비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 공장 생산에서 대부분의 덤퍼는 30m2, 35m2 면입니다. 하지만 더 큰 입방 미터의 후방 팁 버킷을 원한다면, 또한 후방 팁 버킷의 양을 늘리기 위한 맞춤 설정을 지원합니다. 후방 팁핑 덤프 트럭 본체 앞에는 전방 베젤이 있어 오일 실린더와 전방 운전실을 효과적으로 보호하고 운송 중에 화물이 떨어지지 않도록 하여 전방 운전실과 유압 실린더에 부딪히는 일이 방지되어 불필요한 손실이 발생합니다.
운송되는 물품이 서로 다르기 때문에, 뒷부분 버킷의 두께는 다릅니다. 예를 들어 토양과 모래를 운송하는 경우 트레일러 본체 바닥 플레이트의 두께는 4mm이고 측면 플레이트의 두께는 3mm입니다. 그러나 자갈과 같은 운송의 경우, 바닥 플레이트의 두께는 일반적으로 8mm이고 측면 플레이트의 두께는 6mm입니다. 큰 돌을 운반하기 위해, 하단과 옆면의 패널은 두꺼울 것이다. 이 덤프트를 더 확인하고, 여러분에게 맞는 덤퍼도 추천하겠습니다.
| 리어 덤프카 세미 트레일러 사양 | |
| 사양 | |
| 외부 치수: | 10.3m * 2.5m * 3.3m(외부) 또는 맞춤형 |
| 상자 치수: | 9.6m * 2.3m * 1.8m 40Cubic |
| 부하 용량: | 20톤~60톤 |
| 브랜드 들어올리기: | HYVA 196 또는 중국 191 |
| 섀시 | |
| 메인 빔: |
높은 인장 탄소강 |
| 프레임 빔: |
최대 용량에 따라 중부하 작업 |
| 파트 | |
| 축: | 3 Axle FUWA , BPW 또는 중국의 유명한 브랜드 |
| 서스펜션: | 기계식 또는 에어 서스펜션 |
| 킹 핀: | 2.00 또는 3.5인치 볼트 연결식 킹 핀 |
| 랜딩 기어: | 2 단 속도로 들어 올릴 수 있는 용량 |
| 타이어: | 315/80R22.5 * 12pcs 또는 선택 사항 |
| 브레이크 시스템: | 있습니다 |
FUDENG은 특수 자동차 산업에서 글로벌 선두 기업이 되기 위해 많은 노력을 기울이고 있습니다. 기업 정신, 과학적인 기립박수, 기술 연구 및 개발 능력 개발 리소스, 국제 및 국내 최고의 기술이 핵심으로 자리 잡고 있으며 , 새로운 재료, 새로운 기술 및 새로운 기술을 혁신하고 응용하고 제품을 실현하는 데 참여하고 있습니다 업데이트, 브랜드 개발, 산업 발전. 이 회사는 "정직성을 기반으로 하고 고객을 최우선으로", "신뢰할 수 있는 고품질의 장비 및 서비스 제공", 새로운 기술 사용, 새로운 비즈니스 fom 개발, 상업 방식 혁신, 중국의 새로운 정상 지위에 있는 책임감 있는 기업이 되고, 안전, 친환경, 저탄소, 에너지 절약, 환경 보호 및 응집 개발 방향을 모색하고, 우수한 제품을 제조하여 고객과 사회를 퇴출시며, 외국 및 국내 우호와 협력하여 밝은 미래를 창조합니다.
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A: 네, 귀사의 필요에 따라 맞춤형 로고를 제공해 드립니다.
내 특별 요구 사항을 충족할 수 있습니까?
A: 확실히! 우리는 직접 제조사이며 생산 능력과 R&D 능력이 매우 강합니다! 고객의 요구를 고려하면서 전문적인 트레일러 설계 솔루션을 제공합니다.
지불 조건은 무엇입니까?
A: 우리의 지불 기간은 100% T/T입니다 생산 전 30% 입금, 배송 전 70% 잔액.
배송 약관은 무엇입니까?
A: 중국 항구 및 CIF(배송 포함)
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