After-sales Service: | One Year or 1200 Hours Use |
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Warranty: | One Year or 1200 Hours Use |
점화 모드: | 전기 점화 |
속도: | 고속 |
냉각 실린더: | 물 - 냉각 |
흡입 압력 임펄스: | 수퍼 차저 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
Landking National WP12 시리즈 디젤 엔진 기반 WP12/WP13 시리즈 선박 디젤 엔진 - Weichai가 독립 지적 재산권을 소유하고 있으며, 선박 동력의 사용 특성 및 구성 요구 사항에 초점을 맞추고, 특수 에너지 절약 및 환경 보호 디젤 엔진을 최적화 및 설계하기 위해 설계 개념을 채택, 해양 그리고 내륙의 선박, 낚시, 공중 보트를 위한 이상적인 파워입니다.
입력합니다 | 4행정, 수냉식, 일자형, 건식 실린더 라이너 | ||
흡기 모드 | 터보차징 , 인터쿨링 | 공회전 | 600 ± 30r/min |
실린더 수 | 6 | 보어 X 행정 | 126 × 155mm/127x165mm |
변위 | 11.596L/12.54L | 크랭크축의 회전 방향 | 시계 방향 |
연료 오일 소모 | 192g/kW·h | 시작 모드 | 전기 시동 |
윤활유 소비량 | 0.5g/kW·h | 연기 강도 | 1.0Rb 이하 |
배기가스 배출 표준 | IMO Tier II | 정밀 검사 기간 | 12000h |
시리즈 | 모델 | 정격 출력 | 속도(rmp) | 오일 공급 모드 |
WP12 | WP12C350-15 | 258월 350일 | 1500 | 기계식 펌프 |
WP12C400-18 | 295/400 | 1800 | 기계식 펌프 | |
WP12C450-21 | 450/330/450 | 2100 | 기계식 펌프 | |
WP12C500-21 | 368/500 | 2100 | 전자 제어식 | |
WP12C550-21 | 405/550 | 2100 | 전자 제어식 | |
WP13 | WP13C450-18 | 450/330/450 | 1800 | 기계식 펌프 |
WP13C480-18 | 353/480 | 1800 | 기계식 펌프 |
WP4/WP6 시리즈 디젤 엔진은 226B 시리즈 고속 디젤 엔진의 업그레이드 버전으로, Weichai와 독일 기반의 Deutz AG가 공동 설립한 합작 투자 회사에서 스트로크 증가 및 최적화된 설계를 통해 제조됩니다. 이 구조는 컴팩트한 구조, 높은 신뢰성, 높은 경제적 성능, 손쉬운 작동 및 유지보수의 이점을 가지고 있습니다. 이 시리즈 엔진은 메인 또는 보조 엔진으로, 내륙의 강에서 소형 수송선과 어선에 주로 장착됩니다.
출력 범위: 35-168kW
선박 기관 기본 사양
|
|||
브랜드
|
Weichai Power
|
모델
|
WP4C120-18
|
정격 출력
|
88kW
|
정격 속도
|
1,500rpm
|
흡기 모드
|
터보차징
|
공회전
|
650 ± 30r/min
|
실린더 수
|
4
|
보어 X 스트로크
|
105 × 130mm
|
변위
|
4.5L
|
압축비
|
18
|
연료 오일 소모
|
195g /kW·h
|
시작 모드
|
전기 시동
|
윤활유 소비량
|
0.8g/kW·h
|
연기 강도
|
≤ 1.2Rb
|
배기가스 배출 표준
|
IMO Tier II
|
정밀 검사 기간
|
12000h
|
Weichai WP4 시리즈 선박 디젤 엔진 소개:
WP4 해상 디젤 엔진은 Deutz 226B-4C 제품군에서 구조 개선, 스트로크 증가, 배기량 증가로 인해 예비 출력이 크게 향상되었습니다. 독일 표준에 따라 엄격하게 이 시리즈 엔진에는 둥근 회귀성 Ω형 연소실, 저와류 실린더 리드, 저유량 방지 흡기 시스템 및 효율적인 슈퍼차저가 장착되어 연소를 크게 개선합니다. 또한 2도 균형 조정 메커니즘을 통해 진동과 소음을 효과적으로 줄일 수 있습니다. 이 시리즈는 강 수송 선박, 어선, 공중 선박에 이상적으로 사용됩니다.
WP4/WP6 시리즈 디젤 엔진은 226B 시리즈 고속 디젤 엔진의 업그레이드 버전으로, Weichai와 독일 기반의 Deutz AG가 공동 설립한 합작 투자 회사에서 스트로크 증가 및 최적화된 설계를 통해 제조됩니다. 이 구조는 컴팩트한 구조, 높은 신뢰성, 높은 경제적 성능, 손쉬운 작동 및 유지보수의 이점을 가지고 있습니다. 이 시리즈 엔진은 메인 또는 보조 엔진으로, 내륙의 강에서 소형 수송선과 어선에 주로 장착됩니다.
출력 범위: 35-168kW
선박 기관 기본 사양
|
|||
브랜드
|
Weichai Power
|
모델
|
WP6C250-25
|
정격 출력
|
168kW(250hp)
|
정격 속도
|
2425rpm
|
흡기 모드
|
터보차징 및 인터쿨링
|
공회전
|
650 ± 30r/min
|
실린더 수
|
6
|
보어 X 스트로크
|
105 × 130mm
|
변위
|
6.75L
|
크랭크축의 회전 방향
|
시계 방향
|
연료 오일 소모
|
195g/kW·h
|
시작 모드
|
전기 시동
|
윤활유 소비량
|
0.8g/kW·h
|
연기 강도
|
≤ 1.2Rb
|
배기가스 배출 표준
|
IMO Tier II
|
정밀 검사 기간
|
12000h
|
엔진 모델 |
HP |
kW |
RPM |
흡인 |
전원 출력 인터페이스 |
D226B-3C1 |
48 |
35 |
1800 |
NA |
SAE3/11.5 |
TD226B-3C |
54 |
40 |
1500 |
T |
SAE3/11.5 |
TD226B-3C1 |
68 |
50 |
1800 |
T |
SAE3/11.5 |
WP4C82-15 |
82 |
60 |
1500 |
T |
SAE1/14 |
WP4C95-18 |
95 |
70 |
1800 |
T |
SAE1/14 |
WP4C102-21 |
102 |
75 |
2100 |
T |
SAE1/14 |
WP4C120-18 |
120 |
88 |
1800 |
TA |
SAE1/14 |
WP6C122-15 |
122 |
90 |
1500 |
T |
SAE1/14 |
WP6C140-23 |
140 |
103 |
2300 |
T |
SAE1/14 |
WP6C142-18 |
142 |
105 |
1800 |
T |
SAE1/14 |
WP6C150-15 |
150 |
110 |
1500 |
TA |
SAE1/14 |
WP6C156-21 |
156 |
115 |
2100 |
T |
SAE1/14 |
WP6C163-23 |
163 |
120 |
2300 |
T |
SAE1/14 |
WP6C165-18 |
165 |
122 |
1800 |
TA |
SAE1/14 |
WP6C185-21 |
185 |
136 |
2100 |
TA |
SAE1/14 |
WP6C198-23 |
198 |
145 |
2300 |
TA |
SAE1/14 |
WP6C220-23 |
220 |
162 |
2300 |
TA |
SAE1/14 |
WP6C250-25 |
228 |
168 |
2425 |
TA |
SAE1/14 |
시리즈 |
226B-3C |
WP4 |
WP6 |
입력합니다 |
인라인, 직접 분사, 4행정, 수랭식 |
||
실린더 수 |
3 |
4 |
6 |
보어(mm) |
105 |
||
스트로크(mm) |
120 |
130 |
|
변위 (L) |
3.12 |
4.5 |
6.8 |
연료 소비(g/kW.h) |
200 미만 |
||
오일 소비량(g/kW.h) |
0.8 미만 |
||
크랭크축 회전 방향(플라이휠 측 면) |
시계 반대 방향으로 |
||
순중량(kg) |
460 |
600 |
750 |
치수(mm) L * W * H |
890 * 694 * 1066 |
1058 * 820 * 1061 |
1185 * 744 * 1083 |
정밀 검사 수명(h) |
12000 |
표준 장비
엔진 및 블록
냉각 시스템
윤활 시스템
연료 시스템
|
흡기 및 배기 시스템
전기 시스템
플라이휠 및 하우징
인증
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애프터서비스
* 기계 설치 방법 교육, 기계 사용 방법 교육
* 엔지니어가 해외에서 기계를 서비스할 수 있습니다.
* 보증 기간: 1년 또는 1200시간 사용.
포장
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포장 세부 정보
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일반 패키지는 나무 상자입니다 (크기: L * W * H). 유럽으로 수출할 경우 목재함을 만져볼 수 있습니다. 용기가 너무 꽉 조이면 고객의 특별 요청에 따라 포장이나 포장용으로 PE 필름을 사용할 것입니다.
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