차축 2개 차축 3개 독일어 BPW 유형 트레일러 부품 기계적 서스펜션 1.Company 소개: Shandong Fuhua Axle Co., Ltd는 트레일러 액슬 생산을 전문으로 하는 주요 제조업체 중 하나입니다. 이 회사는 높은 기술적 배경, 정교한 제조 기술, 첨단 감지 수단, 완벽한 품질 보증 시스템을 보유하고 있습니다. 과학 연구, 설계, 생산 및 판매를 통합하는 전문 제조업체입니다. "FUSAI" 트레일러 액슬의 생산은 국가 권위 있는 부서 감지를 통과했습니다. 피로 수명은 피해 없이 150만 배까지. 국내 최고 수준의 국가 기준보다 3배 이상 높은 수준으로 국제 기준에 도달하거나 이를 넘어서고 있습니다. 우리 제품은 국내 시장뿐만 아니라 전 세계에서 인기가 많습니다. 이 제품은 컴퓨터에 의해 설계 및 최적화되었기 때문에 적절한 구조, 우수한 제동 성능, 높은 강도 및 강성, 강력한 베어링 용량, 긴 사용 수명, 우수한 서비스, 사용자의 신뢰를 받습니다. 2.에어 서스펜션 유형은 네 가지입니다. 미국(FUWA) 유형의 서스펜션 2.독일어(BPW) 타입 서스펜션 3.보기 서스펜션(싱글 포인트 서스펜션) 에어 서스펜션 독일식 기계식 서스펜션 (오버슬룽 유형 및 언더슬룽 유형 모두) 화기 두께: 8mm 또는 10mm 킹 핀: 50mm, 60mm, 70mm 서스펜션 높이: 130 - 350mm 색상: 블랙/레드/오렌지/고객 기준 자료: Q235B 6) 스프링 폭: 75mm, 90mm, 100mm, 120mm 7) 차축 간격: 1310mm, 1360mm 스프링 피스/스프링의 수는 선택 사항입니다 차축 하중은 선택사양입니다 크기: 필요에 따라 디자인 11) 최대 탑재중량: 전체 서스펜션의 경우 55T 액슬 빔: 사각형/원형 13) 낚시: 도장 또는 갈바닉 14) 포장 세부 사항: 목재 트레이 또는 기타 요구 사항에 따른 방법 중요한 설명: 샘플 및 도면에 따라 완벽하게 생산할 수 있습니다. 3.사양:
의 유형 서스펜션 |
무게 (kg) |
수 스프링 피스 |
두께 (mm) |
A (mm) |
B (mm) |
C (mm) |
D (mm) |
E (mm) |
FSMS212GS1A08A |
687 |
12 |
12 |
490 |
460 |
1295 |
615 |
2610 |
FSMS214GS1A08A |
757.5 |
14 |
12 |
514 |
484 |
1295 |
615 |
2610 |
FSMS312GS1A08A |
1039 |
12 |
12 |
490 |
460 |
1295 |
615 |
3970 |
FSMS314GS1A08A |
1144.5 |
14 |
12 |
514 |
484 |
1295 |
615 |
3970 |
FSM216GS1A10A |
795 |
14 |
12 |
524 |
494 |
1295 |
615 |
2610 |
FSMS316GS1A10A |
1042 |
12 |
12 |
500 |
470 |
1295 |
615 |
3970 |
4.사업 범위 차축(독일식 차축, 미국식 차축, 스포크 차축, 브레이크가 없는 차축) 2.서스펜션(보기 서스펜션, 스포크 서스펜션, 기계식 서스펜션) 착륙 장비(바깥쪽 또는 안쪽) 5단 휠(2'' 3.5'') 킹 핀 (2'' 3.5'') 6.기타 차축 및 관련 부품(낮은 베드 축, 허브, 림, 스프링, 드럼 등) 궁금한 점이 있으면 Claire에게 문의하십시오