BPW 14t 세미 트레일러 액슬 회사 소개: Shandong Fuhua Axle Co., Ltd는 주요 제조업체 중 하나입니다 트레일러 액슬 생산 전문 이 회사는 높은 기술적 배경, 정교한 제조 기술, 첨단 감지 수단, 완벽한 품질 보증 시스템을 보유하고 있습니다. 과학 연구, 설계, 생산 및 판매를 통합하는 전문 제조업체입니다 "FUSAI" 트레일러 액슬의 생산은 국가 권위 있는 부서 감지를 통과했습니다. 피로 수명은 피해 없이 150만 배까지. 국내 최고 수준의 국가 기준보다 3배 이상 높은 수준으로 국제 기준에 도달하거나 이를 넘어서고 있습니다. 우리 제품은 국내 시장뿐만 아니라 전 세계에서 인기가 많습니다. 이 제품은 컴퓨터에 의해 설계 및 최적화되었기 때문에 적절한 구조, 우수한 제동 성능, 높은 강도 및 강성, 강력한 베어링 용량, 긴 사용 수명, 우수한 서비스, 사용자의 신뢰를 받습니다. "FUSAI" 브랜드 독일식 트레일러 액슬은 관련 유럽 표준에 따라 설계되었습니다. 이 트레일러 부품의 정격 적재 용량은 12톤에서 18톤입니다. 1.독일 스핀들 설계. 에서 널리 사용됩니다 검증된 성능을 갖춘 산업 2.저합금 가공된 스핀들, 원활하게 마찰 용접된 마찰, 전반적인 열처리 프로세스 3.액슬 스터브 및 브레이크 허브는 모두 금형 단조 기능을 갖추고 있어 더욱 강력하고 안정되게 작동합니다 차축-숄더를 위한 특수 클론 모양 설계로 응력 집중을 줄이고 피로 방지 성능을 향상시킵니다 5.독특한 디자인의 축 스터브 ( 양 끝에 정확한 디클라이닝 천사가 있음) 타이어 마모를 최소화하기 위해 6.국가 및 업계 표준 규격 구성 요소 7.National Automobile Monitor and Inspection Center는 120만 회 이상의 피로 검사를 거치고 국가 산업 표준을 충족하거나 초과하도록 제작된 인증 축. 사양:
축 크기 |
최대 용량 (kg) |
베어링 |
SP 트랙 (mm) |
브레이크 크기 |
GM 센터 거리 브레이크 챔버 (mm) |
휠 고정 P.C. D × H |
기준 |
액슬 튜브 (mm) |
BL 브레이크 드럼 거리 (mm) |
무게 (kg) |
추천합니다 휠 |
L 총 길이 (mm) |
FSA14GNS1 |
14000 |
33215 /32219 |
1805 |
Φ420×200 |
332 |
안테나 335 × 안테나 281 |
10-M22 × 1.5 ISO |
150 * 150 |
1171 |
372 |
>= 8.00V-20 |
약 2165 |
FSA14GNS2 |
14000 |
33215 /32219 |
1820 |
안테나 420×200 |
347 |
안테나 335 × 안테나 281 |
10-M22 × 1.5 ISO |
150 * 150 |
1186 |
373 |
>= 8.00V-20 |
약 2178 |
FSA14GNS3 |
14000 |
33215 /32219 |
1840 |
안테나 420×200 |
367 |
안테나 335 × 안테나 281 |
10-M22 × 1.5 ISO |
150 * 150 |
1206 |
375 |
>= 8.00V-20 |
약 2198 |
FSA14GNS4 |
14000 |
33215 /32219 |
1850 |
Φ420×200 |
377 |
안테나 335 × 안테나 281 |
10-M22 × 1.5 ISO |
150 * 150 |
1216 |
376 |
>= 8.00V-20 |
약 2208 |
FSA14GNS5 |
14000 |
33215 /32219 |
2040 |
안테나 420×200 |
551 |
안테나 335 × 안테나 281 |
10-M22 × 1.5 ISO |
150 * 150 |
1406 |
403 |
>= 8.00V-20 |
약 2422 |
주의: 1.트랙 길이(선택 사항)를 사용할 수 있습니다. ABS 및 자동 슬랙 어저스터(옵션)를 사용할 수 있습니다. 모든 구성 요소는 BPW를 일반적으로 사용합니다. 4.제품 설계 및 사양 변경에 대한 권리는 유보됩니다. 문의: Claire