비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 Car퇴직자 Elevadora 1.5톤 1.8톤 미니 중국 지게차 전기공사 전기 지게차
이 전기 지게차는 2 시리즈, B 시리즈 및 G 시리즈로 구분되며, B 시리즈는 DC 시스템이고, G 시리즈는 영구 자석 시스템이며, 1톤, 1.5톤, 2톤, 3톤입니다. 고객은 실제 필요에 따라 구매하실 수 있습니다.
| 특징 | 단위 | |
| 항목 | CPD15-B | |
| 주행 모드 | 앉아 | |
| 정격 용량 | 1500 | kg |
| 부하 중심 거리 | 500 | mm |
| 전원 모드 | 납산 배터리 | |
| 휠베이스 | 1430 | mm |
| 타이어 | ||
| 타이어 유형 | 솔리드 타이어 | |
| 휠 번호(프론트/리어) | 2월 2일 | |
| 프론트 트랙 | 920 | mm |
| 후방 트랙 | 898 | mm |
| 타이어(프론트) | 18x7-10 | |
| 타이어(리어) | 16x6-8 | |
| 크기 | ||
| 프론트 오버행 | 325 | mm |
| 마스트 틸트, 전방/후방 | 10월 5일 | ° |
| 높이, 마스트 수축 | 2030년 | mm |
| 리프트 높이 확보 | / | mm |
| 전체 최대 리프트 높이 | 3000 | mm |
| 높이, 마스트 연장됨 | 4055 | mm |
| 오버헤드 가드 높이 | 2110 | mm |
| 측면 포크 조정(포크 외부) 최대/최소 | 970/200 | mm |
| 포크 크기(TxWxL) | 35 * 100 * 920 | mm |
| 트럭 본체 길이(포크 제외) | 2063 | mm |
| 트럭 본체 폭 | 1096 | mm |
| 회전 반경 | 2070 | mm |
| 마스트 아래의 그라우브드 간극 | 88 | mm |
| 휠베이스 중앙의 지상고(공차) | 110 | mm |
| 통로 직각 스태킹의 폭(창백함 1000x1000mm 간격 200mm) | 3655 | mm |
| 통로 직각 적층 폭(팔라트1200x1200mm 이격 200mm) | 3855 | mm |
| 성능 | ||
| 주행 속도, 적재/공차 | 7월 8일 | km/h |
| 인양 속도, 적재/공차 | 230년 18월 | mm/s |
| 하강 속도, 적재/공차 | 450 | mm/s |
| 최대 부정성 경사도, 적재/공차 | 20년 15월 | % |
| 무게 | ||
| 서비스 질량(배터리 포함) | 2430 | kg |
| 액슬 하중: 언로드됨, 프론트/리어 | kg | |
| 액슬 하중: 적재, 프론트/리어 | kg | |
| 배터리 전압/공칭 용량 | 60V/150Ah | V/Ah |
| 배터리 중량 | 240 | kg |
| 구성 | ||
| 구동 모터 전원 - 60분 | 4 | kW |
| 모터 출력 - 15분 | 3 | kW |
| 구동 모터 제어 모드 | MOSFET/PMSM | |
| 인양 모터 제어 모드 | MOSFET/PMSM | |
| 서비스 브레이크/주차 브레이크 | 유압/기계 | |
| 유압 시스템 작동 압력 | 14.5 | MPa |
| 사양 | 단위 | |
| 모델 | CPD15-G | |
| 주행 모드 | 앉아 | |
| 정격 용량 | 1500 | kg |
| 부하 중심 거리 | 500 | mm |
| 전원 모드 | 납산 배터리 | |
| 휠베이스 | 1430 | mm |
| 타이어 유형 | 솔리드 타이어 | |
| 휠 번호(프론트/리어) | 2월 2일 | |
| 프론트 트랙 | 920 | mm |
| 후방 트랙 | 898 | mm |
| 타이어(프론트) | 18x7-10 | |
| 타이어(리어) | 16x6-8 | |
| 프론트 오버행 | 325 | mm |
| 마스트 틸트, 전방/후방 | 10월 5일 | ° |
| 높이, 마스트 수축 | 2030년 | mm |
| 리프트 높이 확보 | / | mm |
| 전체 최대 리프트 높이 | 3000 | mm |
| 높이, 마스트 연장됨 | 4055 | mm |
| 오버헤드 가드 높이 | 2110 | mm |
| 측면 포크 조정(포크 외부) 최대/최소 | 970/200 | mm |
| 포크 크기(LxWxT) | 35 * 100 * 920 | mm |
| 트럭 본체 길이(포크 제외) | 2063 | mm |
| 트럭 본체 폭 | 1096 | mm |
| 회전 반경 | 2070 | mm |
| 마스트 아래의 그라우브드 간극 | 88 | mm |
| 휠베이스 중앙의 지상고(공차) | 110 | mm |
| 통로 직각 스태킹의 폭(창백함 1000x1000mm 간격 200mm) | 3655 | mm |
| 통로 직각 적층 폭(팔라트1200x1200mm 이격 200mm) | 3855 | mm |
| 주행 속도, 적재/공차 | 2012년 11월 | km/h |
| 인양 속도, 적재/공차 | 250/260 | mm/s |
| 하강 속도, 적재/공차 | 450 | mm/s |
| 최대 부정성 경사도, 적재/공차 | 20년 15월 | % |
| 서비스 질량(배터리 포함) | 2430 | kg |
| 배터리 전압/공칭 용량 | 48V/240Ah/300/400Ah | V/Ah |
| 배터리 중량 | 400 | kg |
| 구동 모터 전원 - 60분 | 6.5영구 자석 | kW |
| 모터 출력 - 15분 | 6퍼마ent 자석 | kW |
| 구동 모터 제어 모드 | MOSFET/PMSM | |
| 인양 모터 제어 모드 | MOSFET/PMSM | |
| 서비스 브레이크/주차 브레이크 | 유압/기계 | |
| 유압 시스템 작동 압력 | 14.5 | MPa |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
