• V형 4행정 공기/워터 펌프 디젤 엔진
  • V형 4행정 공기/워터 펌프 디젤 엔진
  • V형 4행정 공기/워터 펌프 디젤 엔진
  • V형 4행정 공기/워터 펌프 디젤 엔진
  • V형 4행정 공기/워터 펌프 디젤 엔진
  • V형 4행정 공기/워터 펌프 디젤 엔진

V형 4행정 공기/워터 펌프 디젤 엔진

After-sales Service: 1 Year
Warranty: 1 Year
점화 모드: 전기 점화
속도: 속도
냉각 실린더: 물 - 냉각
흡입 압력 임펄스: 자연 흡기

공급 업체에 문의

다이아몬드 회원 이후 2020

비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체

제조사/공장, 무역 회사

기본 정보

모델 번호.
TMG
피스톤 운동
회전하는
연료
디젤
스트로크 수
4 행정
실린더 배열 양식
V
실린더의 수
6 실린더
유형
외부 연소 엔진
실린더 유형
6 또는 8
모델
bfm
운송 패키지
Standard Package
사양
as request
등록상표
TMG
원산지
China
생산 능력
2000 Units/Year

제품 설명

    칭다오  터널  광산  장비 , 기술 디젤  엔진

TMG는 Deutz 기술을 도입하고           시리즈 BFM1015, TCD2015 및 TCD12.0/16.0의 B/FL413F/513 공냉식 엔진 및 수냉식 엔진을 제조하며    , 독립적으로  6V/8V/12V132 엔진, 방폭형 엔진 , 해양 디젤 엔진, 가스 엔진을 개발합니다.  
메탄올 엔진, 수직형 외형  디젤 엔진 등     기계류와 에 널리 사용됩니다   
장비, 발전기 세트, 오일 장비, 원자력  장비,  경차 ,  선박 장비, 트럭, 세단 자동차, 긴급 구조 장비,    그리고         독일, 러시아, 인도, 말레이시아, 이란 등 10개 이상의 국가 및 지역으로 일괄 수출  터키, 짐바브웨



제품 기술 특성

1.V형, 4행정 엔진, 실린더 1개와 커버 구조 1개 사용, 손쉬운 분해 및 정비
실린더당 밸브 4개, 중간 인젝터, 고압 오일 공급 분사 시스템은 전자 속도 조절 시스템과 일치할 수 있습니다.
3.첨단 기술을 사용하여 통합된 다기능 설계를 통해 기계의 설계를 최적화하면 기계의 부품 수가 크게 줄어듭니다.
주조 갠트리 유형 크랭크케이스, 합금강 통합형 다이 단조 크랭크축, 우수한 구조적 강성, 액세서리 다수의 기어 구동, 내부 오일 채널 사용, 내부 수채널 설계, 외부 노즐 대폭 감소
5.높은 온도의 시동 성능, 고온 Gobi 사막, 안정적인 작동.
6.보조 장치가 없으면 -17ºC에서 직접 시동할 수 있습니다. 불꽃 예열 보조 시동 장치가 장착된 경우 -32ºC에서 직접 시동할 수 있습니다.
7.장비의 연료 소비량은 연료 소비량의 0.3%에 불과하며, 높은 안정성, 우수한 적응성, 큰 토크, 낮은 연료 소비 및 배기가스 배출로 2차 배기가스 배출 표준을 충족합니다.




V-Type Four Stroke Air/Water Pump Diesel Engine
V-Type Four Stroke Air/Water Pump Diesel Engine
V-Type Four Stroke Air/Water Pump Diesel EngineV-Type Four Stroke Air/Water Pump Diesel Engine

 

이 공급 업체에 직접 문의 보내기

*부터:
*에:
*메시지:

20 4,000 자 사이에 입력합니다.

이것은 당신이 찾고있는 것이 아닙니다? 바로 소싱 요청을 게시하기

카테고리별로 유사한 제품 찾기

공급업체 홈페이지 제품 변속기 V형 4행정 공기/워터 펌프 디젤 엔진