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TMG 소개
TMG는 트래커를 사용할 수 없는 전문 광산 장비 및 엔지니어링 장비 제조업체입니다.
XCMG 및 SEM의 지원을 통해 당사는 전 세계 고객을 위한 맞춤형 솔루션을 제공하기 위해 지하 로더, 지하 광산용 트럭, 유틸리티 차량, 광산용 휠 로더 등의 생산을 전문으로 합니다.
또한 기술 중심의 기업으로서 고객에게 동력전달장치 시스템 맞춤화, 차량 혁신, 프로젝트 계약 등을 포함한 솔루션을 제공합니다
| 모델 | TL202A | TL202T |
| 주요 사양 | ||
| 버킷 용량(m3) | 1.0 | 0.76 |
| 정격 부하(t) | 2.0 | 1.8 |
| 무게(t) | 7.0 | 7.8 |
| 암의 인양 시간 | ≤ 4 | ≤ 4 |
| 세 개 항목의 합계 | ≤ 8 | ≤ 8 |
| 전진 기어(km/h) | I 0-5.8 II 0-9.5 | I 0-5.8 II 0-13.5 |
| 후진 기어 | I 0-5.8 II 0-9.5 | I 0-5.8 II 0-13.5 |
| 최대 등산 경사 | 20° | 20° |
| 치수 | ||
| 전체 치수 (L × W × H mm) |
6045 × 1300 × 2000 | 6400 × 1300 × 2120 |
| 휠 베이스(mm) | 2250 | 2310 |
| 휠 트레드(mm) | 1250 | 1280 |
| 최대 덤프 높이(mm) | 1230 | 1400 |
| 덤프 도달 거리(mm) | 860 | 1260 |
| 디젤 엔진 | ||
| 엔진 모델 | LR4A3Z-22/ Cummins 4BTA3.9-C80 |
BF4L2011 Deutz 또는 DL914 |
| 엔진 유형 | 인라인, 수냉식, 4기통, 4기통, 직접 주입 |
인라인 공기 냉각, 4기통, 4기통, 직접 주입 |
| 정격 출력(kW) | 56Kw | 56kW |
| 정격 속도(r/min) | 2400 | 2300 |
| 실린더 총 배기(L) | 4.2 / 3.9 | 4.2 |
| 시작 유형 | 전기 시동 | 전기 시동 |
| 변속기 시스템 | ||
| 방법 유형 | 수압 정적 솔루션 | |
| 모델 | N/A 플렉시블 클러치 | XCMG AD YD50/ZF China 2000 |
| 구성 | Linder 또는 Rexroth 55 VP | 1단, 3가지 요소 |
| 유형 또는 방법 | 가변 모터 변속기 | |
| 모델 | 기어박스 WG2BS 상냥한 모터 또는 고정 모터 M55 | XCMG YD150 |
| 입력합니다 | 불운한 | 전진 및 후진 2단 변속 |
| 액슬 및 타이어 | SAMR 브레이크에서 XCMG 차축 QY10 또는 XCMG QY15B | |
| 메인 리듀서 유형 | 나선형 베벨 기어, 1단 | 나선형 베벨 기어, 1단 |
| 최종 리듀서 유형 | 단일 단계 유성기어 | 단일 단계 유성기어 |
| 타이어 크기 | 9.75-18 | 1.00-20 |
| 유압 시스템의 작동 장치 | ||
| 작동 펌프 모델 | CBG2063 | CBG2063 |
| 종자변위(ml/r) | 63 | 63 |
| 정격 압력(MPa) | 16 | 16 |
| 다방향 밸브 | ZL20 | HydroNeed DL20 |
| 압력(MPa) | 17 | 17 |
| 정격 유량(L/min) | 100 | 100 |
| 스티어링 시스템 | ||
| 입력합니다 | 부하 감지 유압 조향 | 부하 감지 유압 조향 |
| 변위 (ml/r) | 250 | 250 |
