2016년 11월 전문 기술 후서트 및 엔지니어 팀 설립 시노-골드-드라이브-트레인 오프 하이웨이 개발
지하 광산용 트랙리스 차량
-- 오염이 낮은 위차이/시노트럭(맨엔진)을 수정합니다
지하 광산을 위한 엔진
" 견고한 소 " 축 - 고정 동력 이라는 우리 회사의 브랜드를 개발하십시오
변속 변속기 및 토크가 변환됩니다
SAHR 브레이크가 있는 중부하 작업 차축 및 인터그리스
브레이크
신뢰할 수 있는 케이블 및 배터리 차량( 배터리 + 모터 및 광산 장비
TL410 지하 광산용 LHD 로더 출시
기술 사양
제품 TL410 지하 로더의 출시
TL410 지하 내연 LHD는 비폭발성 환경 광산 도로(4.1mx4.1m) 터널 굴착 및 기타 소형 터널 자재의 삽질, 운송 및 하역 작업에 적용할 수 있는 일종의 지하 LHD이며 광산 안전 인증의 요구 사항을 충족합니다. 정격 버킷 용량은 4m3이고 정격 부하는 10t이며, 기술 수준은 국제 고급 수준에 도달했습니다.
기술 하이라이트
파워트레인
수입된 Volvo Euro III 배기 가스 배출 엔진은 IV 단계, Dana 변속 장치 토크 컨버터 및 액슬, 4륜 구동, 헤어핀 스티어링 및 차량의 등반을 강하게 할 수 있습니다. 브레이크 시스템은 안전하고 신뢰할 수 있는 스프링 제동과 유압 해제를 채택합니다.
운전실
밀폐형 운전실에는 에어컨이 장착되어 있습니다. 특대형 운전실의 공간 설계는 인체 공학을 따릅니다. 이중 충격 흡수 설계로 되어 있는 운전실 충격 흡수 및 시트 충격 흡수 기능은 작동 편의를 극대화하고 FOPS/ROPS 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다.
유압 계통
작업 계통 및 조향 계통에는 부하 피드백 가변 계통이 채택됩니다. 제어 모드는 전기 유압식 비례식 파일럿 제어이고 유압 모터에 의해 구동되는 유압 오일 및 공기 냉각의 강한 열 분산, 차축 제동 및 냉각은 가변 계통이며, 주행 및 제동에 대한 양방향 제어 기능이 있습니다.
중앙 집중식 윤활 시스템
자동 중앙 집중식 윤활 계통으로 일상 정비에 편리함
다양한 옵션
시거리 원격 제어, 자동 소화 시스템, 비상 조향 및 비상 제동, 원활한 주행 및 붐 플로팅 기능을 갖추고 있습니다.