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제품 설명
전동 실린더는 모터, 컨트롤러, 기어박스, 고정밀 볼 스크류 쌍(독립 개발)을 통합하고 모듈형 디자인 기술을 채택한 첨단 제품입니다. 모터의 회전 운동을 선형 운동으로 변환합니다. 정밀한 속도 제어, 정밀한 속도 제어, 정밀한 토크 제어 등, 모터의 장점을 동시에 정밀한 속도 제어, 정밀한 위치 제어 및 정밀한 스러스트 제어로 바꾸어 줍니다.
접는 유형과 선형 유형 전기 실린더가 모두 판매되고 있습니다. 접는 유형은 모터의 장착 위치가 나사 축과 평행임을 나타냅니다. 선형 유형은 동일한 축에 장착된 모터와 나사 축을 의미합니다.전기 실린더는 DC 모터 유형, AC 모터 유형, 스테퍼 모터 유형, 서보 모터 유형 등 모터 유형에 따라 분류됩니다
전기 실린더의 장착 구조는 선형, 폴딩 및 수직의 세 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 선형 및 접는 시장에서 주로 사용됩니다.
정확도 제어: 0.01mm의 정확한 위치 지정, 높은 속도 제어, 정밀한 위치 제어, 정밀한 스러스트 제어 등을 달성할 수 있습니다.
높은 전송 효율: 정밀 볼 스크류 쌍을 변속기 부품으로 사용하여 선형 왕복 운동을 할 경우 변속기 효율이 약 86%에 이를 수 있습니다.
높은 작동 속도: 전기 실린더의 작동 속도는 장비의 기술적 요구 사항에 따라 500mm/s에 도달할 수 있습니다.
동기화 안정성: 전기 시스템의 서보 컨트롤러는 일정한 주파수를 가지고 있으며 여러 세트의 전기 실린더를 동시에 사용하면 정밀한 동기화를 수행할 수 있습니다.
긴 수명: 첨단 센서 및 행정 제어 시스템이 장착되어 있어 전기 실린더의 작동 상태가 감지되어 사고를 예방합니다. 정밀 볼 나사 쌍을 사용할 경우 마찰이 크게 감소하고, 재료 마모가 최소화되며, 작동 안정성이 개선되고, 사용 수명이 연장됩니다.
환경에 대한 적응성: 서보 전동 실린더는 주변 온도의 영향을 받지 않고(-40ºC~85ºC의 외부 온도에 적응할 수 있음) 고온 및 저온, 깊은 물, 비 및 눈, 고밀도 먼지 등 거친 환경에서 결함 없이 정상적으로 작동할 수 있습니다
| 파라미터 | 실린더 | 유압 실린더 | 전기 실린더 |
| 모션 원리 | 연속 가스 압력이 실린더가 A로 이동하도록 구동합니다 직선 | 액체 압력이 계속 가해지면 실린더가 이동합니다 일직선 | 서보 모터가 리드 나사의 선형 운동을 구동합니다 |
| 부하 용량 | 500kg 미만 | 500T 미만 | 360T 미만 (화주) |
| 속도 | 500mm/s | 250mm/s | 2,000mm/s |
| 수명 | 적절한 유지보수 | 적절한 유지보수 | 적절한 유지보수 |
| 정밀 장치 | 0.5mm | 0.5mm | 0.01mm |
| 효율성 | 50% 미만 | 50% 미만 | 92% |
| 시스템 구성 | 서보 밸브, 파이프라인, 필터, 공기 압축기 | 유압 펌프, 복잡한 밸브, 파이프라인 | 서보 모터, 컨트롤러 |
| 작동 시스템 | 100% | 50% | 100% |
| 유지 보수 | 부품의 장기 검사 및 교체 | 부품의 장기 검사 및 교체 | 일반 지방흡입 |
공급업체 정보
이 공급업체는 SGS 에서 감사받았습니다. ID "QIP-ASR2451134"로 공식 SGS 웹사이트의 보고서를 확인하세요. ""로 표시된 품목은 인증되었습니다.
회사 프로필
TMG Tunnel Mine
Equipmnet Tech Co., Ltd(TMG)는 2016년 이후 전 세계의 금속 광산 및 석탄 광산에서 지하 트랙 없는 특정 차량을 개발 및 제조하는 XCMG 철도 건설 파트너의 전략적 파트너로 일합니다. Hbei Xingtai 생산 시설을 구축하여 지하 광산용 로더(LHD) 지하 광산용 트럭과 유틸리티 차량 및 시추 주모빌 등 다양한 차량을 생산합니다. 내화성 석탄 광산 LHD 및 Sheild 트럭, 트랙리스 유틸리티 차량 60개 이상의 다양한 모델
"가장 높은 철학은 간단합니다.""지속적인 노력은 영구적입니다." 원칙에 따라 TMG는 완료된 라인 및 예비 부품 공급망을 공급하는 것은 물론, 다음과 같은 서비스 솔루션을 제공하기 위해 금속 채굴 및 비금속 채광 분야의 광업 분야에 종사하고 있습니다.
광산 차량:
A. 탑재하중 1톤~14톤 전동 LHD 및 디젤 LHD 유닛
B. 탑재하중 5톤~30톤 지하 광산용 트럭
C. 유틸리티 차량: 5톤, 10톤, 15톤에서 굴절식 섀시, 시저, 지그 리프트, 범퍼가 있는 조수석 캐리어, 콘크리트 믹서, 폭발성 충전기, Lube-Tank, 튜브 핸들러 등, 맞춤형 옵션 용도 UV.
D. 위험 경계인: 스케일러, 미네랄 커터, 차단기 등
E. 지하 도로 건설 장비: UG 그레이더, UG 콤팩터, UG 콘크리트 샷
F. 지하 점보: 4~40의 표면 천공 섹션, 구멍 아래로, 지하 커터
G. 다목적 섀시 UV: 견고한 섀시와 원격 핸들러로 실린더 및 타이어 핸들러 구현.
모든 특정 팀에서 최종 사용자가 각 톤당 비용을 절약할 수 있도록 지원합니다.
장비 제작 및 기능
디지털 절단, 로봇 용접, 모래 분사, 가열 처리, 밀폐형 페인팅 등을 통해 광산 표준 QC 및 표준으로서 신뢰할 수 있는 프레임워크를 보장합니다. 디지털 CNC를 사용하여 한 번에 정확도를 보장합니다.
유압 실린더: TL201, TL202, TL203 TL204, TT205, TT208, TT310, TT312는 이러한 모든 실린더가 TMG에 의해 직접 제작되므로 비용이 절감됩니다. 더 강한 실린더는 장기적으로 특정 실린더 제조업체에서 공급해 QC를 보장하고 TMG의 QC를 완전히 후속 조치합니다.
자세한 내용 점검: Parker, Rexroth의 유압 부품 Danfoss는 물론 Linder도 TMG는 테스트 벤치를 통해 한 번 더 점검합니다. 스스로 유압 호스를 만들어 전국 광산산업 Q-Note에 따라 장력에 의해 검사합니다. 변속기, Dana, Kesseler 또는 Funk, Advance의 토크 컨버터는 테스트 벤치에 다시 한 번 점검됩니다. 전기 시스템의 케이블도 장력 피팅 미터로 검사될 것입니다. QC의 모든 세부 정보는 완료된 차량 QC로 구성됩니다.
QC는 클라이언트 스스로 후속 조치가 될 수 있습니다.
차량 QC 및 테스트를 광산 차량의 국가별 표준으로 사용 코드 GB 25518-2010 장비를 테스트하려면:
테스트 엔진 또는 모터(고객의 엔진과 모터를 새 것으로 유지)를 사용하여 시뮬레이션 지상에서 차량을 작동하고(Underground Vein과 유사), 램프(경사 경사)에서 Irene Mineral을 적재 및 덤프합니다. 배기 테스트 및 소음 테스트는 테스트를 위해 내부 캐비닛에 포함되어 있습니다.
시험 공장은 비포장도로이고, 험하고 거친 작업 현장을 실감하기 위해 록스로 굴착되었습니다.
판매 후 서비스:
교육: 작동 교육, 유지 관리 교육 및 고장 진단 교육
예비 부품 공급망: 예비 부품 보관 및 예비 부품 위탁 보관. 대행자 위치에 있는 예비 부품 지점.
철학: 고객의 신발 위에 발을 올려 놓으세요 -
가능한 빨리 진정시켜 주세요
- 엄밀하고 일반적인 서비스 방법
직업 - 숙련된 솔루션
준비 - 자주 사용하는 일반적인 결함 솔루션에 대한 FAQ.
우리 공장 및 비즈니스 배경 소개
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우리의 생산 능력과 기술력
- 주요 상품
- 지하 로더, 지하 광산 트럭, 지하 LHD, 스쿠프트램, 디젤 LHD, 유틸리티 차량, 다기능 서비스 차량, 변속기, 토크 컨버터, 축
우리의 업계 능력과 글로벌 비지니스 실적
- 수출 연도
- 2020-02-17
- 주요 시장
- 남아메리카, 동유럽, 동남아시아, 아프리카, 오세아니아, 중동
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