Type: | Tanker |
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Certification: | ISO9000, CCC |
Volume: | 5001-7000L |
Emission Standard: | Euro 4 |
Transmission Type: | Manual |
Payload: | 10t |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
기본 매개 변수 |
섀시 브랜드 | I SUZU | |
운전 유형 | 4x2 | ||
운전실 | I SUZU FTR, A/C, 4도어, 6시트, 좌측 핸들 | ||
전체 치수 | 약 8360X2500X3500mm입니다 | ||
엔진 |
모델 | 4HK1-TCG40 | |
파워 | 1,53kw/190hp | ||
변위 | 5913ml | ||
제조업체 | I SUZU | ||
연료 종류 | 디젤 | ||
배기가스 배출 표준 | 유럽 IV | ||
타이어 |
타이어 수 | 6 | |
타이어 크기 | 9.00-20 | ||
기어 박스 |
입력합니다 | 수동 6단 속도 | |
모델 | I SUZU MLD | ||
차축 |
액슬 수 | 2 | |
휠베이스 | 3,900-5,800mm | ||
리어 액슬 | 13t | ||
프론트 액슬 | 6.3T | ||
특수 기능 | |||
탱크 |
구조 | 용접, 클래프보드 내부가 있습니다. | |
재질 | 물 탱크 | 고품질 탄소강 플레이트, 녹 방지 처리 | |
폼 탱크 | 스테인리스 스틸 플레이트 | ||
용량 |
합계 | 4000-6000L | |
물 탱크 | 4000-6000L | ||
폼 탱크 | 1000-2000L | ||
특별합니다 파트 파라미터 |
소방 펌프 | 입력합니다 | 정상 압력 화재 펌프 |
모델 | CB10/40 | ||
플럭스 | 40L/S | ||
압력 | 1.0Mpa | ||
화재 감시 | 입력합니다 | 물과 폼용 | |
모델 | PL32 | ||
플럭스 | 32L/S | ||
압력 | 1.0Mpa | ||
PTO | 주행 시 튀는 형태의 윤활유를 제공하는 샌드위치 PTO를 사용하면 화재가 발생할 수 있습니다. | ||
캐리지 | 캐리지는 고품질 강철과 알루미늄 엠보싱으로 제작되었습니다 시트 | ||
펌프 룸 | 또는 트럭의 후방 또는 중앙, 펌프 계통 및 파이프라인을 통해 적절한 구조를 제공합니다. 모든 미터를 손쉽게 조작하고 스위치를 조작할 수 있습니다. | ||
장비 박스 |
장비 박스: 캐리지 뒷면에 2중 판형 랩보드가 있어 장비를 보관할 수 있습니다. 장비 박스 뒤쪽에 안전하게 올라가고 내려갈 수 있는 사다리가 있습니다. 구조: 전체 프레임이 용접되어 집중력과 강성을 보장합니다. 재질: 프레임은 품질이 우수한 강철이고, 내부 재앙은 알루미늄 엠보싱 시트이며, 표면은 주기적으로 처리됩니다. |
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롤링 셔터 도어 | 가볍고 품질이 우수한 알루미늄 합금 롤링 셔터 도어, 단정하게 열고 닫음, 좋은 씰, 낮은 소음, 외부는 아름다움, 그리고 한 세트의 잠금 장치가 있습니다. | ||
색상 |
화재로 인한 화재의 경우 전체 차량이 빨간색이고, 전체 트럭에 따라 트럭 중앙에 흰색 불이 있습니다. | ||
기술 요구 사항 | 1.소방차 성능은 GB7965 성능 요구 사항과 소방차 시험 방법을 준수합니다. 2.발포 및 물 탱크는 소방 차량에 대한 GB39.5 일반 사양과 일치한다. 외부는 매우 아름다우며 표면 거칠기는 GB39.5 소방 차량에 대한 일반 사양과 일치한다. 4.모든 작동 스위치와 미터는 표준 명판에 부합합니다. |