덤프 트럭은 모래, 돌, 자갈, 석탄 등의 건설 자재를 운송하는 데 널리 사용됩니다. 토공 등 주요 구성: 유압 시스템, HYVA 또는 중국 최고의 브랜드 주요 재료: 탄소강, 고강화 강철 T700/T750 인양 시스템: 중간 인양, 전방 인양 유압 계통 : HYVA, PERMCO , 중국 브랜드 팁핑 박스 모양: 직사각형 , U자형
차량 설명 |
전체 치수 |
10550 * 2550 * 3450mm |
GVW |
31000kg |
연석 중량 |
14770kg |
섀시 브랜드 |
동펑 KL |
UP-Parts 설명 |
화물 치수 |
7, 200, 7800 * 2300 * 1200, 1500mm |
적재 용량 |
20-25cbm |
재질 |
탄소강 |
두께 |
측면 |
6mm, 8mm, 10mm |
아래쪽 |
8mm, 10mm, 12mm |
유압 계통 |
수입 또는 중국 브랜드 |
리프팅 스타일 |
프론트 리프팅 |
섀시 설명 |
섀시 모델 |
DFL3310A |
운전실 |
슬리퍼 운전실, 전방 제어장치 유형, 낮은 지붕, 새로운 표면, 틸트 유형의 모든 용접 강철 운전실, 전기 동작 운전실 틸트, 모든 플로팅 및 기계식 운전실 서스펜션, 조절식 운전석 시트, 에어컨 계통, 전기식 창문, 중앙 잠금 장치 |
휠베이스 |
1850 + 4200 + 1350mm |
타이어 사양 |
12.00R20 |
타이어 수량 |
12 + 1 단위 |
엔진 |
엔진 모델 |
L375 30 |
배기가스 배출 표준 |
유로 2 |
배기/출력 |
8900ml/276kw |
말 힘 |
375hp |
기어 박스 |
모델 |
12JSD160 DD |
입력합니다 |
전진 12 단 및 후진 2단 |
브레이크 시스템 |
완전 공기 브레이크 시스템, 분할 공압 회로, 후방 차축에 작용하는 주차 스프링 브레이크, 배기 브레이크 |
차축 |
프론트 |
7T * 2 - 타원형, I 빔 단면 |
후면 |
13t * 2 - 허브 감소, 비율 5.26 |
서스펜션 |
프론트 |
10/10 - 쇼크 업소버가 있는 리프 스프링 |
후면 |
13리프 스프링 |
연료 탱크 |
입력합니다 |
록이 있는 강철 연료 탱크 |
용량 |
350L |
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