트라이링 4X2 고출력 트럭 크레인 162-173kw

• 커스터마이징: 사용 가능
• 인증: GS, RoHS 준수, CE, ISO9001
• 조건: 새로운
• 모델 번호.: STQ5189JSQN6
• 최대 리프팅 높이: <10m
• 최대 리프팅 무게: > 16t
• 축 번호: 삼
• 크레인 지브: 다섯 팔
• 유형: 접는
• 운송 패키지: 표준 배송 포장
• 규격: 9000x2550x3850mm
• 등록상표: 삼중 링
• 원산지: Wuhan
• 생산 능력: 50000

제품 설명

 

제품 설명

Tri-ring 오른손 드라이브 STQ5189JSQN6 마운트된 망원경 중국 도매점 장착 크레인 카고 트럭

제품 설명

크레인 트럭

CRANE은 무거운 물체를 매달거나 공간에서 들어올리거나 이동하는 등의 반복적인 작업을 수행하기 위해 후크 또는 기타 물체 취기 장치를 사용하는 기계를 말합니다. 많은 종류의 크레인이 있습니다. "크레인", "타워 크레인", "오버헤드 크레인" 및 "트러스 크레인"과 같은 일반적인 이름은 하나 이상의 크레인 유형을 의미합니다. 자동차 크레인은 평범한 자동차 섀시 또는 특수 자동차 섀시에 설치된 일종의 크레인입니다. 운전실과 리프트 제어실은 별도로 마련되어 있습니다. 이 크레인의 장점은 이동성이 좋고 빠르게 이동할 수 있다는 것입니다. 인양 메커니즘은 크레인의 기본 작동 메커니즘입니다. 대부분의 교수형 시스템과 윈치로 구성되어 있습니다. 무거운 물체를 들어올리는 유압 시스템도 있습니다. 루핑 메커니즘은 붐형 크레인에만 장착됩니다. 붐이 올라가면 진폭이 감소하고, 붐이 아래로 구부러지면 진폭이 증가합니다. 그것은 균형잡힌 루핑과 불균형한 루핑으로 나누어져 있다. 슬링 메커니즘은 붐을 회전하는 데 사용됩니다. 드라이브 장치와 슬라이브 지원 구조로 구성되어 있습니다. 자동차 크레인의 섀시 성능은 총 차량 중량이 동일한 트럭의 섀시 성능과 같습니다. 이 차량은 도로 차량의 기술적 요구 사항을 충족하므로 다양한 유형의 도로에서 아무런 방해 없이 통과될 수 있습니다.

이동용 크레인은 일반적으로 차량에 타고 내려 가기 위한 2개의 수술실을 갖추고 있습니다. 작업 중에 안정성을 유지하기 위해 아웃리거가 확장되어야 합니다. 금속 구조는 크레인의 골격 구조입니다. 브리지, 붐, 갠트리와 같은 주요 부하 지지 부품은 박스 형태의 구조, 트러스 구조 또는 웹 구조일 수 있습니다. 일부 경우 강철을 지지 빔으로 사용할 수도 있습니다.
 

트럭 크레인 의 작동 원리

구동 장치는 제어 시스템을 조작하여 전력 에너지 입력을 기계 에너지로 변환하고 힘과 이동 속도를 픽업 장치로 전송하며, 픽업 장치는 운송된 자재를 크레인과 연결합니다. 그리고 작업 메커니즘의 이동을 통해 또는 조합해서 재료 취급 작업을 완료합니다. 이동식 금속 구조는 다양한 부품을 전체적으로 연결하고 크레인의 무게와 인양 중량을 지지합니다. 드라이브 장치는 작동 메커니즘을 구동하는 데 사용되는 전원 장치입니다.

제품 매개변수

 

제품 매개 변수
제품 이름	크레인 운송 트럭
키워드	크레인 트럭
모델	STQ5189JSQN6
드라이브 유형	4x2
휠베이스	4,500mm
바디 크기	8.27 X 2.5 X 3.3 m
총 질량	18t
정격 질량	5.715t
프론트/리어 오버행	1.3 / 2.47m
프론트 트랙	1,900mm
후방 트랙	1860 mm
변위	4.295L
최대 출력 전력	173kW
최대 마력	240hp
카고 박스 길이	4.8m
카고 박스 폭	2.3m
카고 박스 높이	0.5m
리프트 중량	7t
크레인 무게	3.9t
MOQ	낮은 MOQ
OEM 및 ODM 사용자 지정	수락
로고 사용자 지정	수락
이 매개변수는 참조용입니다. 실제 차량 구성은 상점의 실제 차량에 따라 달라집니다.

상세 사진

 

전원 장치

자동차 크레인은 일반적으로 디젤 엔진을 동력원으로 사용하므로 자동차 크레인의 차량에 장착되어 있고 기동성이 뛰어난 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 차량에 장착된 디젤 엔진은 두 가지 주요 메커니즘으로 구성됩니다. 하나는 크랭크-커넥팅 로드 메커니즘이고 다른 하나는 밸브 메커니즘이고, 다른 하나는 오일 공급 시스템, 윤활 시스템, 냉각 시스템, 그리고 다른 하나는 시동 시스템입니다.

섀시

크레인의 장착 기반과 연결 프레임은 크레인의 하중 지지 및 하중 지지 캐리어로, 이 기능은 주행, 스티어링, 제동, 가속 및 감속을 비롯한 주행 작동을 완료하는 특정 액추에이터의 조합입니다.
섀시는 전체 기계의 무게를 지원할 뿐만 아니라 기계의 힘을 전달하여 기계의 작동과 정밀한 제어를 보장합니다.

 

작동 중인 장치

작업 장치는 주로 인양 메커니즘, 슬링 메커니즘, 가변 진폭 메커니즘 및 유압 시스템으로 구성되어 있거나 클램프 등의 특정 공정 작업을 완료하는 데 특수 작업 장치가 장착되어 있습니다. 주로 직접 클램핑, 인양, 운반, 또는 무거운 물체를 적재 및 하역.

 

인양 메커니즘 - 01

적재된 적재물을 수직으로 이동하는 데 사용됩니다. 크레인 운송기는 유압 시스템에 의해 제어되고 고정 또는 가변 유압 모터로 구동되는 유압 인양 메커니즘을 채택합니다. 리듀서, 클러치, 브레이크, 드럼, 와이어 로프 풀리 블록, 후크 및 기타 조정 작업 서스펜션 시스템은 일반적으로 와이어 로프, 풀리 블록 및 슬링으로 구성됩니다. 후크가 가장 일반적인 슬링입니다.

 

구성 요소 인양 - 02

트럭 크레인의 인양 메커니즘은 구동 장치, 변속기 장치, 권선 장치, 픽업 장치 및 브레이크와 같은 안전 장치로 구성됩니다. 트럭 크레인에 다른 종류의 다른 붙잡는 장치를 설치해야 하고, 그들의 운전 장치도 다르지만, 레이아웃은 동일합니다.