커스터마이징: | 사용 가능 |
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전송 유형: | 세미 자동 |
엔진 유형: | 4 스트로크 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
엔진 유형 | 250cc 또는 300cc, 단일 실린더, 공기 냉각, 4행정 | ||||
충칭 웅센 엔진, 강제 공기 냉각 | |||||
시스템 시작 중 | 전기 및 발 시동 | ||||
제동 | 프론트 이중 디스크 브레이크/리어 유압 디스크 | ||||
주차 브레이크 | 기계적 잠금 | ||||
최대 속도 | 70(km/h) | ||||
최소 지상고 | 15(mm) | ||||
구동 시스템 | 프론트 디퍼렌셜, 리어 샤프트 드라이브, 4륜 구동 | ||||
기어 변속 방법 | 5단 전진 기어 1단 후진 기어 및 1단 중립 기어 | ||||
윤활 유형 | 압력 및 스플래쉬 | ||||
점화 유형 | C.D.I | ||||
배터리 사양 | 12V 9Ah | ||||
탱크 용량(L) | 5L | ||||
보다 안정적인 구조 | 비부하 베어링 멀티 링크 구동 | ||||
프론트 서스펜션 | 독립적인 스윙 암 유형 | ||||
리어 서스펜션 | 솔직한 흡수장치 | ||||
프론트/리어 충격 흡수 | 프론트/리어 유압 | ||||
파이프 변위 | 단일 철 파이프 | ||||
클러치 방식 | 수동 습식 멀티플레이트 | ||||
타이어 크기 | 250cc의 경우 10인치, 300cc의 경우 12인치 | ||||
실린더 크기 | 70 x 65(mm) | ||||
시트 높이 | 750(mm) | ||||
휠베이스 | 1,230mm | ||||
최소 회전 반경 | 2,400(mm) | ||||
최대 하중 | 320kg | ||||
G. W./N. | 230Kg/280Kg | ||||
차량 치수 | 1,700 * 1,150 * 1,100mm | ||||
포장 크기 | 1750 * 1030 * 700mm | ||||
용기 수량 | 18개 / 20ft 39 / 40HQ |