연료: | 디젤 |
---|---|
투과형: | 사용 설명서 |
엔진: | Isf3.8s4r168 |
좌석 수량.: | 31 + 1 |
배기 가스 배출: | 유로 4 |
스티어링 휠 방향: | LHD |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
전체 사양 | 전체 길이(mm) | 8380 | 엔진 | 엔진 모델 | ISF3.8s4R168 |
전체 폭(mm) | 2380 | 제조 | Cummins 엔진 | ||
전체 높이(mm) | 3200 | 엔진 위치 | 전방 장착 | ||
휠 베이스(mm) | 4600 | 엔진 유형 | 디젤 | ||
F/R 오버행(mm) | 1020/2760 | 정격 출력(km/hp)/rpm | 125/2600 | ||
최대 G.V.(kg) | 10000 | 최대 토크(Nm/rpm) | 600 / 1300-1700 | ||
시트 용량 | 31 + 1 | 탱크 용량(L) | 150L | ||
최고 속도(km/h) | 100 | 배기가스 배출 표준 | 유로 IV | ||
시퀀스 | 항목 | 표준 | |||
1 | 엔진 | Cummins 엔진 ISF3.8s4R168 Euro IV | |||
2 | 탱크 | 우측 150L 강철 연료 탱크 | |||
3 | 변속 장치 | 중국어 고속 6단 수동 변속 장치 | |||
4 | 클러치 | 다이어프램 스프링 클러치 | |||
5 | 프론트 액슬 | 탑재하중 3.5T, 드럼 브레이크 | |||
6 | 리어 액슬 | 탑재하중 7T, 드럼 브레이크 | |||
7 | 브레이크 시스템 | 이중 회로 에어 브레이크, 에어 드라이어, 에너지 저장 스프링 주차 | |||
8 | 서스펜션 | 다엽 스프링 서스펜션 시스템 및 프론트 스태빌라이저 | |||
9 | 스티어링 | 로컬 통합형 파워 스티어링 시스템 좌측 핸들 차량 | |||
10 | ABS | WABCO ABS | |||
11 | 자동 슬부족 조정기 | 전방 및 후방 차축에 대한 자동 슬랙 조정 장치 | |||
12 | 리타더 | 없음 | |||
13 | 중앙 집중식 윤활 | 없음 | |||
14 | 에너지 절약형 팬 시스템 | 없음 | |||
15 | 타이어 | 225/70R19.5 튜브 없음(스페어 타이어 제외 | |||
16 | 휠 커버 | 없음 | |||
17 | 팬/A/C | 지붕 장착 dependent AC 18000kCal | |||
18 | 히터 | 독립 온수 히터 (전기 제트 연료 히터 장착)/버스 안에 라디에이터 4개 | |||
19 | 디프로스터 | 디프로스터(6,000kcal) | |||
20 | 조수석 도어/프론트 도어 | 접이식 도어 | |||
21 | 조수석 도어/리어 도어 | 없음 | |||
22 | 프론트/리어 윈드실드 | 표준/윈드실드 글라스 | |||
23 | 사이드 글라스 및 윈도우 | 알루미늄 프레임, 1/3 상부 슬라이딩 윈도우, 2/3 하부 고정 | |||
24 | 조수석 시트 | 높은 등받이가 있는 31개의 조수석 시트(내장형 푸시다운 통로 핸드레일 장착 표준), 조절식 앞/뒤, 2개 지점 안전벨트 | |||
25 | 운전석 시트 | 에어 서스펜션 댐핑 조절식 운전석 시트, 3점식 벨트 포함, 자동 조절식(대시보드에 USB 인터페이스 추가) | |||
26 | Guider의 좌석 | 없음 | |||
27 | 조명 | LED 내부 루프 라이트 | |||
28 | 독서등 | 없음 | |||
29 | 내부 | 실내 에어컨, 물세척 가능한 밝은 회색 장식 | |||
30 | 내부 러기지 랙 | 없음 | |||
31 | 러기지 컴파트먼트 | 리어 러기지 컴파트먼트 공구 | |||
32 | 측면 컴파트먼트 도어 | 우측 러기지 컴파트먼트 | |||
33 | 백미러 | 프론트 외부 미러 하부 위치 | |||
34 | 바닥 | 접착식 대나무 바닥이 반웨어 바닥 가죽으로 덮여 있습니다 | |||
35 | 시청각 장비 | USB 조인트가 있는 MP5 플레이어 | |||
36 | TV | 없음 | |||
37 | 시계 | 표준 | |||
38 | 디스펜서 | 없음 | |||
39 | 화장실 | 없음 | |||
40 | 비상 출구 | 전동 환기 팬 안전 선루프 1개 | |||
41 | 레코더 또는 GPS | 없음 | |||
42 | 커튼 | 청색 직물 커튼 | |||
43 | 차양 | 운전석 측의 수동 프론트 차양 및 사이드 커튼 | |||
44 | 가드레일 | 표준 | |||
45 | 모니터링 시스템 | 바이바이 사운드(Bibi sound) 알림 기능을 갖춘 역모니터 및 역레이더 | |||
46 | 소화기를 불사세요 | 버스 안에 4kg 소화기 | |||
47 | CAN 총 라인 수 | 없음 | |||
48 | 페인트 | 단색 래커 | |||
49 | 기타 | 전면 LED 대상 보드 | |||
50 | 사용 조건 | 정상 도심 도로 상태 |
1985년에 설립된 Nanjing Automobile Import and Export Co., Ltd.(이하 "NIEC"라고 함)는 중국 최대의 자동차 제조업체 중 하나인 상하이 자동차 산업 회사(SAIC)의 전액 출자 자회사입니다. NIEC는 다양한 유형의 자동차, 자동차 부품, 생산 장비 등의 수입과 수출에 초점을 맞춘 SAIC 해외 사업의 운영 주체입니다
지난 20년 동안 이 회사는 60 여 개 국가 및 지역에 100,000대 이상의 다양한 종류의 차량을 수출했습니다. 수출품은 경차, 버스, 밴, 피클 등을 커버하며 CBU(완전 제작) 및 KD(노크다운) 조건 모두에서 제공됩니다. NIEC는 현지 유통업체와 협력하여 해외 시장에 방대한 영업 및 서비스 네트워크를 구축했으며 이를 통해 최종 사용자에게 고품질의 제품과 전문 서비스를 제공합니다.
NIEC 는 전 세계 및 국내 시장에서 전기차가 빠르게 개발되고 있는 가운데 새로운 지식을 습득하고 조직을 조정하고 새로운 비즈니스 방식을 채택함으로써 이러한 기회에 대비하기 시작했습니다. EV는 전체 수출에서 차지하는 점유율이 증가하고 있습니다.
우리는 항상 NIEC 문화를 따를 것이다 - 열정으로 환영하고 헌신으로 유익을 얻을 것이다. 우리는 전세계의 친구들과 함께 협력하고자 하는 진실한 태도를 가지고 있습니다. 함께 해 봅시다!
해외 시장 운영 분야에서 20년 이상 경력을 쌓고, 국제 협업에 대한 깊은 이해와 끊임없이 변화하는 환경을 수용한다는 마음가짐을 갖춘 전문적이고 헌신적인 팀
SAIC의 글로벌화 전략에 완전히 통합되어 있으며, OEM과의 심층적인 협력을 통해 제품 개발, 승인 및 품질 관리를 수행합니다
애프터세일즈 서비스와 지속적인 IT 개선 사항을 강조합니다
4) 물류 경제성과 효율성을 높일 수 있는 충분한 접근 방식