After-sales Service: | on Site Aftersale Service |
---|---|
Warranty: | 1 Year or 2000 Hours |
Type: | Aerial |
Certification: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
Volume: | <3000L |
Emission Standard: | Euro 5 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
DG54C5 공중 플랫폼 소방 트럭 제품 기능
DG54C5 공중 플랫폼 소방차는 다기능의 소방차로서 유조선, 급수탑 소방차 및 공중 플랫폼 소방차의 기능을 결합합니다. 도심, 광산, 유전, 공장 등에서 중고층 건물을 소방 및 구조하는 데 널리 사용됩니다. 이 차량은 스웨덴 Volvo FM540 8×4 섀시를 사용하며 크랭크 붐과 텔레스코픽 붐의 조합이 상부 구조물에 장착됩니다. 완전 유압식 구동 및 360° 연속 회전 턴테이블이 장착되어 있고 H자 형태의 2섹션 아웃리거가 장착되어 있습니다. PLC 및 CAN 컨트롤 기술을 기반으로, 차량은 전체 차량 자세의 동적 모니터링, 인간-컴퓨터 상호 작용 인터페이스 및 기타 기능의 표시를 실현할 수 있으며, 안전 장치는 작동을 보다 안전하고, 간단하고, 효과적이며, 안정적으로 할 수 있도록 잘 갖추어져 있습니다. 직선 텔레스코픽 붐과 크랭크 붐의 효과적인 협력으로 직선형 암 소방 트럭보다 더 넓은 범위의 작업에서 뛰어난 고고도 장애물 횡단 능력을 차량 고유의 탁월한 수준으로 끌어모을 수 있습니다. 제한 위치에서 감속과 정지는 자동으로 제어되어 작동이 빠르고 노동력이 절감되고 편리하며 안정적입니다. 게다가 속도 조절이 넓은 범위, 유연한 마이크로 동작 및 정확한 동작이 있습니다. 콤팩트한 배치와 강력한 소방 성능을 갖춘 이 차량은 빠르고 효과적인 작동, 뛰어난 구조 능력, 뛰어난 소방 능력 등의 특징을 가지고 있습니다.
하이라이트
* 작동 범위가 넓습니다. 최대 작동 높이는 54m에 달하고 최대 작동 반경은 18m에 달하며, 수평 작업 시 하강 도달 거리가 약 6.7m입니다. 따라서 차량의 구조 능력이 매우 강합니다.
* 소방대란 성능이 뛰어납니다. 전방격과 PS30/50 수동 화재 감시 시스템을 갖춘 이 차량은 저고도 소방 작업을 실현할 수 있습니다.
* 스웨덴 Volvo FM540 8×4 섀시, National 6 표준 배기 가스를 사용하는 이 차량은 고급 성능, 대용량 운반 및 충분한 전력 예비 전력을 갖추고 있습니다.
* 인양 구조: 붐 헤드 귀의 허용 인양 용량은 2t이고 플랫폼 귀의 경우 0.4t입니다
* 이 차량에는 작업 플랫폼, 사다리 지지, 하강 구조 장치 등 다양한 인명 구조 방법이 있습니다.
DG54C5 공중 플랫폼 소방 트럭 성능 특성
항목 | 단위 | 파라미터 |
전체 길이 | mm | 13520 |
전체 높이 | mm | 4000 |
전체 폭 | mm | 2550 |
총 무게 | kg | 40200 |
과링귀신 정격 부하 중량 | ||
물 | kg | 2500 |
폼 | kg | 500 |
최대 주행 속도 | km/h | ≥ 85 |
최대 정미 출력 | kW | 398 |
정격 작동 높이 | M | 54 |
플랫폼 정격 부하 | kg | 400 |
최대 작업 반경 | M | 18 |
붐 전개 시간 | S | ≤ 200 |
아웃리거 배포 시간 | S | ≤ 30 |
모니터 | ||
워터 모니터 정격 유량 | L/s | ≥ 64 |
워터 모니터 정격 도달 거리 | M | 65세 이상 |
워터 펌프 | ||
화재 정격 유량 | L/s | ≥ 100 |
화재 정격 압력 | MPa | ≥ 1 |
DG54C5 공중 플랫폼 소방차는 다기능의 소방차로서 유조선, 급수탑 소방차 및 공중 플랫폼 소방차의 기능을 결합합니다. 도심, 광산, 유전, 공장 등에서 중고층 건물을 소방 및 구조하는 데 널리 사용됩니다. 이 차량은 스웨덴 Volvo FM540 8×4 섀시를 사용하며 크랭크 붐과 텔레스코픽 붐의 조합이 상부 구조물에 장착됩니다. 완전 유압식 구동 및 360° 연속 회전 턴테이블이 장착되어 있고 H자 형태의 2섹션 아웃리거가 장착되어 있습니다. PLC 및 CAN 컨트롤 기술을 기반으로, 차량은 전체 차량 자세의 동적 모니터링, 인간-컴퓨터 상호 작용 인터페이스 및 기타 기능의 표시를 실현할 수 있으며, 안전 장치는 작동을 보다 안전하고, 간단하고, 효과적이며, 안정적으로 할 수 있도록 잘 갖추어져 있습니다. 직선 텔레스코픽 붐과 크랭크 붐의 효과적인 협력으로 직선형 암 소방 트럭보다 더 넓은 범위의 작업에서 뛰어난 고고도 장애물 횡단 능력을 차량 고유의 탁월한 수준으로 끌어모을 수 있습니다. 제한 위치에서 감속과 정지는 자동으로 제어되어 작동이 빠르고 노동력이 절감되고 편리하며 안정적입니다. 게다가 속도 조절이 넓은 범위, 유연한 마이크로 동작 및 정확한 동작이 있습니다. 콤팩트한 배치와 강력한 소방 성능을 갖춘 이 차량은 빠르고 효과적인 작동, 뛰어난 구조 능력, 뛰어난 소방 능력 등의 특징을 가지고 있습니다. | ||
하이라이트 | ||
* 작동 범위가 넓습니다. 최대 작동 높이는 54m에 달하고 최대 작동 반경은 18m에 달하며, 수평 작업 시 하강 도달 거리가 약 6.7m입니다. 따라서 차량의 구조 능력이 매우 강합니다. | ||
* 소방대란 성능이 뛰어납니다. 전방격과 PS30/50 수동 화재 감시 시스템을 갖춘 이 차량은 저고도 소방 작업을 실현할 수 있습니다. | ||
* 스웨덴 Volvo FM540 8×4 섀시, National VI 표준 배기 시스템을 사용하는 이 차량은 고급 성능, 대용량 운반 및 충분한 전력 예비 전력을 갖추고 있습니다. | ||
* 인양 구조: 붐 헤드 귀의 허용 인양 용량은 2t이고 플랫폼 귀의 경우 0.4t입니다 | ||
* 이 차량에는 작업 플랫폼, 사다리 지지, 하강 구조 장치 등 다양한 인명 구조 방법이 있습니다. |
사진이 표시됩니다
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체