Usage: | CNG |
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Purpose: | Gas Storage |
Parts: | Diffusion Tube |
Application Fields: | Industry |
Noise Level: | Low |
Machine Size: | Large |
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바디 탱크 사양을 바꿉니다
치수 |
7450mm × 2,500mm × 2,670mm |
용량 |
30000L~35000L |
작동 압력 |
4bar/58psi |
시험 압력 |
6bar/87psi |
맨홀 |
6 또는 8 스윙 볼트가 있는 500mm(20"), PTFE/EPDM 봉투의 개스킷, 스윙 볼트 4개가 있는 300mm, PTFE 브레이디드 파이버 또는 스위트 화이트 고무 재질의 개스킷 |
바닥 방전 |
리모컨이 있는 80mm(3') 내부 풋밸브, 버터플라이 또는 볼 밸브, 블라인드 플랜지 또는 블랭크 캡 |
최고 방전 |
80mm(3') 공급 전용 또는 시폰 튜브, 버터플라이 밸브 , 블라인드 플랜지 또는 빈 캡 |
최고의 액세스 |
뒤쪽 끝에 사다리가 있고, 알루미늄 통로에서 상단 부속품으로 |
Swap Body Tank란?
스왑 탱크는 크레인이 있는 선박에서 들어 올려 기차 또는 트럭에 놓습니다. 이 용기는 두 가지 운송 모드 사이에서 컨테이너를 지지하기 위해 접이식 다리가 있습니다. Exchange 컨테이너는 유럽에서 일반적으로 사용됩니다. Exchange 컨테이너의 무게는 표준형 컨테이너에 비해 저렴합니다.
배송 용기들은 물품이 국제 및 국내 운송되는 방식을 변화시켰습니다. 다른 이름으로 교환하면 화물 컨테이너, 화물 컨테이너 또는 보관 컨테이너가 있습니다. 스왑 본체 탱크는 교환 본체 상단이 열려 있을 수 있다는 점에서 ISO 컨테이너와 다릅니다. 교환 바디의 벽과 지붕의 다양한 강도로 인해 서로 겹쳐질 수 없으며 상호 모달 시스템의 일부입니다. 교환 본체가 표준화되어 있어 철도 운송이 경제적이며 트럭 운송에서 제공하는 접근성이 결합되어 쉽게 다른 곳으로 이동할 수 있습니다. 배송 방법은 다른 배송 방법의 컨테이너로 전송됩니다.
파라미터 정보
열 절연: 고진공 다층 절연
전체 용량: 18 ~ 45 m³
작동 압력: 0.7 ~ 2.4MPa
중간: LNG, LOX, LAR, LIN, LCO2
크기: 20ft, 40ft, 45ft
응용 프로그램
보관 및 운송
피처
1.운송비를 줄이는 경량 디자인.
2.표준화 설계로 유지 관리 비용 절감
제품 일관성을 개선하기 위한 조립 라인 생산
4.전체 볼륨이 극대화되어 고객의 수익을 향상시킵니다. 제품의 진공 성능은 안정적이고 신뢰할 수 있으며 제품 수명이 깁니다.
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