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KM70 석탄 호퍼 트럭 제품 특징
차량 사용:
이 자동차는 중국의 표준 게이지 라인에서 석탄이나 광석과 같은 대량 물품을 운송하는 데 사용됩니다. 이 발전소는 정역, 항구, 석탄 준비, 강철 및 기타 기업의 고정 마샬링, 재활용, 고정 지점 적재 및 적하 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
주요 특징:
이 장치는 공기 또는 수동으로 빠르게 언로드할 수 있습니다. 변속기 형태는 2단 변속기 및 상단 잠금 메커니즘입니다. 적재 및 언로드 모드는 양쪽에서 적재 및 언로딩 및 언로딩 중입니다.
KW2 호퍼 트럭 제품 소개
차량 사용:
이 자동차는 중국의 표준 게이지 라인에서 석탄이나 광석과 같은 대량 물품을 운송하는 데 사용됩니다. 이 발전소는 정역, 항구, 석탄 준비, 강철 및 기타 기업의 고정 마샬링, 재활용, 고정 지점 적재 및 적하 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
주요 특징:
이 장치는 공기 또는 수동으로 빠르게 언로드할 수 있습니다. 변속기 형태는 2단 변속기 및 상단 잠금 메커니즘입니다. 적재 및 언로드 모드는 양쪽에서 적재 및 언로딩 및 언로딩 중입니다.
제품 하이라이트
차량 사용:
이 자동차는 중국의 표준 게이지 라인에서 석탄이나 광석과 같은 대량 물품을 운송하는 데 사용됩니다. 이 발전소는 정역, 항구, 석탄 준비, 강철 및 기타 기업의 고정 마샬링, 재활용, 고정 지점 적재 및 적하 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
주요 특징:
이 장치는 공기 또는 수동으로 빠르게 언로드할 수 있습니다. 변속기 형태는 2단 변속기 및 상단 잠금 메커니즘입니다. 적재 및 언로드 모드는 양쪽에서 적재 및 언로딩 및 언로딩 중입니다.
차량 사용:
이 자동차는 중국의 표준 게이지 라인에서 석탄이나 광석과 같은 대량 물품을 운송하는 데 사용됩니다. 이 발전소는 정역, 항구, 석탄 준비, 강철 및 기타 기업의 고정 마샬링, 재활용, 고정 지점 적재 및 적하 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
주요 특징:
이 장치는 공기 또는 수동으로 빠르게 언로드할 수 있습니다. 변속기 형태는 2단 변속기 및 상단 잠금 메커니즘입니다. 적재 및 언로드 모드는 양쪽에서 적재 및 언로딩 및 언로딩 중입니다.
차량 사용:
이 자동차는 중국의 표준 게이지 라인에서 석탄이나 광석과 같은 대량 물품을 운송하는 데 사용됩니다. 이 발전소는 정역, 항구, 석탄 준비, 강철 및 기타 기업의 고정 마샬링, 재활용, 고정 지점 적재 및 적하 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
주요 특징:
이 장치는 공기 또는 수동으로 빠르게 언로드할 수 있습니다. 변속기 형태는 2단 변속기 및 상단 잠금 메커니즘입니다. 적재 및 언로드 모드는 양쪽에서 적재 및 언로딩 및 언로딩 중입니다.
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주요 특징:
이 장치는 공기 또는 수동으로 빠르게 언로드할 수 있습니다. 변속기 형태는 2단 변속기 및 상단 잠금 메커니즘입니다. 적재 및 언로드 모드는 양쪽에서 적재 및 언로딩 및 언로딩 중입니다.
차량 사용:
이 자동차는 중국의 표준 게이지 라인에서 석탄이나 광석과 같은 대량 물품을 운송하는 데 사용됩니다. 이 발전소는 정역, 항구, 석탄 준비, 강철 및 기타 기업의 고정 마샬링, 재활용, 고정 지점 적재 및 적하 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
주요 특징:
이 장치는 공기 또는 수동으로 빠르게 언로드할 수 있습니다. 변속기 형태는 2단 변속기 및 상단 잠금 메커니즘입니다. 적재 및 언로드 모드는 양쪽에서 적재 및 언로딩 및 언로딩 중입니다.
차량 사용:
이 자동차는 중국의 표준 게이지 라인에서 석탄이나 광석과 같은 대량 물품을 운송하는 데 사용됩니다. 이 발전소는 정역, 항구, 석탄 준비, 강철 및 기타 기업의 고정 마샬링, 재활용, 고정 지점 적재 및 적하 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
주요 특징:
이 장치는 공기 또는 수동으로 빠르게 언로드할 수 있습니다. 변속기 형태는 2단 변속기 및 상단 잠금 메커니즘입니다. 적재 및 언로드 모드는 양쪽에서 적재 및 언로딩 및 언로딩 중입니다.
차량 사용:
이 자동차는 중국의 표준 게이지 라인에서 석탄이나 광석과 같은 대량 물품을 운송하는 데 사용됩니다. 이 발전소는 정역, 항구, 석탄 준비, 강철 및 기타 기업의 고정 마샬링, 재활용, 고정 지점 적재 및 적하 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
주요 특징:
이 장치는 공기 또는 수동으로 빠르게 언로드할 수 있습니다. 변속기 형태는 2단 변속기 및 상단 잠금 메커니즘입니다. 적재 및 언로드 모드는 양쪽에서 적재 및 언로딩 및 언로딩 중입니다.
차량 사용:
이 자동차는 중국의 표준 게이지 라인에서 석탄이나 광석과 같은 대량 물품을 운송하는 데 사용됩니다. 이 발전소는 정역, 항구, 석탄 준비, 강철 및 기타 기업의 고정 마샬링, 재활용, 고정 지점 적재 및 적하 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
주요 특징:
이 장치는 공기 또는 수동으로 빠르게 언로드할 수 있습니다. 변속기 형태는 2단 변속기 및 상단 잠금 메커니즘입니다. 적재 및 언로드 모드는 양쪽에서 적재 및 언로딩 및 언로딩 중입니다.
차량 사용:
이 자동차는 중국의 표준 게이지 라인에서 석탄이나 광석과 같은 대량 물품을 운송하는 데 사용됩니다. 이 발전소는 정역, 항구, 석탄 준비, 강철 및 기타 기업의 고정 마샬링, 재활용, 고정 지점 적재 및 적하 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
주요 특징:
이 장치는 공기 또는 수동으로 빠르게 언로드할 수 있습니다. 변속기 형태는 2단 변속기 및 상단 잠금 메커니즘입니다. 적재 및 언로드 모드는 양쪽에서 적재 및 언로딩 및 언로딩 중입니다.
차량 사용:
이 자동차는 중국의 표준 게이지 라인에서 석탄이나 광석과 같은 대량 물품을 운송하는 데 사용됩니다. 이 발전소는 정역, 항구, 석탄 준비, 강철 및 기타 기업의 고정 마샬링, 재활용, 고정 지점 적재 및 적하 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
주요 특징:
이 장치는 공기 또는 수동으로 빠르게 언로드할 수 있습니다. 변속기 형태는 2단 변속기 및 상단 잠금 메커니즘입니다. 적재 및 언로드 모드는 양쪽에서 적재 및 언로딩 및 언로딩 중입니다.
차량 사용:
이 자동차는 중국의 표준 게이지 라인에서 석탄이나 광석과 같은 대량 물품을 운송하는 데 사용됩니다. 이 발전소는 정역, 항구, 석탄 준비, 강철 및 기타 기업의 고정 마샬링, 재활용, 고정 지점 적재 및 적하 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
주요 특징:
이 장치는 공기 또는 수동으로 빠르게 언로드할 수 있습니다. 변속기 형태는 2단 변속기 및 상단 잠금 메커니즘입니다. 적재 및 언로드 모드는 양쪽에서 적재 및 언로딩 및 언로딩 중입니다.
철도 트럭의 기술 매개변수
| 성능 | 단위 | 파라미터 |
| 섀시 모델 | - | Sinotuk Howo ZZ547TXFV466ME1 |
| 최대 엔진 출력 | kW/rpm | 400 |
| 승객 수 | 사람 | 2 |
| 최대 주행 속도 | km/h | 100 |
| 특정 전력 | kW/t | 9.3 |
| 크기 L xWxH | mm | 11860x2530x3580 |
| 총 질량 | kg | 42650 |
| 연료 탱크 용량 | L | 300 |
| 휠베이스 | 1950 + 4600 + 1400 | |
| 탱크 용량 | kg | 20000(물) + 4550(거품) |
| 화재 펌프 모델 | / | CB10/100-RSD |
| 화재 펌프 흐름 | L/min @ MPa | 6000에서 1.0으로 |
| 소방대포 모델 | / | PL80 |
| 대포 흐름 | l/min | 4800 |
| 소방대포 제품군 | M | 80개 이상 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
