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KM100 알루미늄 합금 석탄 호퍼 자동차 제품 특징
차량 사용:
이 자동차는 중국의 표준 게이지 중부하 작업용 석탄 운송 라인에서 석탄 특수 알루미늄 합금 호퍼 차량을 운송하는데 사용됩니다. 이 5인 1조로 구성된 1조로, 지상 시설을 갖추고 있어 하역 중에 차량을 인식할 수 있으며 10,000톤의 열차의 견인 요건에 맞출 수 있습니다.
주요 특징:
중공 압출 알루미늄 프로파일 측면 및 끝벽 구조가 채택되었습니다. 많은 부품이 알루미늄 합금으로 만들어져 차량의 무게를 최소화합니다.
KW2 호퍼 트럭 제품 소개
차량 사용:
이 자동차는 중국의 표준 게이지 중부하 작업용 석탄 운송 라인에서 석탄 특수 알루미늄 합금 호퍼 차량을 운송하는데 사용됩니다. 이 5인 1조로 구성된 1조로, 지상 시설을 갖추고 있어 하역 중에 차량을 인식할 수 있으며 10,000톤의 열차의 견인 요건에 맞출 수 있습니다.
주요 특징:
중공 압출 알루미늄 프로파일 측면 및 끝벽 구조가 채택되었습니다. 많은 부품이 알루미늄 합금으로 만들어져 차량의 무게를 최소화합니다.
제품 하이라이트
차량 사용:
이 자동차는 중국의 표준 게이지 중부하 작업용 석탄 운송 라인에서 석탄 특수 알루미늄 합금 호퍼 차량을 운송하는데 사용됩니다. 이 5인 1조로 구성된 1조로, 지상 시설을 갖추고 있어 하역 중에 차량을 인식할 수 있으며 10,000톤의 열차의 견인 요건에 맞출 수 있습니다.
주요 특징:
중공 압출 알루미늄 프로파일 측면 및 끝벽 구조가 채택되었습니다. 많은 부품이 알루미늄 합금으로 만들어져 차량의 무게를 최소화합니다. 차량 용도:
이 자동차는 중국의 표준 게이지 중부하 작업용 석탄 운송 라인에서 석탄 특수 알루미늄 합금 호퍼 차량을 운송하는데 사용됩니다. 이 5인 1조로 구성된 1조로, 지상 시설을 갖추고 있어 하역 중에 차량을 인식할 수 있으며 10,000톤의 열차의 견인 요건에 맞출 수 있습니다.
주요 특징:
중공 압출 알루미늄 프로파일 측면 및 끝벽 구조가 채택되었습니다. 많은 부품이 알루미늄 합금으로 만들어져 차량의 무게를 최소화합니다. 차량 용도:
이 자동차는 중국의 표준 게이지 중부하 작업용 석탄 운송 라인에서 석탄 특수 알루미늄 합금 호퍼 차량을 운송하는데 사용됩니다. 이 5인 1조로 구성된 1조로, 지상 시설을 갖추고 있어 하역 중에 차량을 인식할 수 있으며 10,000톤의 열차의 견인 요건에 맞출 수 있습니다.
주요 특징:
중공 압출 알루미늄 프로파일 측면 및 끝벽 구조가 채택되었습니다. 많은 부품이 알루미늄 합금으로 만들어져 차량의 무게를 최소화합니다. 차량 용도:
이 자동차는 중국의 표준 게이지 중부하 작업용 석탄 운송 라인에서 석탄 특수 알루미늄 합금 호퍼 차량을 운송하는데 사용됩니다. 이 5인 1조로 구성된 1조로, 지상 시설을 갖추고 있어 하역 중에 차량을 인식할 수 있으며 10,000톤의 열차의 견인 요건에 맞출 수 있습니다.
주요 특징:
중공 압출 알루미늄 프로파일 측면 및 끝벽 구조가 채택되었습니다. 많은 부품이 알루미늄 합금으로 만들어져 차량의 무게를 최소화합니다. 차량 용도:
이 자동차는 중국의 표준 게이지 중부하 작업용 석탄 운송 라인에서 석탄 특수 알루미늄 합금 호퍼 차량을 운송하는데 사용됩니다. 이 5인 1조로 구성된 1조로, 지상 시설을 갖추고 있어 하역 중에 차량을 인식할 수 있으며 10,000톤의 열차의 견인 요건에 맞출 수 있습니다.
주요 특징:
중공 압출 알루미늄 프로파일 측면 및 끝벽 구조가 채택되었습니다. 많은 부품이 알루미늄 합금으로 만들어져 차량의 무게를 최소화합니다. 차량 용도:
이 자동차는 중국의 표준 게이지 중부하 작업용 석탄 운송 라인에서 석탄 특수 알루미늄 합금 호퍼 차량을 운송하는데 사용됩니다. 이 5인 1조로 구성된 1조로, 지상 시설을 갖추고 있어 하역 중에 차량을 인식할 수 있으며 10,000톤의 열차의 견인 요건에 맞출 수 있습니다.
주요 특징:
중공 압출 알루미늄 프로파일 측면 및 끝벽 구조가 채택되었습니다. 많은 부품이 알루미늄 합금으로 만들어져 차량의 무게를 최소화합니다. 차량 용도:
이 자동차는 중국의 표준 게이지 중부하 작업용 석탄 운송 라인에서 석탄 특수 알루미늄 합금 호퍼 차량을 운송하는데 사용됩니다. 이 5인 1조로 구성된 1조로, 지상 시설을 갖추고 있어 하역 중에 차량을 인식할 수 있으며 10,000톤의 열차의 견인 요건에 맞출 수 있습니다.
주요 특징:
중공 압출 알루미늄 프로파일 측면 및 끝벽 구조가 채택되었습니다. 많은 부품이 알루미늄 합금으로 만들어져 차량의 무게를 최소화합니다. 차량 용도:
이 자동차는 중국의 표준 게이지 중부하 작업용 석탄 운송 라인에서 석탄 특수 알루미늄 합금 호퍼 차량을 운송하는데 사용됩니다. 이 5인 1조로 구성된 1조로, 지상 시설을 갖추고 있어 하역 중에 차량을 인식할 수 있으며 10,000톤의 열차의 견인 요건에 맞출 수 있습니다.
주요 특징:
중공 압출 알루미늄 프로파일 측면 및 끝벽 구조가 채택되었습니다. 많은 부품이 알루미늄 합금으로 만들어져 차량의 무게를 최소화합니다. 차량 용도:
이 자동차는 중국의 표준 게이지 중부하 작업용 석탄 운송 라인에서 석탄 특수 알루미늄 합금 호퍼 차량을 운송하는데 사용됩니다. 이 5인 1조로 구성된 1조로, 지상 시설을 갖추고 있어 하역 중에 차량을 인식할 수 있으며 10,000톤의 열차의 견인 요건에 맞출 수 있습니다.
주요 특징:
중공 압출 알루미늄 프로파일 측면 및 끝벽 구조가 채택되었습니다. 많은 부품이 알루미늄 합금으로 만들어져 차량의 무게를 최소화합니다. 차량 용도:
이 자동차는 중국의 표준 게이지 중부하 작업용 석탄 운송 라인에서 석탄 특수 알루미늄 합금 호퍼 차량을 운송하는데 사용됩니다. 이 5인 1조로 구성된 1조로, 지상 시설을 갖추고 있어 하역 중에 차량을 인식할 수 있으며 10,000톤의 열차의 견인 요건에 맞출 수 있습니다.
주요 특징:
중공 압출 알루미늄 프로파일 측면 및 끝벽 구조가 채택되었습니다. 많은 부품이 알루미늄 합금으로 만들어져 차량의 무게를 최소화합니다.
철도 트럭의 기술 매개변수
| 성능 | 단위 | 파라미터 |
| 섀시 모델 | - | Sinotuk Howo ZZ547TXFV466ME1 |
| 최대 엔진 출력 | kW/rpm | 400 |
| 승객 수 | 사람 | 2 |
| 최대 주행 속도 | km/h | 100 |
| 특정 전력 | kW/t | 9.3 |
| 크기 L xWxH | mm | 11860x2530x3580 |
| 총 질량 | kg | 42650 |
| 연료 탱크 용량 | L | 300 |
| 휠베이스 | 1950 + 4600 + 1400 | |
| 탱크 용량 | kg | 20000(물) + 4550(거품) |
| 화재 펌프 모델 | / | CB10/100-RSD |
| 화재 펌프 흐름 | L/min @ MPa | 6000에서 1.0으로 |
| 소방대포 모델 | / | PL80 |
| 대포 흐름 | l/min | 4800 |
| 소방대포 제품군 | M | 80개 이상 |
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