비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
XP303S 타이어 롤러는 시장 요구 사항에 따라 생산된 대형 톤수 타이어 롤러로, 공압 타이어를 플라이 자재를 압축하는 작업 장치로 사용하며, 주로 아스팔트 포장 도로, 기초 층, 기초 층, 댐 및 충전 엔지니어링 다짐 작업에 적합하고, 고등급 고속도로, 공항, 항만 건설 산업 건설 현장에 이상적인 다짐 장비 XP303S 타이어 롤러는 시장 요구 사항에 따라 생산된 대형 톤수 타이어 롤러로, 공압 타이어를 플라이 자재를 압축하는 작업 장치로 사용하며, 주로 아스팔트 포장 도로, 기초 층, 기초 층, 댐 및 충전 엔지니어링 다짐 작업에 적합하고, 고등급 고속도로, 공항, 항만 건설 산업 건설 현장에 이상적인 다짐 장비
XP163 공기 롤러의 성능 특성
전원 장치
이 엔진은 높은 신뢰성과 연비를 제공하며 소음 및 배기가스 배출이 적고 국가 3단계 표준을 충족하는 Shangchai SC7H160.2G3를 채택하여 전자 제어식 디젤 엔진을 사용합니다.
변속기 시스템
무수히 자동 속도 변경이 가능한 토크 컨버터 및 동력 변환 변속 장치가 채택되어 롤러가 자동으로 적응하고, 외부 부하가 갑자기 증가하면 롤러는 자동으로 감속하여 견인력을 높일 수 있습니다. 외부 부하가 감소되면 이 계통은 외부 부하 변화에 적응하기 위해 자동으로 견인력을 줄이고, 다짐 작업의 변속기 안정성을 개선하며, 디젤 엔진이 다양한 작업 및 주행 조건을 충족하기 위해 정격 작동 조건에서 자주 작동하도록 보장합니다. 이 기어는 두 개의 기어 무단 속도 변경에서 전자 제어 핸들을 통해 제어됩니다.
공기 경로 제어 시스템
주차 브레이크는 공압 방식으로 제어됩니다. 실린더 부피가 2배 증가했고 예비 계수가 더 커져 안전 및 안정성이 보장되며 특히 산악 지역에서 빈번한 제동 조건에 적합합니다. 국내 전용 이중 회로 브레이크 시스템이 채택되어 제동 효율이 높고 응답 속도가 빠르며 제동 거리가 짧으며 안정성이 높습니다. 전체 장비의 안전을 보장하기 위해 전륜 브레이크 기술이 채택되어 산악 작업에 특히 적합합니다.
4) 본체
퓨저라이트의 각 부분은 유지보수 구멍 및 플립 커버로 설계되어 다양한 구성품의 정비 및 정비를 용이하게 합니다.
프론트 및 리어 휠
타이어는 프론트 4개와 리AR 5개로 분배됩니다.
지능형 간헐적 스프링클러 시스템은 스프링클러 시스템의 신뢰성을 크게 개선할 뿐만 아니라 스프링클러 작동이 건설 포장 도로 품질에 미치는 영향을 최소화합니다.
지능형 간헐적 스프링클러 시스템은 스프링클러 시스템의 신뢰성을 크게 개선할 뿐만 아니라 스프링클러 작동이 건설 포장 도로 품질에 미치는 영향을 최소화합니다.
개요
| 수량(단위) | 1 - 1 | 1개 이상 |
| 리드타임(일) | 5 | 협상할 수 있습니다 |
제품 설명
뜨거운 공장 판매 30TON 타이어 로드 롤러 콤팩터 장비 XP303
XP303 공압 타이어 롤러는 시장 요구 사항에 따라 생산된 대형 톤수 공압 타이어 롤러로, 포장재 다짐 작업을 위한 작업 장치로 공압 타이어를 사용합니다. 공압 타이어 롤러는 주로 아스팔트 포장, 기초 층, 2차 기초 층, 댐 및 플링 엔지니어링의 다짐 작업에 적용됩니다. 고등급 고속도로, 공항, 항구, 댐 및 산업 건설 현장을 건설하는 데 이상적인 다짐 장비 세트입니다.
성능 특성:
* SC7H180.2G3 전자 제어 디젤 엔진은 높은 안정성, 연비 및 낮은 소음의 이점을 제공합니다. 이 배출량은 국가 III 단계의 표준을 충족해야 합니다.
* 변속기 시스템은 토크 컨버터, 동력 변환 변속기, 구동 액슬, 액슬, 체인 및 리어 휠로 구성됩니다. 동력 변환 변속기와 함께 연속 가변 변속기와 함께 토크 컨버터를 채택하고, 롤러가 자동으로 적응하도록 하여 다짐 시 변속기 안정성을 개선하고 디젤 엔진이 정격 조건에서 정상적으로 작동하도록 보장합니다.
* 이중 회로 브레이크 기술은 브레이크 효과, 빠른 응답 속도, 짧은 브레이크 거리 및 높은 안정성을 제공합니다.
전체 장비의 안전을 보장하며 특히 산악 지역에서 작업하는 경우에 적합합니다.
* 이 기계는 박스 유형 일체형 프레임을 사용하며, 본체의 각 부분은 각 구성품의 정비와 경화를 용이하게 하기 위해 접근 구멍과 커버 보드를 뒤집은 상태로 설계되었습니다.
* 프론트 타이어 4개 및 리어 타이어 5개 레이아웃이 채택되었습니다. 모든 타이어에는 에 접착성 물질을 청소하기 위한 스크레이퍼가 장착되어 있습니다
타이어 수치 접지별 압력은 200kPa~470kPa 범위에서 조정할 수 있으며 다짐 균일성이 좋습니다.
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항목
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단위
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XP303
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최대 작동 질량
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kg
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30300
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다짐 폭
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mm
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2360
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타이어가 겹칩니다
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mm
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65
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지면 압력
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kPa
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200-545
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최소 회전 반경
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mm
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7620
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프론트 휠의 스윙 양
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mm
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50
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최소 지상고
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mm
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300
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이론적 등판 능력
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%
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20
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휠 베이스
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mm
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3840
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주행 속도
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I 기어
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km/h
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0-8로 합니다
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기어 II
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km/h
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0-17세
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엔진
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입력합니다
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-
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SC7H180.2G3
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정격 출력
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kW
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132
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정격 속도
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R/min
|
1800
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정격 연료 소비율
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g/kw.h
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233 이하
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타이어 사양
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-
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13/80-20
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타이어 트레드 패턴
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-
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부드러운 트레드
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타이어 수
|
-
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프론트4 리어 5
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길이(표준 워터 스프링클러)
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mm
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4925
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길이(표준 오일 스프링클러)
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mm
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5015
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너비
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mm
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2530
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높이
|
mm
|
3470
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디젤 탱크 용량
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L
|
170
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물 탱크 용량
|
L
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650
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비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
