비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
CX100 비상 구조 트럭 제품 특징
CX100 긴급 구조 소방차에는 Sinotruk의 이동성이 높은 China VI 섀시가 장착되어 있으며 진공 흡입 및 공압 운송 기술을 사용하여 모든 종류의 모래, 돌, 토양, 슬러지 및 기타 다른 고체, 액체 및 고체-액체 혼합물을 흡입할 수 있으며, 재료 추출 및 흡수, 적재 및 적하, 비파괴 굴착 및 기타 다기능 모래 및 자갈 파묻기 인원구조, 물질 누출 세척, 재해 후 슬러지 청소와 같은 구조 작업에 사용할 수 있습니다. 또한 도시 지하 파이프 네트워크, 파이프라인 준설, 하수 흡수 및 기타 지역 위생 시설의 비파괴 굴착 및 정비에도 사용할 수 있으며, 광범위한 적용 가능성을 갖추고 있습니다.
제품 특징:
1.공압 흡입, 비파괴 굴착 기계적 접촉으로 인한 손실을 방지하고, 수동 채광 작업을 대체하고, 작업 효율을 개선합니다.
2.흡입력 고압 및 대형 유량 흡입 시스템, 높은 흡입 효율, 100미터의 긴 거리와 30미터의 큰 깊이에서 흡입, 흡입 매체는 제한되지 않으며 고체, 액체 및 혼합물을 흡입할 수 있습니다.
보안 보호. 진공 안전 역치에 대한 동적 모니터링, 장비 및 직원의 안전을 보장하기 위해 작동 상태를 실시간으로 모니터링하고 신속하게 대응
4.오버헤드 경정붐 폭넓은 작동 범위, 원격 작동; 작업 효율성을 빠르게 찾아 개선합니다.
효율적인 먼지 제거 다단계 먼지 제거 모듈을 함께 사용하면 수증기, 먼지 입자 등을 공기로부터 완벽하게 분리할 수 있으므로 먼지를 줄이고 작업 환경을 개선할 수 있습니다.
CX100 비상 구조 트럭 성능 특성
소방서 섀시:
소방 작업을 위해 설계된 Hotsco의 전용 소방 섀시는 다양한 복잡한 환경에서 안정성, 내구성, 인체공학 및 고급 기술을 제공하는 업계 표준으로, 화재 진압 및 구조 기능을 제공합니다.
▪ 새로운 안전 개념 넓은 운전실.
▪ 400hp 엔진에는 차세대 완전 자동 변속기가 장착되어 있습니다.
▪ 특정 전력 16.
▪ 고유량 고압 및 저압 펌프와 대형 장비 박스에는 엄선된 도심 검색 및 구조 장비가 구비되어 있습니다.
불을 끌 수 있는 능력은 없습니다
▪ 과열을 가진 고압 및 저압 소방 펌프, 그리고 고압 엔진 및 대형 냉각 시스템과 완벽하게 연동되는 과압 보호 기능은 장기적으로 지속적인 작업을 보장하여 강도를 보여줍니다.
▪ 고층 빌딩에서 화재를 처리하기 위한 Super Water Supply 용량: 300m의 소화 높이, 초당 25L의 유속으로 빠르게 전달. 대기 압력 유량은 초당 80L로 모든 종류의 도시 화재를 차분하게 해결.
▪ 5600 리터/분 고순환 압축 공기 폼 시스템, 다중 인터록 보호, 최대 5개의 출력 포트, 각 토출구 폼 건조 습도는 독립적으로 조정 가능하며, 여러 아울렛에서 서로 다른 소화지를 동시에 출력하므로 복잡한 도시 화재에 빠르게 대응할 수 있습니다.
▪ 탑 건, 퀵 어택 릴, 물 수집기의 디자인은 소방관들이 조용하게 소방하고 구조할 수 있도록 자동 압력 조정 장치로 보완되었습니다. 상단 건은 초당 80L의 유량과 90m 이상의 범위를 가지고 있으며 A 등급 폼과 압축 공기 폼을 분사할 수 있습니다.
다양한 구조 장비와 조명 시설이 갖춰져 있습니다
다양한 구조 장비 및 과학 저장 공간 설계: 몸통에 대형 장비 박스 7개, 9000L 부피의 지붕 4개, 사다리, 매달린 사다리, 접이식 사다리 장착 수요를 정확히 예측하고 장비를 적절히 배치하며 복잡한 환경 조건에서 다양한 화재 진압 및 구조 작업을 완료할 수 있는 포괄적인 능력을 갖추고 있습니다.
▪ 지능형 조명 시스템: 수명이 긴 LED 램프 포스트 출력 전력 최대 600W, 지붕 서치라이팅으로 보완됨. 차체의 주변 조명은 운전실과 펌프실에서 장비 컴파트먼트로 떨어진 곳이 없습니다. 이 경고 시스템은 프론트 범퍼의 전자식 사이렌/에어 혼과 프론트 및 루프의 깜박이는 라이트와 함께 설계되었습니다.
| 프로젝트 | 단위 | JY16 | |
| 폼 팩터 | mm | 10420 × 2500 × 3890 | |
| 섀시 | - | ZZ1257N464GF1 | |
| 드라이브 양식 | - | 6 × 4 | |
| 정격 출력/속도 | kW/r/m | 1900년 4월 29일 | |
| 붐 | 스윙 각도 | ° | ±135 |
| 탱크 용량 | ° | 45 | |
| 길이 조절이 가능합니다 | mm | 1500 | |
| 탱크 용량 | m³ | 8.2 | |
| 워터 펌프 압력 | MPa | 20 | |
| 총 차량 중량 | kg | 25000 | |
| 휠베이스 | mm | 4875 + 1400 | |
| 축 수 | - | 3 | |
| 배기 가스 배출 | - | CN 6 | |
| 흡입 시스템 흡입력 깊이 | M | ≥ 30 | |
| 흡입 거리 | M | ≥ 100 | |
| 흡입 튜브 직경 | mm | 200 | |
| 물 탱크 용량 | m³ | 1.6 | |
| 펌프 흐름 | l/min | 32 | |
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