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차량 사용:
이 차는 중국 표준 게이지 라인에서 석탄을 운송하는 데 사용되는 특수 곤돌라입니다.
주요 특징:
20,000톤의 트레인 마샬링 요구 사항을 충족하기 위해 회전 가능한 커플러를 설치하여 후크를 제거하지 않고 지속적인 덤프 작업을 실현합니다.
철도 트럭 제품 소개
차량 사용:
이 차는 중국 표준 게이지 라인에서 석탄을 운송하는 데 사용되는 특수 곤돌라입니다.
주요 특징:
20,000톤의 트레인 마샬링 요구 사항을 충족하기 위해 회전 가능한 커플러를 설치하여 후크를 제거하지 않고 지속적인 덤프 작업을 실현합니다.
제품 하이라이트
차량 사용:
이 자동차는 중국의 표준 게이지 라인에 있는 석탄, 광석, 기계 및 장비, 강철 및 목재를 운송하는 데 사용되는 범용 곤돌라입니다.
주요 특징:
산업 설계 개념, 혁신적인 도어 곡선형 도로 밀봉, 2단계 버클 구조를 적용함으로써 덤퍼 및 기타 기계화된 하역 작업에 적응할 수 있으며 해동 창고 작업의 요구 사항에 적응할 수 있습니다.
차량 사용:
이 자동차는 중국의 표준 게이지 라인에 있는 석탄, 광석, 기계 및 장비, 강철 및 목재를 운송하는 데 사용되는 범용 곤돌라입니다.
주요 특징:
산업 설계 개념, 혁신적인 도어 곡선형 도로 밀봉, 2단계 버클 구조를 적용함으로써 덤퍼 및 기타 기계화된 하역 작업에 적응할 수 있으며 해동 창고 작업의 요구 사항에 적응할 수 있습니다.
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주요 특징:
산업 설계 개념, 혁신적인 도어 곡선형 도로 밀봉, 2단계 버클 구조를 적용함으로써 덤퍼 및 기타 기계화된 하역 작업에 적응할 수 있으며 해동 창고 작업의 요구 사항에 적응할 수 있습니다.
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주요 특징:
산업 설계 개념, 혁신적인 도어 곡선형 도로 밀봉, 2단계 버클 구조를 적용함으로써 덤퍼 및 기타 기계화된 하역 작업에 적응할 수 있으며 해동 창고 작업의 요구 사항에 적응할 수 있습니다.
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주요 특징:
산업 설계 개념, 혁신적인 도어 곡선형 도로 밀봉, 2단계 버클 구조를 적용함으로써 덤퍼 및 기타 기계화된 하역 작업에 적응할 수 있으며 해동 창고 작업의 요구 사항에 적응할 수 있습니다.
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주요 특징:
산업 설계 개념, 혁신적인 도어 곡선형 도로 밀봉, 2단계 버클 구조를 적용함으로써 덤퍼 및 기타 기계화된 하역 작업에 적응할 수 있으며 해동 창고 작업의 요구 사항에 적응할 수 있습니다.
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주요 특징:
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주요 특징:
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주요 특징:
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주요 특징:
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철도 트럭의 기술 매개변수
| 성능 | 단위 | 파라미터 |
| 섀시 모델 | - | Sinotuk Howo ZZ547TXFV466ME1 |
| 최대 엔진 출력 | kW/rpm | 400 |
| 승객 수 | 사람 | 2 |
| 최대 주행 속도 | km/h | 100 |
| 특정 전력 | kW/t | 9.3 |
| 크기 L xWxH | mm | 11860x2530x3580 |
| 총 질량 | kg | 42650 |
| 연료 탱크 용량 | L | 300 |
| 휠베이스 | 1950 + 4600 + 1400 | |
| 탱크 용량 | kg | 20000(물) + 4550(거품) |
| 화재 펌프 모델 | / | CB10/100-RSD |
| 화재 펌프 흐름 | L/min @ MPa | 6000에서 1.0으로 |
| 소방대포 모델 | / | PL80 |
| 대포 흐름 | l/min | 4800 |
| 소방대포 제품군 | M | 80개 이상 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
