After-sales Service: | New Truck Within 100000km |
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Warranty: | New Truck Within 100000km |
Transmission Type: | Manual |
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 31-40t |
Emission Standard: | Euro 2 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
시노트럭 HOVA 4x2 LNG 포트 터미널 트랙터 트럭 부족 중부하 작업용 트랙터 트럭 속도
Howo 4x2 포트 및 공항 터미널 트랙터
주요 제품에는 CNHTC(HOWO, STR, Golden Prince 등), 버스, 트레일러, 덤프 트럭, 트랙터 트럭, 콘크리트 믹서 트럭 등 전체 시리즈 제품이 포함됩니다. 스프링클러 트럭, 물/오일 탱크 트럭, 트럭 장착 크레인, 콘크리트 펌프 트럭 등, 낮은 베드 세미 트레일러, 평판 세미 트레일러, 벌크 시멘트 세미 트레일러, 스켈러 세미 트레일러 및 예비 부품.
주요 사양: (필요에 따라 구성 변경 가능)
SINNOTRUK HOVA 터미널 트랙터 HS 코드: 8709191000 섀시: ZZ5371VDMB32100 정격 리프트 용량 : 30000kg 엔진: CNHTC 브랜드 WD615.62, 266hp EuroII 변속기: Allison 3500 전자 제어식 자동 변속기, 푸시 버튼 시프터, 무단 후진 보호 장치 포함. 조향: 용접된 프레임 시리즈는 좌측에서 350mm 직경의 스티어링 휠과 완전 유압식 스티어링을 기본으로 제공합니다. 모델 403 완전 유압식 조향 880 우선 순위 밸브가 있는 기어, 200ml/r 변위, 작동 압력 12.5Mpa, 제어 흐름 25L/min, 최대 운전 압력 17Mpa. 프론트 액슬: HW - HOWO7T 프론트 액슬 주먹으로 I자 모양을 한 견고한 전방 차축, 드럼 브레이크. 리어 액슬: 표준 STR-ST16 구동 액슬 4 × 2 시리즈: 스테리어 스탬핑 강화 중앙 및 휠 측면 2단계 감속 후방 차축, 총 속도 비율 10.77 메인 섹션 크기: 170mm × 145mm 운전실: 운전실은 내부 공간을 늘리고 Sinotruk의 VDO 전기 계통을 채택하여 럭셔리하고 편안한 착용감을 제공하는 골격 피부 구조입니다. D12: 골격 피부색이 벗겨진 큰 비행기의 업그레이드된 버전으로, 편측면은 특수 운전실을 보강했으며, 에어컨 시설이 기본으로 장착되어 있습니다. 용접 프레임: 박스 형태의 고정 프레임으로, 일정한 폭, 350mm × 80mm × 10mm 박스 형태의 세로 빔 섹션. 림/타이어: 기본 구성은 11R22.5 튜브 없는 타이어 어셈블리(22.5 × 8.25 강철 림 포함), 스페어 타이어 없음 옵션 12:00-20, 11.00R20, 295/80R22.5, 타이어 안장형 리프트 모델: 50#, 주강 안장, 공압 잠금 해제(수동 사용 가능), 15°의 세로 스윙 각도, 50# 견인력 핀, 허용 가능한 최대 하중 30,000kg. 안장형 인양 장치: 1동식 및 복동식 유압 실린더, 복합 밸브 블록, 최대 작동 압력 16Mpa. 등매기 인양 동력 캔 를 사용하여 엔진 리어 전원 차단에서 선택합니다 기어 펌프 및 403형 완전 유압식 스티어링 기어 880형 우선 순위 밸브 포함. 옵션 90# saddle. 색상: 빨강, 녹색, 흰색, 회색, 파랑, 노란색 등 연료 탱크: 300dm3 |
Q1: 프론트 타이어 2개가 바이어스 타이어이고 리어 타이어 9개가 레이디얼 타이어인지 알고 싶습니다. 괜찮습니까? |
A: 우리는 고객의 국가의 요구에 맞게 타이어를 만들 수 있습니다. |
Q2: 제품 품질은 어떻습니까? |
A: 품질은 우리의 문화입니다! "우리 공장은 고급 생산 기술 및 관리 팀을 보유하고 있습니다! 우리는 처음부터 품질 관리에 항상 큰 중요성을 부여한다! |
Q 3: 품질을 테스트하기 위해 이 유형의 플랫베드 세미 트레일러의 샘플을 받을 수 있습니까? |
A: 예, 품질을 테스트하기 위해 샘플을 구매할 수 있습니다. MOQ 는 1단입니다. |
Q 4: 우리가 할 수 있는 다른 일은? |
A: 주문에 따라, 최고의 가격과 품질의 트럭과 트레일러를 제공해 드릴 것입니다. 또한 해외 애프터세일즈 서비스를 제공할 수 있습니다. 게다가, 우리는 또한 이성적인 제공합니다 포장 및 배송 프로그램, 배송 시 비용과 보안 비용을 절약할 수 있습니다. |
Q 5: 고객이 지불한 후 상품을 원활하게 받을 수 있도록 보장하는 방법은 무엇입니까? |
A: 걱정 마세요, 여보. 이 분야에 20년 동안 근무했으며, 잠시 후에 프로덕션 사진을 보내드릴 것이며, 최신 선박을 예약할 수 있도록 도와드릴 것입니다. |
Q 6: 배송 시간은 언제입니까? |
A: 배송 시간은 선결제 후 15일(영업일 기준) 이내입니다. |
Q 7: 빨리 마모되는 트럭 또는 세미 트레일러 부품을 공급할 수 있습니까? |
A: 예, 오일 필터, 연료 필터, 에어 필터, 견인력, 견인력 핀, 빔 및 세미 트레일러 플레이트 스프링, 걸고리 액세서리, 턴테이블, 모든 종류의 트레일러 브레이크 패드, 브레이크 팬, 베어링 등의 균형을 맞춥니다 |
Q 8: 중고 트럭 및 세미 트레일러를 판매용으로 보유하고 있습니까? |
A: 2010-2016 년 사이에 일부 트럭과 트레일러가 선택 가능한 경우 가격이 유리합니다. 필요한 경우 우리의 재고를 보여 드리겠습니다. |
Q 9: 어떤 INCOTERMS 2010 용어를 사용할 수 있습니까? |
MOWO 는 전문적이고 세련된 국제 플레이어로서 모든 INCOTERMS를 처리할 수 있습니다 2010년 약관과 일반적으로 FOB, CFR, CIF, CIP, EXW에서 작업합니다. |
Q 10: 화물을 위해 어떤 물류 방식을 사용할 수 있을까요? |
A: 다양한 운송 도구를 이용해 건설 기계를 운송할 수 있습니다. (1) 우리 화물의 80%를 위해, 우리는 바다를 통해 남미와 같은 모든 주요 대륙으로 갈 것이다, 중동, 아프리카, 오세아니아 등 컨테이너 또는 RoRo/대량 배송. (2) 러시아, 몽골, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 베트남, 라오스 등, 우리는 도로나 철도를 통해 건설 기계를 배송할 수 있습니다. (3) 긴급 수요가 있는 경품용 부품은 같은 국제 택배 서비스를 통해 배송할 수 있습니다 DHL, TNT, UPS 또는 Fedex |
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