동선 베어링 부시(고밀도 구리 합금

• 베어링 구조: 일반 베어링을 분할
• 윤활유의 종류: 오일 윤활 베어링
• 윤활제 및로드: 에어로 다이나믹 베어링
• 부시 소재: 자기 윤활
• 베어링 방향: 요골의
• 윤활 방법: Oil-Lubrication
• 모델 번호.: Alloy hardness 90~120HB
• 윤활 도막 두께: 박막 윤활
• 적용: 자동차 및 오토바이 충격 흡수기
• 리드 프리: 사용 가능
• 장점: 내마모성
• 윤활: 자체 윤활 처리
• 운송 패키지: Standard Export Packing
• 사양: ISO
• 등록상표: Machinery
• 원산지: China
• 세관코드: 848330009
• 생산 능력: 100million/Month

제품 설명

이 물질은 특수 공식으로 구성된 고밀도 구리 합금을 기반으로 합니다. 합금 표면은 다이아몬드 또는 글로벌 오일 홈으로 압연됩니다. 높은 밀도, 우수한 부하 용량 및 내마모성이 있습니다. 이 제품은 리프팅 기계, 건설 기계 및 광산 기계 등에 적용됩니다. 압력 저항 강도 470N/mm² 밀도 8.8g/cm³ 열 전도 계수 58W/m.K 선형 확장 계수 18.5 × 10/k 합금 경도 90 ~ 120HB ation 40% 합금 재료 Cubnam 8P

경도	90-120HB
합금 재질	CuSn8P

구조: PTFE/Pb 혼합물은 미끄럼층으로 0.01 ~ 0.03mm, 베어링 어셈블리의 접합면을 효과적으로 코팅하여 산화질형 고체 윤활막을 형성하는 우수한 초기 전달 막을 제공합니다.
다공성 청동 0.2 ~ 0.3mm, 베어링 표면에서 최대 열 전도성을 제공하며 PTFE-리드 혼합물의 저장소 역할도 합니다.
저탄소강 배킹 0.73mm~2.3mm는 기본적인 구조적 지원을 제공하며, 매우 높은 부하 운반 용량과 뛰어난 열 소산을 제공합니다.
주석 도금된 0.005mm 또는 구리 도금된 0.008mm, 부식 방지 성능이 뛰어납니다.

특징:

오일 없이 다양한 부하, 속도 및 온도에서 우수한 마모 및 마찰 성능
윤활도 잘 합니다
유지 보수가 필요 없고 수명이 깁니다

가용성:

• 표준 원통형 부싱, 플랜지 부시, 스러스트 와셔 및 스트립을 사용할 수 있습니다.
• 리드 프리 유형도 사용할 수 있습니다
• 모든 특수 설계는 고객의 요구 사항에 따라 제작됩니다

애플리케이션:

SF1 베어링은 인양 장비, 유압장치 및 밸브, 공압 장비, 의료 장비, 섬유 장비, 농업 장비, 건설 장비, 공중 처리 장비, 포장 장비, 자동차 현장, 과학 장비, 건조 오븐, 사무 장비 등