비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 이상적인 L7 2023 공기 | 이상적인 L7 2023 Pro | 이상적인 L7 2023 MAX | |
| 제조업체 | 이상적인 자동차 | 이상적인 자동차 | 이상적인 자동차 |
| 수준 | 중형 및 대형 SUV | 중형 및 대형 SUV | 중형 및 대형 SUV |
| 에너지 유형 | 익스텐더 | 익스텐더 | 익스텐더 |
| 환경 기준 | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI |
| 출시 시간 | 2023.02 | 2023.02 | 2023.02 |
| WLTC 순수 전기 크루즈 범위(km) | 170 | 170 | 170 |
| CLTC 순수 전기 정속 주행 범위(km) | 210 | 210 | 210 |
| 빠른 충전 시간(시간) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| 느린 충전 시간(시간) | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| 고속 충전 비율 | 80 | 80 | 80 |
| 최대 출력(kW) | 330 | 330 | 330 |
| 최대 토크(N·m) | - | - | - |
| 엔진 | 154마력의 확장된 범위 | 154마력의 확장된 범위 | 154마력의 확장된 범위 |
| 모터(PS) | 449 | 449 | 449 |
| 변속 장치 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 |
| L * W * H(mm) | 5050 * 1995 * 1750 | 5050 * 1995 * 1750 | 5050 * 1995 * 1750 |
| 차체 구조 | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV |
| 최고 속도(km/h) | 180 | 180 | 180 |
| 공식 O-100km/h 가속 | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
| 최저 충전 상태 연료 소비량(L/100km) | 7.6 | 7.6 | 7.6 |
| 차량 보증 | 5년 또는 100,000킬로미터 | 5년 또는 100,000킬로미터 | 5년 또는 100,000킬로미터 |
| 첫 번째 소유자 보증 정책 | - | - | - |
| 길이(mm) | 5050 | 5050 | 5050 |
| 폭(mm) | 1995년 | 1995년 | 1995년 |
| 높이(mm) | 1750 | 1750 | 1750 |
| 휠베이스(mm) | 3005 | 3005 | 3005 |
| 전방 트랙(mm) | 1725 | 1725 | 1725 |
| 후방 트랙(mm) | 1741 | 1741 | 1741 |
| 접근 각도(°) | 19 | 19 | 19 |
| 출발 각도(°) | 21 | 21 | 21 |
| 차체 구조 | SUV | SUV | SUV |
| 도어 열기 방법 | 사이드 힌지 도어 | 사이드 힌지 도어 | 사이드 힌지 도어 |
| 도어 수(A) | 5 | 5 | 5 |
| 좌석 수(조각) | 5 | 5 | 5 |
| 연료 탱크 용량(L) | 65 | 65 | 65 |
| 트렁크 볼륨(L) | 495 | 495 | 495 |
| 연석 중량(kg) | 2450 | 2450 | 2460 |
| 최대 최대 최대 하중 질량(kg) | 3080 | 3080 | 3080 |
| 엔진 모델 | L2E15M | L2E15M | L2E15M |
| 배기량(mL) | 1496 | 1496 | 1496 |
| 변위 (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 흡입 양식 | 터보차징 | 터보차징 | 터보차징 |
| 엔진 레이아웃 | 수평 | 수평 | 수평 |
| 실린더 배열 | L | L | L |
| 실린더 수(조각) | 4 | 4 | 4 |
| 실린더당 밸브 수(피스) | 4 | 4 | 4 |
| 공기 공급 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 최대 마력(PS) | 154 | 154 | 154 |
| 최대 출력(kW) | 113 | 113 | 113 |
| 최대 출력 속도(rpm) | - | - | - |
| 최대 토크(N·m) | - | - | - |
| 최대 토크 속도(rpm) | - | - | - |
| 최대 정미 출력(kW) | 110 | 110 | 110 |
| 연료 형태 | 익스텐더 | 익스텐더 | 익스텐더 |
| 연료 레이블 | 95호 | 95호 | 95호 |
| 연료 공급 방법 | 직접 주입 | 직접 주입 | 직접 주입 |
| 실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 실린더 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 환경 기준 | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI |
| 모터 유형 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 |
| 총 모터 출력(kW) | 330 | 330 | 330 |
| 모터 총 출력(PS) | 449 | 449 | 449 |
| 모터 총 토크(N m) | 620입니다 | 620입니다 | 620입니다 |
| 프론트 모터의 최대 출력(kW) | 130 | 130 | 130 |
| 프론트 모터 최대 토크(N-m) | 220 | 220 | 220 |
| 후방 모터의 최대 출력(kW) | 200 | 200 | 200 |
| 리어 모터의 최대 토크(N-m) | 400 | 400 | 400 |
| 시스템 통합 전력(kW) | 330 | 330 | 330 |
| 시스템 통합 전원(PS) | 449 | 449 | 449 |
| 계통 종합 토크(N m) | 620입니다 | 620입니다 | 620입니다 |
| 구동 모터 수 | 이중 모터 | 이중 모터 | 이중 모터 |
| 모터 레이아웃 | 프론트 + 리어 | 프론트 + 리어 | 프론트 + 리어 |
| 배터리 유형 | 리튬 배터리 | 리튬 배터리 | 리튬 배터리 |
| 배터리 브랜드 | Hive Energy | Hive Energy | Hive Energy |
| 배터리 냉각 방법 | 액체 냉각 | 액체 냉각 | 액체 냉각 |
| WLTC 순수 전기 크루즈 범위(km) | 170 | 170 | 170 |
| CLTC 순수 전기 정속 주행 범위(km) | 210 | 210 | 210 |
| WLTC 포괄적인 배터리 수명(km) | 1100 | 1100 | 1100 |
| 배터리 에너지(kWh) | 40.9 | 40.9 | 40.9 |
| 100kilm당 전력 소비량(kWh/100km) | - | - | - |
| 배터리 팩 보증 | 8년 또는 160,000km | 8년 또는 160,000km | 8년 또는 160,000km |
| 고속 충전 기능 | 지원 | 지원 | 지원 |
| 고속 충전 전력(kW) | 75 | 75 | 75 |
| 빠른 충전 시간(시간) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| 충전 시간 느림(시간) | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| 빠른 충전 용량(%) | 80 | 80 | 80 |
| 기어 수 | 1 | 1 | 1 |
| 변속 장치 유형 | 고정 기어비 기어박스 | 고정 기어비 기어박스 | 고정 기어비 기어박스 |
| 약칭 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 |
| 드라이브 모드 | 이중 모터 4륜 구동 | 이중 모터 4륜 구동 | 이중 모터 4륜 구동 |
| 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 |
| 중앙 디퍼렌셜 구조 | - | - | - |
| 프론트 서스펜션 유형 | 더블 위시본 무관 서스펜션 | 더블 위시본 무관 서스펜션 | 더블 위시본 무관 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 유형 | 5링크 독립 서스펜션 | 5링크 독립 서스펜션 | 5링크 독립 서스펜션 |
| 지원 유형 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 |
| 차체 구조 | 하중-베어링 | 하중-베어링 | 하중-베어링 |
| 프론트 브레이크 유형 | 환기 디스크 | 환기 디스크 | 환기 디스크 |
| 리어 브레이크 유형 | 환기 디스크 | 환기 디스크 | 환기 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 |
| 프론트 타이어 사양 | 50 R20 중 255 | 50 R20 중 255 | 50 R20 중 255 |
| 리어 타이어 사양 | 50 R20 중 255 | 50 R20 중 255 | 50 R20 중 255 |
| 스페어 타이어 사양 | 없음 | 없음 | 없음 |
Q1. 우리는 누구야?
중국 충칭에 본사를 두고 있으며, 2019년부터 리드버가 출발함, 유럽행(30.00%), 중동(20.00%), 남아메리카(10.00%), 남아시아(10.00%), 중미(10.00%) 남아시아 (10.00%), 동아시아 (5.00%).
2분기 품질을 어떻게 보장할 수 있을까요?
우리는 공장에서 직접 차를 얻고 제조업체와 협력해서 생산을 보장합니다.
배송 전 항상 최종 검사
3분기 무엇을 구매하실 수 있을까요?
전기자동차, 신에너지 자동차, 가솔린 차량, 대형 트럭, 세미 트레일러
4분기 다른 공급업체에서 구매하지 않는 이유는 무엇입니까?
당사는 약 20년 동안 그룹 회사로서, 자체 트레일러 공장과 EV 자동차, 트럭 및 트레일러에 대한 공인 수출 면허를 보유하고 있습니다.
우리 회사는 생산 및 수출에 종사하고 있으며, 엄청난 전문 경험과 높은 명성을 보유하고 있습니다
Q5. 어떤 서비스를 제공할 수 있을까요?
수락된 배송 조건: FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, Express Delivery, DAF, DES;
승인된 지불 통화: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
승인된 지불 유형: T/T, L/C, D/P D/A, MoneyGram, 신용 카드, PayPal, Western Union, 현금, Escrow;
Q6. 언어
영어, 중국어, 스페인어, 일본어, 러시아어,
Q7. 리드 타임은 어떻습니까?
대량 생산 시간은 입고 후 15일 근무해야 합니다. 적은 양의 물량은 7영업일 내에 배송될 수 있습니다 .
Q8. 주문 처리 방법
먼저 관심 있는 제품을 알려 주십시오.
둘째로, 고객의 요구 사항 또는 제안 사항에 따라 견적을 작성합니다.
세 번째 고객이 정식주문을 위해 보증금을 확인하고 배치합니다.
넷째, 생산을 조정합니다.
Q9. 제품에 대한 보증을 제공하나요?
A: 예, 제품에 대해 1년 보증을 제공합니다.
문제10: 어떻게 문제를 해결하는가?
A: 먼저, 우리 제품은 엄격한 품질 관리 시스템으로 생산되고 결함률은 0.2% 미만이 될 것입니다.
둘째, 보증 기간 동안 소량에 대한 새 주문을 새 주문으로 보냅니다.
결함이 있는 배치 제품의 경우, 해당 제품을 수리하고 다시 보내거나 재통화를 포함한 해결 방법에 대해 논의할 수 있습니다.
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