비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
| 카테고리 | 사양 | 설명 |
| 엔진 | 설명 | Cummins Tier 4 Final 9리터 6실린더 가변 형상 터보차저(VGT) |
| 에어클리너 | Cummins 직접 흐름 공기 필터 | |
| 배기가스 배출 등급 | EPA Tier 4 Final/Stage IV | |
| 만들기 | Cummins | |
| 모델 | QSL9 | |
| 흡인 | 가변 형상 터보차저 | |
| 차지 에어 냉각 | 애프터쿨러 | |
| 냉각 팬 드라이브 | 비스코스 클러치 | |
| 변위 | 9L(549세제곱인치) | |
| 총 출력 | 2,000rpm에서 2221kW(296hp | |
| 정미 출력 | 2,000rpm에서 209kW(280hp | |
| 피크 토크 | 1,451N-m(1,070lb-ft) @ 1,400rpm | |
| 실린더 수 | 6 | |
| 보어 × 스트로크 | 114 × 145mm(4.5 x 5.7인치) | |
| 유압 계통 | 메인 펌프 유형 | 가변 용량형 피스톤 펌프 2개 |
| 최대 유량 | 2 × 300L/min(79gal/min) | |
| 파일럿 펌프 유형 | 기어 펌프 | |
| 최대 유량 | 19L/min(5gal/min) | |
| 릴리프 밸브 설정 작동기구 | 34.3 / 37.3 MPa(4,975psi / 5,410 psi) | |
| 주행 회로 | 34.3MPa(4,975psi) | |
| 슬루 회로 | 26.2MPa(3,800psi) | |
| 파일럿 회로 | 3.9MPa(566psi) | |
| 유압 실린더 붐 실린더 보어 × 행정 | 140mm x 1,505mm (5.5인치 x 4피트 11인치) | |
| 암 실린더 보어 × 행정 | 170mm x 1,785mm (6.7인치 x 5ft 10인치) | |
| 버킷 실린더 보어 × 행정 | 145mm x 1,220mm (5.7인치 x 4ft 0인치) | |
| 서비스 용량 | 연료 탱크 | 620L(163.8gal) |
| 엔진 오일 | 30L(7.9gal) | |
| 최종 드라이브(각각) | 9.5L(2.5gal) | |
| 스윙 드라이브 | 10.5L(2.8gal) | |
| 냉각 시스템 | 37L(9.8gal) | |
| 유압 탱크 | 240L(63.4gal) | |
| 유압 계통 전체 | 450L(118.9gal) | |
| DEF 탱크 | 35L(9.2gal) | |
| 차대 | 트랙 슈 각 측면 | 48 |
| 링크 피치 | 216mm(8.5인치) | |
| 슈 폭, 삼중 그라우저 | 800mm(31.5인치) | |
| 하단 롤러가 각 측면입니다 | 9 | |
| 상단 롤러 각 측면 | 2 | |
| 스윙 계통 | 설명 | 유성 기어 감소는 오일 디스크 브레이크가 있는 높은 토크 차축 피스톤 모터에 의해 구동됩니다. 스윙 파일럿 컨트롤이 중립으로 돌아간 후 5초 내에 주차 브레이크를 돌립니다. |
| 스윙 속도 | 10.0rpm | |
| 스윙 토크 | 111,000N-m(81,869lb-ft) | |
| 구동 및 브레이크 | 설명 | 오일 디스크 브레이크가 있는 2단 차축 피스톤 모터 페달이 달린 분리식 핸드 레버 2개로 조향 제어 |
| 최고 주행 속도 높음 | 5.5km/h(3.4mph) | |
| 낮음 | 3.4km/h(2.1mph) | |
| 등판 능력 | 35°/70% | |
| 최대 견인력 | 320kN(71,938lbf) | |
| 전기 계통 | 시스템 전압 | 24V |
| 배터리 | 2 x 12V | |
| 교류 발전기 | 24V-70A | |
| 스타터 모터 | 24V - 7.8kW(24V - 10.5hp) | |
| 사운드 성능 | 실내 소음 수준(ISO 6396) | 75dB(A) |
| 외부 소음 수준(ISO 6395) | 105dB(A) |
기능 장점:
(1) 석재 작동 시 정방향으로 설계된 Z자형 링크 메커니즘은 높은 돌파력과 적재 용량을 특징으로 하며, 클래식한 이중 로커 구조로 넓은 작동 시야를 보장합니다.
(2) 높은 덤프 높이 및 덤프 거리, 포크의 광범위한 회전 각도 범위, 조정 가능한 포크 간격은 다양한 작업 요구에 적합하여 포크의 리프팅과 돌의 오버로터닝이 가능합니다.
2.특성:
(1) 파워 드라이브 플렉시블 서스펜션 댐핑
(2) 이중 펌프 결합 기술, 흐름 확장 조향, 가이드 제어
(3) 고강도 프레임이 중부하 조건에 적응합니다.
(4) 작동 메커니즘이 언로딩 충격을 크게 완화함
(5) 유압 습식 브레이크로 안전하고 신뢰할 수 있는 운전 및 주행 보장
(6) 조절식 계기판은 최상의 작동 위치에 기여합니다.
(7) 지능형 전자 모니터링 계통은 장비의 작동 상태를 정확하게 모니터링할 수 있습니다.
(8) 편리한 유지보수
통합 오일 보충을 통해 서비스 담당자는 지면에서 정비 지점에 접근할 수 있어 효율이 높습니다.
실드와 후면 실드의 측면 플레이트는 쉽게 열 수 있으며, 엔진과 부품을 점검하고 일일 정비도 편리하게 수행할 수 있습니다.
3. 다양한 지구 건설 프로젝트를 위해 작업
품질 보증
2. 다중 통화 결제(RMB/USD/EUR) 및 다중 결제 팀: T/T, L/C 가시거리
3.저렴한 배송 비용, 풍부한 컨테이너 패키지 및 빠른 배송:
Raygoo 그룹은 여러 해 동안 많은 운송회사와 협력했습니다. 이 회사는 가장 저렴한 해양 화물을 가장 최근 배송일에 운송할 수 있으며 심지어 전체 배송 추적도 가능합니다.
4.장기 예비 부품 지원:
2015년부터 고객의 예비 부품 수요를 효과적으로 해결하기 위해 고객으로부터 의견을 수렴하는 예비 부품 부서를 구축했습니다.
5.장기적인 기술 서비스 지원:
저희 기술팀은 국내 또는 해외 고객을 위한 기술 지원을 제공합니다. 고객이 스스로 해결할 수 없는 기술적인 문제가 있는 경우 비디오 지원이나 방문 지원을 제공할 수 있습니다.
도어 및 도어 서비스:
필리핀 , 짐바브웨, 모잠비크, 케냐, 캄보디아 등 일부 국가에 컨테이너가 도착해도 조립할 수 없는 경우, 지금까지는 문과 문 조립 서비스를 지원할 수 있습니다. 인도네시아 양이 많은 경우 엔지니어 실내 지원을 제공할 수도 있습니다.
다양한 브랜드:
건설 기계에서 15년 이상 일하면서, 경쟁력 있는 가격과 품질을 위해 이미 세계 브랜드 회사와 좋은 전략적 관계를 구축하고 있습니다. 지원
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