비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 Kingrail 부품은 기차, 마차, 기관차 화물차 및 전차에 사용되는 모든 종류의 바퀴의 설계, 생산 및 조립(모노블로크, 타이어 유형, 탄성 및 저소음 휠 포함) 분야를 전문으로 합니다.
당사의 휠은 AAR M-208, AAR M-107, UIC 812-3, BS 5892-3, JIS E5402-2, IRS R34, TB/T 2817
고객이 제공한 사양 및 도면에 따라 철도 휠을 맞춤 설정할 수도 있습니다.
| 단조 | 단조 강철 레일웨이 휠 |
| 재질 | ER6, ER7, ER8, ER9, R7T, R8T, R9T, CL60 |
| 지름 | 잠깐만 |
| 응용 프로그램 | 화물 왜건 휠, 조수석 코치 휠, 기관차 휠 및 기타 여러 산업 또는 광산 차량 휠 |
| 검사 | 화학적 구성; UT, MT; 기계적; 속성; 치수 검사 |
| 표준 | IRS, BS, UIC, AAR, BN, GB, TB/T, EN |
| QC 문서 | 화학, 구성, 보고서, 기계, 속성, 보고서, UT, 테스트, 보고서, 열, 치료, 보고서 |
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인곳 -- 단조 -- 열 처리 -- 거친 가공 -- UT.MT -- Q+T -- 검사 -- 마무리 가공 -- UT.MT-- 패킹
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Q1: 귀사는 무역 회사입니까, 아니면 공장입니까?
A: 우리는 바로 공장이다. 작업장에서 수행하는 작업: 휠과 차축을 가공한 다음 휠과 액슬을 장착합니다.
Q2: 맞춤형 철도 차선을 제공할 수 있는 설계 능력이 있습니까?
A: 예, 전문적인 기술 팀이 있으며 UIC, AAR, EN과 같은 국제 철도 기준에 익숙하며 고객의 요구 사항에 따라 다양한 휠세트를 제공할 수 있습니다.
Q3: 중국 철도 게이지는 1435mm이지만, 우리 나라의 철도는 1000mm입니다. 이것이 당신에게 문제가 될 수 있을까요?
A: 물론, 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm 또는 기타 필수 철도 게이지와 같은 다양한 게이지의 다양한 휠 세트를 설계하고 제조할 수 없습니다.
Q4: 경쟁업체와 비교하여 왜 선택해야 할까요?
A: 킨그레일 부품은 2015년 중국 철도회사의 중국 철도공장으로 개조되었으며 , 이 회사는 철도 노면 및 왜건 부품 제조 분야에서 20년 이상 경험을 쌓았다. 타이케 레일웨이는 사설 기업이고 현대적인 시장 관리 전략을 채택함에 따라 우리의 서비스는 유연하며 더 사려 깊으며 비용은 보다 통제됩니다.
Q5: 견적을 받으려면 어떻게 해야 합니까?
A: 상세 도면, 제품 사진, 세부 기술 매개변수 또는 요구 사항 설명과 함께 문의를 보낼 수 있습니다. 정확한 견적을 제공하기 위해서는 전체 요구 사항 입력이 매우 중요합니다.
자세한 정보와 견적은 저희에게 문의해 주십시오.
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