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| 성능 | 정격 하중(kg) | 2500 |
| 전체 중량(kg) | 6700 | |
| 정격 버킷 용량(CBM) | 1.1 | |
| 최대 견인 힘(kN) | 45 | |
| 최대 돌파력(kN) | 35 | |
| 최고 등급(°) | 35 | |
| 가장 높은 리프트 높이(mm) | 5000 | |
| 최대 덤프 높이(mm) | 4350 | |
| 최대 덤프 높이(mm) | 3180 | |
| 최대 덤프 도달 거리(mm) | 1300 | |
| 전체 치수(L × W × H) (mm) | 6700 * 2070 * 2680 | |
| 최소 회전 반경(바퀴 바깥쪽)(mm) | 4400 | |
| 최대 스티어링 각도 | 35° | |
| 진동 각도 | 7° | |
| 엔진 | 모델 | YANMA(EURO5), YUNNEI(EURO5), Cummins(EPA4) XINCHAI A498BT1(유로3), FPT(EPA T4F), Kohler(EPA), Yuchai |
| 입력합니다 | 4행정, lnline 수냉식 | |
| 실린더 보어/스트로크 수 (mm) | 4-102×118 | |
| 변위 (L) | 3.856 | |
| 정격 출력(kW) | 65 | |
| 이델 스피드(r/min) | 800-850 | |
| 정격 속도(r/min) | 2400 | |
| 속도 r/min에서 최대 토크 Nm | 300 @ 1500-1700 | |
| 최소 연료 소비율 | 230g/kw.h 이하 | |
| 변속기 시스템 | 토크 컨버터 | 280 |
| 변속 장치 모드 | 동력 변속은 일반적으로 직선 기어를 체결합니다 | |
| 기어 변속 | 기계식, 2단 전진 변속 2 후진 변속 및 또 다른 고속 변속 | |
| 최고 속도 | 30km/h, 40km/h | |
| 구동 차축 | 주 축소 모드 | 베벨 기어 등급 L 감소 |
| 휠 베이스(mm) | 2480 | |
| 휠 트레드(mm) | 1680 | |
| 지상고(mm) | 330 | |
| 유압 계통 | 시스템 작동 압력(MPa) | 20 |
| 붐 인양 시간(초) | 6.4 | |
| 총 시간 | 11.5 | |
| 연료 탱크 용량(L) | 94 | |
| 브레이크 시스템 | 서비스 브레이크 | 에어 어시스트 유압 브레이크, 디스크 브레이크 |
| 주차 브레이크 | 수동 디스크 브레이크 | |
| 타이어 | 유형 사양 | 16/70-20 |
| 프론트 타이어 공기압 (kPa) | 350 | |
| 리어 타이어 공기압 (kPa) | 350 |
1.이 장비 구조는 콤팩트하고 유연한 작동, 안정적인 인양, 자동 레벨링, 높은 정미 하중 지수, 정확한 포크 운반입니다.
2.이 장비는 Cummins 엔진을 사용하며, 소음이 적고, 배기 가스가 적으며, 출력이 강하며, 토오크가 큽니다.
완전 유압식 브레이크 시스템은 브레이크의 안정성과 신뢰성을 높여 주는 동시에 운전의 안전을 보장합니다.
4.토크 제한 계통은 작동 안전을 보장하기 위해 극한 작업 조건의 요구를 충족할 수 있습니다.
다양한 전원 메모리 옵션, 에너지 절약 충격
낮은 소음, 작은 진동, 에너지 절약 및 환경 보호
7.프론트 타이어의 프론트 서스펜션 설계 서비스 수명이 더 작습니다 구동 액슬
| 선택사양 장비 | 선택사양 어탯치먼트 |
| 타이어 체인 | 4-in-1 버킷 |
| 스노우 타이어 | 팔레트 포크/유압 조절식 팔레트 포크 |
| 공기 상태 | 그래플 그래스/우드 포크 |
| E4 LED 조명 | 그래플 버킷 |
| 눈밭의 버킷 | |
| 유압 스노우 블레이드 | |
| Sweeper | |
| 제설기 | |
| 트위스트 드릴 | |
| 차단기 | |
| 모래 스프레더 | |
| 배럴 클램프 |
칭저우 지엘리 기계류 주식회사로서 9년 이상의 휠 로더 수출 경험을 가진 공장입니다. 우리는 유럽 세관의 도움으로 휠 로더를 직접 생산하기 시작했습니다. 대부분의 휠 로더는 유럽 고객의 제안을 바탕으로 설계되었습니다. 이제 전 세계에서 당사의 제품이 작동하는 것을 확인할 수 있습니다. 우리는 유럽 일부 국가의 대리점을 가지고 있습니다, 우리를 선택하면 놀라움을 가져올 것입니다.
