비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
SINNOTRUK HOWO 4x2 레커 트럭 15T
HOWO 레커 트럭은 주로 견인 및 리프팅, 견인 및 리프팅, 일대일, 2형 평면 침대, 다기능 레커 트럭 및 유압 클램핑 유형으로 나누어져 있습니다.
견인 톤수에 따라 HOWO 레커 트럭은 2톤, 3톤, 5톤, 8톤, 10톤, 15톤으로 나뉩니다. 25톤, 30톤, 50톤 및 80톤
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SINNOTRUK HOWO 4x2 난파커 트럭 사양 |
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섀시 |
HOWO |
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섀시 모델 |
ZZ1167M4611W |
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엔진 |
모델 |
WD615.87 |
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파워 |
213 (kW) |
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기어박스 브랜드 및 모델 |
HW13710 |
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휠베이스/프론트 오버행/리어 오버행 |
5600/1500/1650(mm) |
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접근 각도/이탈 각도 |
14 / 18 (°) |
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타이어 모델 |
12.00R20 |
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최고 속도 |
95(km/h) |
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운전 양식 |
4x2 |
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차량 형상 크기( LxWxH) |
8850x2550x3425(mm) |
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최대 중량 |
2,0490(kg) |
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연석 중량 |
1,4510(kg) |
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승객 수 |
2 |
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차량 업차체 모델 |
16D12T 리프트 탈거 차량 아래의 스윕 조인트 |
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리프트 아래
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최대 인양 용량(상향 본체 강도) |
12000(kg) |
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정격 인양 질량(차량) |
5850(kg) |
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완전히 확장된 인양 질량 등급 |
3,100(kg) |
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최대 유효 길이 |
3,220mm(포크 장치) |
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연장 스트로크 |
1,700mm |
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접는 각도 |
-893 |
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조인트 |
3 |
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스윕
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최대 정지 질량 |
16000(kg) |
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최대 정지 높이 |
5250(mm) |
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크레인 텔레스코픽 스트로크 |
3,300mm |
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기본 암 길이 |
4,570(mm) |
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가변 각도 |
2 ~ 30(0) |
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윈치
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조각 |
2 |
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와인글래스 정격 견인력 |
80(kN) |
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와이어 로프 길이(m) x 직경(mm) |
30(m) xØ16(mm) |
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리어 레그
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리어 레그 폼 |
경사 지지대(각진 변환 가능) |
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스패닝 |
1440(mm) |
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표준 운영 부록 |
크로스 암 세트 E-TYPE 홀딩 타이어 장치 1세트 6쌍의 포크 포크 시트 2쌍 1쌍의 작업대 포크 바인딩 테이프 2세트 2 개의 세트 (10 × 3M 체인 2 개의 세트 (요 12 × 3.8M 체인 1 하드 지원 바 가스 소스 및 전원 공급 장치 빠른 인터페이스를 구성합니다 나선형 기관 2개(12.5M), 나선형 케이블 1개(12.5M) |
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포장 |
누드 팩. 상품 포장은 제조업체의 수출 표준 포장재를 따라야 하며, 바다와 내륙의 장거리 운송에 적합합니다. 판매자는 상품의 특별한 요구에 따라 습기, 충격 및 녹에 대한 조치를 취해야 합니다. |
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제조업체는 에 대한 기술적 변경/변경 권한을 보유합니다 사전 통지 없이 개선 |
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난파커 트럭은 난파선 견인 트럭, 플랫베드 견인 트럭, 견인 트럭 유압, 견인 트럭 파커, 회전 견인차, 난파선 견인 트럭, 도로 난파선 트럭, 난파선 트럭 견인 트럭, 도로 난파선, 회전 파선, 회수 난파, 난파선 견인 트럭, 회수 트럭, 회전장치 회수 트럭, 크레인 난파선 등
기능: 인양, 견인, 역적재 및 운송을 할 수 있는 인양 윈치 장치 및 휠 브래킷이 장착된 난파커 트럭
2.적용 분야: 도로, 공항, 부두, 자동차 수리 회사, 산업 및 고속도로 부서에서 널리 사용되고 있으며, 적시에 신속한 청소 사고, 실패, 불법 및 기타 차량.
Jinan Quanyu Import and Export Co., Ltd.는 상무부의 허가를 받은 중국 트럭의 주요 수출업체 중 하나입니다. 또한 저희 회사는 SINNOTRUK 영업 부서의 일원이고 Sinotruk 트럭과 예비 부품을 수년 동안 전문적으로 공급해 왔습니다. Sinotruk의 유명한 브랜드는 HOWO 시리즈, HOWO A7 시리즈, HOHAN 시리즈입니다. 트랙터 트럭, 덤프 트럭, 화물트럭, 콘크리트 믹서 트럭, 소방차, 물트럭, 연료 탱크 트럭, 벌크 트럭, 하수 트럭, 하수 트럭, 하수 트럭 등이 있습니다 다양한 종류의 세미 트레일러
SINNOTRUK는 지난 시에 위치해 있으며 1956년에 주조 공장되었습니다. 중국 최초의 중부하 작업용 트럭을 제조했던 것입니다. 1960년 Sinotrik는 오스트리아의 엔진과 차축을 사용하여 Steyr 기술을 도입했습니다. 그 후 Sinotrik은 독일 남성 그룹 및 Wobaco 회사와 협력 관계를 구축했습니다. 오늘날 Sinotrik는 중국 최대의 중부하 트럭 제조 기지와 함께 발전했습니다 중국의 고강도 트럭 산업 발전과 국가 경제 성장에 큰 기여를 했습니다.
우리는 트럭 수출의 증명서와 허가뿐만 아니라 엄격한 품질 관리, 빠르고 편리한 제품 배송 채널, 제품의 품질과 수량에 대한 엄격한 검사, 전문적인 포장, 전문적이고 믿을 수 있는 적재품, 정시 배송 및 경쟁력 있는 가격을 보유하고 있습니다. 이 제품을 구매하려면 저희에게 문의해 주십시오.
저희는 여러분의 국가에서 시장을 확장하기 위해 협조해 주시길 진심으로 바랍니다!
Q. 제 특별 요구 사항을 충족할 수 있습니까?
확실히! 우리는 직접 제조사이며 생산 능력과 R&D 능력이 매우 강합니다!
Q. 품질을 어떻게 보장할 수 있을까요?
당사의 원재료 및 주문자 부품(차축, 서스펜션, 타이어 포함)은 Chengda 그룹에서 중앙 집중식으로 구매하며 모든 노드를 엄격하게 검사합니다. 또한 용접 품질을 보장하기 위해 전체 생산 과정에서 작업자만이 아닌 고급 장비를 적용했습니다.
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