인증: | TUV, ISO, RoHS 준수, CE |
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조건: | 새로운 |
정격 부하: | 6-9t |
전달: | 유압 |
로드 및 언로드 모드: | 전면 방전 |
걷기 모드: | 바퀴 달린 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
* 높은 신뢰성: 세계 최고 수준의 가변 용량형 피스톤 펌프 및 모터가 장착된 하이드로스테틱 구동 계통은 동급 최고의 안정성을 제공합니다
* 높은 생산성: 이중 진폭 및 주파수 진동 계통을 통해 운전자가 더 나은 다짐 결과를 얻을 수 있습니다
* 높은 효율: 최대 45%의 경사도 기능으로 경사지 및 고르지 않은 지형에서 장비를 효율적으로 작동할 수 있습니다
제품 설명:
SEM 휠 로더 SEM660D 5톤 페이로더
주요 사양 | ||
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정격 부하 | kg | 6 000 |
작동 중량(표준 버킷 포함 | kg | 20, 000 |
버킷 용량 | m³ | 3.3-5.5 |
휠 베이스 | mm | 3 350 |
전체 치수 ( 타이어 외측) | mm | 8 414X3 370X3 458 |
작동 사양 | ||
돌파력 (GRD) | kN | 183 |
덤프 간극 | mm | 3 048 |
굴절식 각도 | ° | 38 ± 1 |
전송 | ||
전송 유형 | Countershat, 동력 변환 | |
변속기 기어 | F4/R4 | |
토크 컨버터 유형 | 1 단계 3 단계 요소 | |
제조사 유형(& T | TR200 | |
전진 I/ 후진 I | km/h | 7.4/7.4 |
전진 II/ 후진 II | km/h | 14월 14일 |
전진 III/ 후진 III | km/h | 22월 22일 |
전진 IV/ 후진 IV | km/h | 38월 38일 |
차축 | ||
기본 드라이브 유형 | 나선형 베벨 기어, 1 단 | |
최종 드라이브 감소 유형 | 유성기어 유형, 단일 단계 | |
리어 - 진동 +/- | ° | ± 11 |
엔진 | ||
모델 | WD10G240 | |
정격 출력 | kW | 178 |
정격 속도 | R/min | 2 000 |
변위 | L | 9.726 |
유압 작동기구 | ||
시스템 유형 구현 | 단일 부하 감지 흐름 공유 시스템 | |
붐 상승 시간 | S | 5.3 |
유압 사이클 시간 (정격 탑재하중) | S | 9.7 |
시스템 사전 설정 | MPa | 18 |
브레이크 시스템 | ||
서비스 브레이크 | 건식 및 캘리퍼, 공기 - 오일 제어 | |
주차 브레이크 | 드럼 유형 슈 브레이크, 스프링 작동식 및 오일 해제 | |
스티어링 시스템 | ||
시스템 유형 | 흐름 증폭 | |
조향 펌프 유형 | 피스톤 펌프 | |
시스템 사전 설정 | MPa | 18 |
스티어링 각도 (L/R) | ° | 38 ± 1 |
타이어 | ||
크기 | 23.5-25 | |
입력합니다 | 편견 | |
레이어 | 20 | |
텍스처 유형 | L3/E3 |
우리 회사
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5. 제품은 고객의 디자인 또는 다양한 요구에 따라 맞춤 제작될 수 있습니다.
1년 품질 보증 또는 100000km 이내 . 첫 번째.
7. 다른 예비 부품은 OEM에서 비용 가격으로 공급할 수 있습니다 .
8. 차량의 작동 상태를 알기 위해 정기적으로 전화하십시오.
9. 해외 엔지니어는 항상 예상치 못한 요구를 처리할 준비가 되어 있습니다.
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