용법: | 상용차, 가족 자동차, 체험 자동차, 초보자 자동차 |
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유형: | SUV |
서비스 라이프: | ≤ 1 년 |
마일리지: | ≤10000 km |
배수량: | 1.0-1.6L |
변속 장치: | 자동 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
기본 매개변수 | 기본 매개변수 | ||
브랜드/모델 | Geely Coolray 2023 Bin Yue Cool 1.5 TDCT Champion 버전 | 엔진 유형 | BHE15 - EFZ |
수준 | 소형 SUV | 배기량(mL) | 1499 |
엔진 | 가솔린 | 흡기 형태 | 터보차징 |
변속 장치 | 7블록 더블 클러치 | 실린더 배열 | L |
차체 구조 | 5 | 압축비 | 11 |
길이/너비/높이(mm) | 4380x1800x1609 | 실린더 수(PCS) | 4 |
휠베이스(mm) | 2600 | 실린더 당 밸브 수(PCS) | 4 |
공차 질량(kg) | 1350 | 최대 출력(kW) | 133 |
전체 품질 하중(kg) | 1725 | 최대 토크(N * m) | 290 |
연료 탱크 용량(L) | 45 | 최대 토크 속도(rpm) | 2000-3500년 |
수하물 칸 부피(L) | 820 | 오일 공급 방법 | 직접 주입 |
기본 매개변수 | 섀시 및 브레이크 | ||
ABS(안티 브레이크 시스템) | Y | 운전 방법 | 프론트 휠 드라이브 레이아웃 |
전자식 제동력 분배 장치(EBD) | Y | 부스트 유형 | 전자식 파워 부스터 |
전자식 브레이크 어시스트(EBA) | Y | 프론트 현수형 | 맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 |
트랙션 컨트롤 시스템(TCS) | Y | 리어 서스펜션 유형 | 종방향 암 토션 빔 유형 무소속형 서스펜션 |
차체 스태빌리티 컨트롤(ESP) | Y | 차체 구조 | 운반 유형 |
ACC 및 운전자 지원 시스템 | / | 프론트 브레이크 유형 | 환기 디스크 |
전면/후면 전원 창 | Y | 리어 브레이크 유형 | 디스크 유형 |
다기능 스티어링 휠 | Y | 주행 브레이크 유형 | 전자주차장 |
프론트 에어백 | Y | 프론트 타이어 사양 | 55년 중 215일 R18 |
사이드 에어백 | Y | 리어 타이어 사양 | 55분의 225R19 |
크루즈 컨트롤 | Y | 지능형 상호 연결 | |
안전 벨트가 표시되지 않습니다 | Y | 중앙 제어 화면 크기(인치) | 12.3 |
타이어 공기압 모니터링 | Y | GPS 안내 시스템 | Y |
자동 주차(AutoHOLD) | Y | 내비게이션 도로 상태 정보 표시 | Y |
오르막 보조 장치(HAC) | Y | 블루투스/차량 전화 | Y |
엔진 전자식 도난 방지 | Y | 휴대폰 상호 연결 매핑 | 히카 |
차량의 중앙 제어 잠금 장치 | Y | 자동차 인터넷 | Y |
원격 키 | Y | 멀티미디어 인터페이스 | Y |
키리스 시동 | Y | 에어컨 컨트롤 모드 | 자동 |
원격 시작 | Y | Wi-Fi 핫 스팟 | Y |
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