비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 기본 정보 | |
| 제조업체 | 도요타 |
| 순위 | 중간 규모 및 대형 MPV |
| 에너지 유형 | 오일 - 전기 하이브리드 |
| 출시 시간 | 2022.1 |
| 엔진 | 2.5L 117 HP L4 하이브리드 |
| 최대 출력(kW) | 120 |
| 최대 엔진 토크(N·m) | 198 |
| 최대 모터 토크(N·m) | 409 |
| 변속 장치 | E-CVT 연속 변속 |
| 길이 x 너비 x 높이(mm) | 4975x1850x1945를 참조하십시오 |
| 차체 구조 | 5도어 7인승 MPV |
| NEDC 복합 연료 소비(L/100km) | 7.1 |
| 차량 보증 기간 | 3년 또는 100,000킬로미터 |
| 바디 | |
| 길이(mm) | 4975 |
| 폭(mm) | 1850 |
| 높이(mm) | 1945년 |
| 휠베이스(mm) | 3000 |
| 프론트 휠 베이스(mm) | 1600 |
| 리어 휠 베이스(mm) | 1605 |
| 차체 구조 | MPV |
| 도어 수(각각) | 5 |
| 도어 열림 모드 | 측면 슬라이딩 도어 |
| 좌석 수(PCS) | 7 |
| 서비스 중량(kg) | 2290 |
| 최대 하중(kg) | 2815 |
| 탱크 용량(L) | 58 |
| 엔진 | |
| 엔진 유형 | 2년 |
| 용량(mL) | 2494 |
| 변위 (L) | 2.5 |
| 흡입 양식 | 자연스러운 흡인 |
| 실린더 배열 | L |
| 실린더 수(PCS) | 4 |
| 실린더당 밸브(수) | 4 |
| 압축비 | 12.5 |
| 밸브 장치 | DOHC |
| 최대 마력(PS) | 117 |
| 최대 출력(kW) | 86 |
| 최대 출력 속도(rpm) | 4700 |
| 최대 토크(N·m) | 198 |
| 최대 토크 속도(rpm) | 2800-4000 |
| 엔진별 기술 | VVT-I |
| 연료 형태 | 오일 - 전기 하이브리드 |
| 연료 오일 레이블 | 92# |
| 오일 공급 모드 | 혼합 주입 |
| 실린더 헤드 소재 | 알루미늄 |
| 실린더 블록 재질 | 알루미늄 |
| 환경 보호 표준 | 제6왕국 |
| 모터 | |
| 모터 설명 | 가솔린 - 전기 하이브리드 211hp |
| 모터 유형 | 영구 자석/동기 |
| 총 모터 출력(kW) | 155 |
| 총 모터 마력(PS) | 211 |
| 총 모터 토크(N·m) | 409 |
| 전방 모터의 최대 출력(kW) | 105 |
| 프론트 모터의 최대 토크(N·m) | 270 |
| 후방 모터의 최대 출력(kW) | 50 |
| 리어 모터의 최대 토크(N·m) | 139 |
| 시스템 전력(kW) | 120 |
| 구동 모터 수 | 이중 모터 |
| 모터 레이아웃 | 프론트 + 리어 |
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