커스터마이징: | 사용 가능 |
---|---|
특색: | 고속, 진공, 항 자성, 콜드 저항하는, 부식 방지, 내열 |
단계: | 두 번 단계 |
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비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
제품 설명:
010.10.120 회전 링 스윙 베어링 6655124 외부 링 기어 턴테이블 |
회전 베어링 재질: 50Mn |
표준 구현: JT2300-2011 |
레이스웨이 표면 경도: HRC55~62 |
가공 깊이 3.5mm 이상 |
축 여유값: 0.05 ~ 0.2mm |
반경 방향 간극: 0.05 ~ 0.2mm |
런아웃 종료: 0.1 ~ 0.15mm |
레이디얼 런아웃: 0.2 ~ 0.25mm |
톱니 런아웃: 0.2 ~ 0.4mm |
브랜드: | Zg |
제품 설명: | 슬링 링 링, 슬링 드라이브, 기어 |
구조 유형: | 싱글 배구, 더블 배구, 크로스 롤러, 트리플 로우 롤러 |
자료: | 50Mn, 42개월 |
프로세스: | 담금질, 템퍼링, 이빨 그라인딩 |
제공: | 표준, 비표준 베어링 |
1열 4점 볼 접촉 슬링 베어링 | ||||||||||||
항목 | 모델 번호 | 윤곽선 치수 | 어셈블리 구멍 치수 | 무게 (kg) |
||||||||
외부 직경. (D) |
직경 내부. (d) |
총 높이 (H) |
I/O 링 높이 (H1) |
높이 차이 (h) |
PCD (D1) |
직경 내부. (D2) |
(n) | 구멍 (Φ) |
나사산 | |||
1 | 010.10.100 | 135 | 65 | 22 | 20 | 2 | 120 | 8 | 9 | M8 | 1 | |
2 | 010.10.120 | 160 | 80 | 27 | 24 | 4 | 146 | 94 | 8 | 9 | M8 | 3 |
3 | 010.10.150 | 200 | 100 | 30 | 25 | 5 | 180 | 8 | 9 | M8 | 5 | |
4 | 010.10.180 | 234 | 124.5 | 36 | 30.5 | 5.5 | 214 | 144.5 | 8 | 9 | M8 | 7 |
5 | 010.20.200 | 280 | 120 | 60 | 50 | 10 | 248개 | 152 | 12 | 16 | M14 | 16 |
6 | 010.20.224 | 304 | 144 | 60 | 50 | 10 | 272 | 176 | 12 | 16 | M14 | 22 |
7 | 010.20.250 | 330 | 170 | 60 | 50 | 10 | 298 | 202 | 12 | 16 | M14 | 25 |
8 | 010.20.280 | 360 | 200 | 60 | 50 | 10 | 328개 | 232 | 18 | 16 | M14 | 32 |
9 | 010.25.315 | 408 | 222 | 70 | 60 | 10 | 372 | 258 | 20 | 18 | M16 | 42 |
10 | 010.25.365 | 448 | 262 | 70 | 60 | 10 | 412 | 298 | 20 | 18 | M16 | 49 |
11 | 010.25.380 | 465 | 290 | 65 | 50 | 15 | 443 | 316 | 12 | 18 | M16 | 48 |
12 | 010.25.400 | 493 | 307 | 70 | 60 | 10 | 457 | 343 | 20 | 18 | M16 | 56 |
13 | 010.25.450 | 543 | 357 | 70 | 60 | 10 | 507 | 393 | 20 | 18 | M16 | 62 |
14 | 010.30.500 | 602 | 408 | 80 | 70 | 10 | 566 | 434 | 20 | 18 | M16 | 75 |
15 | 010.30.560 | 662 | 458 | 80 | 70 | 10 | 626 | 494 | 20 | 18 | M16 | 95 |
16 | 010.30.630 | 732 | 528 | 80 | 70 | 10 | 696 | 564 | 24 | 18 | M16 | 110 |
17 | 010.30.710 | 812 | 608 | 80 | 70 | 10 | 776 | 644 | 24 | 18 | M16 | 120 |
18 | 010.40.800 | 922 | 678 | 100 | 90 | 10 | 878 | 722 | 30 | 20 | M20 | 220 |
19 | 010.40.900 | 1022 | 778 | 100 | 90 | 10 | 978 | 822 | 36 | 22 | M20 | 270 |
20 | 010.40.1000 | 1122 | 878 | 100 | 90 | 10 | 1078 | 922 | 36 | 22 | M20 | 270 |
21 | 010.40.1120 | 1242 | 998 | 100 | 90 | 10 | 1198 | 1042 | 36 | 22 | M20 | 320 |
22 | 010.45.1250 | 1390 | 1110 | 110 | 100 | 10 | 1337 | 1163 | 40 | 26 | M24 | 420 |
23 | 010.45.1400 | 1540 | 1260 | 110 | 100 | 10 | 1487 | 1313 | 40 | 26 | M24 | 480 |
24 | 010.45.1600 | 1740 | 1460 | 110 | 100 | 10 | 1687 | 1513 | 45 | 26 | M24 | 550 |
25 | 010.45.1800 | 1940 | 1660 | 110 | 100 | 10 | 1887 | 1713 | 45 | 26 | M24 | 610 |
이러한 유형의 슬링 베어링에 대한 자세한 설명 1열 4점 접촉 볼 슬링 베어링 이러한 종류의 슬링 베어링은 높은 동적 부하를 지탱할 수 있으며, 축 및 반경력을 동시에 전달하는 것은 물론 결과적으로 틸팅 모멘트를 가져올 수 있습니다. 이러한 종류의 베어링은 김 서림, 기계 취급 및 일반적인 기계 엔지니어링 등으로 사용됩니다 1열 크로스 롤러 슬링 베어링 이러한 종류의 베어링은 큰 반경력, 중간 축력, 작은 또는 0의 간극을 가진 틸트 모멘트의 조합을 지지할 수 있습니다. 이러한 종류의 베어링은 크게 서림 및 기계 취급, 일반적인 기계 엔지니어링 등을 사용합니다 2열 다른 볼 직경 슬링 베어링 이러한 종류의 베어링은 단순한 구조의 높은 정적 부하를 지원할 수 있습니다. 하중 위치와 방향이 서로 다른 상황에서 지속적으로 회전하는 경우에 주로 사용됩니다. 이러한 종류의 베어링은 주로 데크 호이스팅, 광산 및 자재 처리 등을 사용합니다 3열 원통형 롤러 슬링 베어링 이러한 종류의 베어링은 높은 하중 운반 용량을 가지고 있습니다. 같은 하중을 받는 경우, 이 베어링은 직경이 훨씬 작아서 다양한 종류의 하중이 서로 다른 레이스와 롤러에 의해 지지되므로 설치가 훨씬 간소합니다. 이러한 종류의 베어링은 주로 호이스팅, 기계 취급, 광산 및 자재 처리, 해양 기술 및 일반 기계 엔지니어링 등을 사용합니다 롤러/볼 조합 슬링 베어링 이러한 종류의 베어링은 높은 축 하중과 낮은 틸트 모멘트를 지원할 수 있습니다. 일반적으로 큰 직경의 슬링 베어링입니다. 이러한 종류의 베어링은 광산 및 자재 처리 등의 용도로 사용됩니다 |
엔지니어링, 광산, 금속 공학, 항구, 기계 |
레이윙 소재 검사를 주의 깊게 합니다 | 거친 가공 | 톱니 |
표면 가공 | 홀 천공 | 포장 |
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ZG 베어링 정보 1.introduction:we 은 2021년부터 슬링베어링 제조업체입니다. 저희 공장은 2개의 워크숍과 1 개의 오피스 빌딩이 있는 3000m2 영역을 차지합니다. 2.주요 제품: 슬링 베어링 및 슬링 드라이브 4.근로자: 35 5.Certificate: ISO9001:2008, 3.1 인증, CCS 인증, 과학 및 기술 발전 어워드 연간 수출 : 150만 달러 7.수출국: (25) 아시아: 인도, 파키스탄, 이스라엘, 한국, UAE, 이란, 시그노르, 조지아, 말레이시아, 베트남, 태국, 필리핀. 유럽: 터키, 러시아, 스페인, 체코, 폴란드 슬로바키아, 보스니아 헤르체고비나, 오스트리아, 독일, 스위스, 핀란드, 우크라이나, 영국 미국: 미국, 캐나다, 멕시코, 브라질, 페루, 칠레 아프리카: 남아프리카, 이집트 오세아니아: 호주 |
당사는 고품질 트레일러 섀시 부품을 제조하는 전문업체로서 농업 및 운송 산업을 위한 신뢰할 수 있는 솔루션을 제공합니다. 당사의 제품군에는 트레일러 차축, 스터브 차축, 에어 브레이크 챔버, 랜딩 기어, 슬링 베어링 및 전체 섀시 구동 계통 솔루션이 포함됩니다. 혁신과 정밀 엔지니어링을 위한 노력의 일환으로, 고객의 다양한 요구를 충족하기 위해 바퀴와 브레이크 시스템이 장착된 차축과 같은 맞춤형 솔루션을 제공합니다. 품질, 성능 및 고객 만족에 초점을 맞춘 당사의 모든 제품은 트레일러 작업을 효율적이고 견고하게 지원합니다. |
FAQ: 트레일러 랜딩 기어 잭 스탠드 및 액세서리 |
Q1: 맞춤형 트레일러 액슬 설계를 제공하십니까? A: 예, 길이, 중량, 자재를 포함하여 고객의 사양에 따라 맞춤형 트레일러 차축을 제공합니다. 도면 또는 특정 측정을 보내주시면 고객의 요구 사항에 따라 제조할 수 있습니다. Q2: 트레일러 액슬의 재질은 무엇입니까? A: 일반적으로 차축은 고강도 강철로 제조되며 부식 방지를 위해 아연 도금할 수 있습니다. 또한 특정 트레일러 유형에 적합한 알루미늄 차축을 제공합니다. Q3: 차축에 브레이크를 공급할 수 있습니까? A: 네, 고객의 요구에 따라 액슬에 전기 및 유압 브레이크 옵션을 모두 제공합니다. 트레일러의 부하에 따라 브레이크 용량과 시스템 간에 선택할 수 있습니다. Q4: 교체 액슬은 어떻게 측정합니까? A: 교체 액슬을 측정하려면 스핀들 끝에서 반대쪽 스핀들 끝까지 전체 길이를 측정합니다 또한 허브 페이스 거리와 액슬 용량을 확인하여 올바르게 장착되도록 하십시오. Q5: 액슬이 허브와 베어링으로 사전 조립되어 있습니까? A: 예, 대부분의 차축 은 허브, 베어링, 브레이크가 사전 조립되어 장착이 가능합니다. 또한 필요한 모든 부품을 포함하는 키트를 제공합니다. Q6: 맞춤형 액슬 주문의 리드 타임은 얼마입니까? A: 리드 타임은 일반적으로 주문 및 현재 생산 일정에 따라 2~4주 정도 소요됩니다. Q7: 어떤 배송 옵션을 제공하나요? A: 우리는 해상, 항공, 특급 배송 업체(DHL, FedEx, UPS)로 배송을 제공합니다. 예상 배송 시간은 목적지에 따라 다르지만 일반적으로 고속 배송에는 3-7일이 걸립니다. Q8: 제품에 대한 보증을 제공하십니까? A: 예 , 모든 축에 대해 표준 보증을 제공합니다. 보증은 일반적으로 모든 제조 결함을 포괄하며 제품에 따라 다릅니다. 주문에 대한 특정 보증 세부 정보를 문의하십시오. Q9: 보트 트레일러에 사용할 차축을 생산할 수 있습니까? A: 절대적으로! 보트 트레일러용으로 특별히 아연 도금 차축을 제조합니다. 해수 부식에 내성이 있고 혹독한 해양 환경을 견디도록 설계되었습니다. Q10: 샘플을 요청할 수 있습니까? A: 예, 대량 주문을 하기 전에 품질을 테스트할 샘플을 제공할 수 있습니다. 샘플 제공 여부 및 배송비는 당사에 문의하십시오. 문제11: OEM 서비스를 제공하십니까? A: 예, OEM 서비스를 제공하며 브랜드 이름과 포장으로 제품을 제조할 수 있습니다. 당사의 설계 팀은 고객의 요구에 맞는 맞춤형 포장을 만드는 데 도움을 드릴 수 있습니다. Q12: 주문을 추적할 수 있나요? A: 예, 일단 주문이 배송되면 배송 진행 상황을 모니터링할 수 있도록 추적 정보를 제공해 드립니다. Q13: 어떤 결제 방법을 수락하십니까? A: 은행 이체(T/T), 페이팔, 신용장(L/C) 등 다양한 결제 방법을 사용할 수 있습니다. 지불 조건에 대한 자세한 내용은 에 문의하십시오. Q14: 차축이 트레일러에 맞는지 어떻게 확인할 수 있습니까? A: 올바르게 장착되도록 하려면 기존 액슬의 측정값을 확인하거나 트레일러 사양을 제공하십시오. 설치 문제를 방지하기 위해 장착 지침을 기꺼이 지원합니다. Q15: 해외로 배송합니까? A: 예, 전 세계 고객에게 배송합니다. 저희 팀은 해외 배송 경험을 가지고 있으며 도움을 드릴 수 있습니다 필요한 경우 통관을 준비합니다. |