완전히 새로워진 FAW 6X4 GVW 90톤 136Tons 광산용 덤프 덤프장 트럭

• After-sales Service: 1
• Warranty: 1
• 투과형: 사용 설명서
• 힘: 디젤
• 부하 용량: 61-70t
• 배출 표준: 유로 2
• 모델 번호.: CA3790
• 드라이브 휠: 6 × 4
• 엔진 용량: > 8L
• 좌석: ≤ 5
• 마력: 351 - 450HP
• 타이어 인증: ISO
• 타이어 디자인: 레이디 얼
• 덤프 유형: 전면 드는 스타일
• 조건: 새로운
• 트럭 종류: 광산용 덤프 트럭
• 입력합니다: Heavy Mining Truck
• 브랜드: FAW 광산용 덤프 트럭
• 운전: 6X4 Mining Dump Truck
• 인양 유형: Front Lifting Mining Dump Truck
• 용량: 90-136 Tons Mining Dump Truck
• 운송 패키지: Nude Packing
• 사양: ISO
• 등록상표: FAW
• 원산지: China
• 세관코드: 8704230090
• 생산 능력: 100PCS/Month

제품 설명

완전히 새로워진 FAW 6X4 GVW 90톤 136Tons 광산용 덤프 덤프장 트럭
FAW 90톤 광산용 티퍼 트럭

제품 설명

 

제품 설명
트랙션 유형: 6X4
주행 유형: LHD(RHD는 옵션)
실내: Konv 운전실(에어컨)
엔진
엔진 브랜드: Yuchai/CA6DM2/WEICHAI/Cummins
엔진 모델: 390HP Euro II, CA6DM2 420HP Euro II
엔진 유형: 라인 내 6기통, 4행정, 수랭식, 터보차징, 공랭식 인터냉각, 직접 주입
배기량: 9.726/11.26 리터.
최대 출력: 390/420hp
최대 토크: 2250NM
특정 연료 소비: 192g/kWh
기어 박스
기어박스: fuller 12JS250
클러치: GF430J 나선형 스프링
스티어링: ZF 8098, 동력 보조 기능이 있는 유압 스티어링
타이어
타이어: 14.00-24/15.00-25
타이어 번호: 10 + 스페어 1개

상세 사진

제품 쇼

 

제품 매개변수

광산용 덤프 트럭 구성 견적 90통
객실:	새로운 양면 와이드 바디 옵셋 운전실(좌측 방향더)
엔진 마력:	WeiChai 420  / WeiChai 430
기어박스 모델:	7DS220
스티어링:	유압  부스터 스티어링 기어
프론트/리어 액슬:	25T 주강 프론트 액슬/35T 주강 2단 감속 중간 리어 액슬
프레임:	견고한 박스 프레임, 480 * 140mm
용기 크기(mm):	5850 * 3200 * 1700
설명:	NM450 내마모성 고강도 플레이트 16mm, 측면 플레이트 12mm, 전방 리프트, HYVA  유압 잭, 스퀘어 박스
타이어:	14.00R25 광산용 타이어
프론트/리어 서스펜션:	일체형 용접 밸런스 서스펜션, 향상된 분리식 밸런스축
프론트, 중간 및 리어 액슬 플레이트 스프링	프론트 서스펜션: 오일-가스 서스펜션, 리어 서스펜션: 120 * 32 * 11
브레이크 시스템:	SORL 시스템
기타:	3단계 모래 및 먼지 필터, 배기 브레이크, 배출석, 섀시 보호, 배터리 보호, 연료 탱크 보호, 프론트 펜더, 후사경 보강, LED 사이드 라이트 및 테일라이트
준비 질량(kg):	32000
정격 부하 질량(kg)	60000
정격 총 질량(kg):	92000
전체 크기(mm):	9100 * 3450 * 4080
최고 속도(km/h):	42
최소 지상고(mm):	380
최소 회전 반경 (m):	≤ 12
최대 등산 능력(%):	30
휠베이스(mm):	3800 + 1560
휠 베이스(프론트/리어)(mm):	2792,2526
탱크 용량(L):	450L
페이퍼백 볼륨:	32m³

 
GVW 136톤 Ming 덤프 트럭 사양:

유형:	HTC136MT
운전캡:	HTC3800 가역식 좁은 본체 옵셋 운전실 (좌측)
엔진 유형/마력:	Cummins QSM15 77C
전송 유형:	고속 8DS280
프론트/리어 액슬:	30t/55T PX30Tcasting steel front castle c차축/PX 55T  주조 이중 감속 middle/rear 차축
프레임:	용접 반경성 큐브 유형 프레임  550 * 155 (25 + 16)
타이어:	480 / 95R29
프론트/리어 서스펜션:	전방 유압 공압 서스펜션/후방 리프 스프링, 사전 제작
시스템 파손:	SORL 시스템, 이중 회로 브레이크 시스템
조향 엔진:	완전 유압식 파워 스티어링 엔진
공기 필터:	3차 사막 여과
연석 중량(kg):	45000
정격 하중(kg):	95000
정격 총 중량(kg):	140000
전체 치수(mm):	9950 * 4200 * 4500
최고 속도(km/h):	40
최소 지상고(mm):	425
최소 회전 반경 (m):	≤ 12
최대 등판 능력(%):	35
접근 각도/이탈 각도(°):	45년 34월
차축 베이스(mm):	4200 + 1900
휠 스팬(프론트/리어)(mm):	프론트 3064, 리어 2913
오일 탱크 용량(L):	900L 연료 탱크
용기 내부 치수:	6700 * 3800 * 1950
설명:	BHNM40018mm, T70012mm BHNM400 강철 플레이트 하단 플레이트는 18mm이고 T700 강철 플레이트 측면 플레이트는 12mm입니다
유압 계통	214 인양 실린더
본체 용량:	평면: 50m³
비고:	,,,, 연료 예열, 전자 라디에이터, 리타더, 후진 이미지, 물, 중앙 집중식 윤활 옵션

 

제품 매개 변수
프론트 액슬: 강화된 넓은 용접 박스 뻣뻣한 프론트 샤프트
리어 액슬: 강화된 광폭 강철 2단계 저감 및 이중 타이어 구동 액슬
연료 탱크 용량(L): 400
최대 속도 (km/h) : 73
연석. 질량: 19500kg
총 중량: 80000kg
휠 베이스(mm): 3800 + 1400
프론트 오버행(mm): 1500
리어 오버행(mm): 1000
전방 트랙(mm): 2400
후방 트랙(mm): 2200
접근 각도: 29도
출발 각도: 34.5 도
인증

회사 프로필

 

회사 정보
 1969년에 설립된 중국의 특수 트럭과 트레일러를 재장착한 전문 제조업체 중 하나로서 40년 이상의 경험을 쌓으며 끊임없이 혁신과 발전을 거듭하고 있는 성장 중인 기업으로서,  우리 기업은 주로 다양한 세미 트레일러 및 특수 차량 관련 사업(예: 덤프 트럭, 탱커 트레일러, 콘크리트 믹서 트럭 등)을 전문으로 합니다. 또한 당사의 사업 라인은 연구, 개발, 다른 자동차 액세서리, 특히 차축과 유압 실린더의 제조 및 판매를 위한 설계  당사는 ISO, CCC 및 필수 제품 인증 기업의 승인을 가장 먼저 받은 회사 중 하나입니다.  2005년부터 30개 이상의 국가를 수출했습니다. 방문 또는 전화 연락을 기대합니다.
우리는 중국의 주요 트럭 제조사들과 좋은 관계를 유지하고 있습니다. 그리고 우리는 중국에서 만들어진 모든 브랜드의 덤프 트럭을 공급할 수 있습니다. HOWO, SHACMAN, BEIBEN, DONGFENG, SINOTRUK, BEIBEN, Foton, C&C 등 이 트럭에 대한 자세한 내용은 저희에게 문의해 주십시오.  

신체:
내부 크기(mm): 5700X2800X1500/5800X3000X1500
차체 강철 두께(mm): Floor12mm 측면 및 후면 8mm
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브랜드	FAW
운전	6x4
엔진	390hp, 420hp, 460hp
용량	60-70톤
스티어링	LHD/RHD

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