40-55m3 대형 트럭 트레일러/가스 연료 탱크 트레일러/가스 오일 탱크 트레일러
지금 추세 보기! ADR 알루미늄 연료 탱크 트레일러
중국 산업정보부에서 승인한 트럭 재장착 기업 한 곳. 우리는 2톤에서 70톤에 이르는 트럭과 다양한 세미 트레일러를 공급할 수 있습니다. 그리고 중국에서 만들어진 모든 브랜드의 트럭 섀시를 제공할 수 있습니다. HOWO, FAW, DONGFENG, Foton, SHACMAN, BEIBEN, C& C 등 다음 사양은 HOWO A7에 대한 것입니다. 직접 문의하시면 원하는 브랜드와 사양을 알려주시면 적합한 모델을 추천해 드립니다.
지금 추세 보기! 40-50cbm 알루미늄 합금 연료 트레일러 탱커
1. 치수:
있습니다. 길이: 12, 800mm
폭: 2, 485mm(진흙 보호대 포함)
높이: 3, 600mm
킹 핀 위치: 프론트 받침의 앞면에서 1, 000 mm
차축 스페이서: 7, 400mm + 1, 400mm
5단 휠 높이: 섀시 높이의 경우 1, 280mm
랜딩 기어 위치: 킹 핀 위치 2420mm 뒤
2. 무게:
영점 조절 중량(0 ~ 4% 허용 오차): 약 10, 800KG
유료 적재: 41, 700kg
G. V., R: 52, 500kg
킹 핀 분포: 16, 750kg
액슬 그룹 분포: 32, 950KG
3. 탱크:
용량: 35000LT + 5%, 세미 트레일러용 증기 부피
세 개의 구획: 2350L/20000L/15000L
추가로 외부 장착 연료 탱크 2350L 용량은 탱크 전면의 메인 탱크 내부에 있으며 적절한 입구(16인치 직경 맨홀)와 출구(중국에서 만들어진 볼 타입 배출 밸브 및 나사산 커플링은 길가에 있습니다. ).
탱크 재질: 강철 플레이트 Q345A, 셸의 두께는 약 5mm입니다
접시 끝과 벌크헤드: 접시와 플랜지, 강철 플레이트 Q345A, 두께는 약 5mm이고 배플은 약 4mm, 강철 플레이트 Q235A입니다.
탱크 모양: 타원, 이중 "D"
플레이트 처리: 외부 표면 페인트. 고객의 요구 사항에 따라 색상이 달라집니다. 내부 정전기 방지 코팅.
시험 압력 설계: 36kpa.
4. 탱크 부속품 및 피팅:
16" 직경의 맨홀 예비 공간
각 컴파트먼트에는 4인치 풋 밸브, 공압 작동 기능이 있습니다.
각 컴파트먼트에는 3인치 강철 파이프 라인이 있습니다.
탱크 중앙에 있는 각 구획에는 3" 볼 유형 배출 밸브와 수 커플링(결정)이 길가에 있습니다.
탱크 뒤쪽에 분리식 사다리가 있습니다.
체크 무늬 플레이트 통로는 미끄럼 방지 플레이트로 만든 탱크 상단에 설치됩니다.
각 구획에는 측정 눈금자가 있습니다. 중국 계측 부서의 규정에 따르면 유조선 세이질용 측정 눈금자는 탱크 용량의 70% 이상, 눈금자는 보정할 필요가 없습니다. 탱크 용량의 70%~85%에서 눈금자를 보정할 수 있으며, 300리터/스텝에 도달할 수 있습니다. 탱크 용량의 85% 이상을 측정할 경우 측정 눈금자의 정밀도가 100리터/스텝에 도달하도록 할 수 있습니다. (CIMC에서 교정)
팽창 밸브: 비작동
펌프는 옵션입니다
강철 오일 탱크 트레일러 |
전체 크기 |
12400 * 2500 * 3700 |
휠 스팬 |
5180 + 1310 + 1310 |
액슬 간격 |
1310 |
두 휠 사이의 거리 |
1850 |
탱크 크기 |
12000 * 2400 * 1800 |
탱크 재질 |
스테인리스 스틸 |
탱크 모양 |
사각형 원형 |
영점 조절 중량: |
1, 2000kg |
요금 지불 |
45, 000kg |
G. V. W |
57000KG |
효과적인 콘솔 |
45.1m3 |
스프링 플레이트 |
8/8, 10/10 |
타이어 크기 |
11.00R20 /12.00R20 |
거래 기준 |
EXW, FOB, CFR, CIF |
고객의 세부 요구 사항에 따라 설계하실 수 있습니다. 우리는 이 분야에서 풍부한 경험을 가지고 있습니다.
|