30-50 디젤 가열 버너가 있는 CBM 액체 아스팔트 탱크 트레일러 무거운 트럭 트레일러
회사 정보:
1969년에 설립된 중국의 특수 트럭과 트레일러를 재장착한 전문 제조업체 중 하나로서 40년 이상의 경험을 쌓으며 끊임없이 혁신과 발전을 거듭하고 있는 성장 중인 기업으로서, 우리 기업은 주로 덤프트럭, 탱커 트레일러, 콘크리트 믹서 트럭 등 다양한 세미 트레일러 및 특수 차량 관련 사업을 전문으로 합니다. 또한 당사의 사업 라인은 연구, 개발, 다른 자동차 액세서리, 특히 차축과 유압 실린더의 제조 및 판매를 위한 설계 당사는 ISO, CCC 및 필수 제품 인증 기업의 승인을 가장 먼저 받은 회사 중 하나입니다. 2005년부터 30개 이상의 국가를 수출했습니다. 방문 또는 전화 연락을 기대합니다.
치수:
길이: 12, 800mm
폭: 2, 485mm(진흙 보호대 포함)
높이: 3, 600mm
킹 핀 위치: 프론트 받침의 앞면에서 1, 000 mm
차축 스페이서: 6,500mm + 1310 + 1310mm
5단 휠 높이: 섀시 높이의 경우 1, 280mm
랜딩 기어 위치: 킹 핀 위치 2420mm 뒤
무게:
영점 조절 중량(0 ~ 4% 허용 오차): 약 10, 800KG
유료 적재: 41, 700kg
G.V., R:52, 500kg
킹 핀 분포: 16, 750kg
액슬 그룹 분포: 32, 950KG
탱크:
용량: 30000LT + 5%, 세미 트레일러의 경우 증기 용량
세 개의 구획: 2350L/20000L/15000L
추가로 외부 장착 연료 탱크 2350L 용량은 탱크 전면의 메인 탱크 내부에 있으며 적절한 입구(16인치 직경 맨홀)와 출구(중국에서 만들어진 볼 타입 배출 밸브 및 나사산 커플링은 길가에 있습니다. ).
탱크 재질: 강철 플레이트 Q345A, 셸의 두께는 약 5mm입니다
접시 끝과 벌크헤드: 접시와 플랜지, 강철 플레이트 Q345A, 두께는 약 5mm이고 배플은 약 4mm, 강철 플레이트 Q235A입니다.
탱크 모양: 타원, 이중 "D"
플레이트 처리: 외부 표면 페인트. 고객의 요구 사항에 따라 색상이 달라집니다. 내부 정전기 방지 코팅.
시험 압력 설계: 36kpa.
탱크 부속품 및 장착:
16" 직경의 맨홀 예비 공간
각 컴파트먼트에는 4인치 풋 밸브, 공압 작동이 있습니다.
각 컴파트먼트에는 3인치 강철 파이프 라인이 있습니다.
탱크 중앙에 있는 각 구획에는 3인치 볼 유형 배출 밸브와 수 커플링(결정해야 함)이 길가에 있습니다.
탱크 뒤쪽에 분리식 사다리가 있습니다.
체크 무늬 플레이트 통로는 미끄럼 방지 플레이트로 만든 탱크 상단에 설치됩니다.
각 구획에는 측정 눈금자가 있습니다. 중국 계측 부서의 규정에 따르면 유조선 세이질용 측정 눈금자는 탱크 용량의 70% 이상, 눈금자는 보정할 필요가 없습니다. 탱크 용량의 70%~85%에서 눈금자를 보정할 수 있으며, 300리터/스텝에 도달할 수 있습니다. 탱크 용량의 85% 이상을 측정자의 정밀도가 100리터/스텝에 도달하도록 할 수 있습니다. (보정된 SINNOHTC)
팽창 밸브: 비작동
펌프는 옵션입니다
30cbm 탱크 트레일러 사양:
트레일러 이름 |
아스팔트 탱커 세미 트레일러 |
배송 시간 |
15일 |
체중의 합계 |
8.8톤 |
외부 크기(L * W * H) |
10680 * 2496 * 3500mm |
재질 |
탄소강 |
바디 두께 |
5mm |
씰 헤드 두께 |
6mm |
유조선 용량 |
30m3 |
절연재 |
경질 폴리우레탄 폼 |
절연 두께 |
80mm |
커버 물질 |
SS, 1.0mm 두께 |
성능 |
24시간 동안 8DC 이하의 DC |
휠 베이스 |
6130 + 1310 + 1310 |
강철 스프링 번호 |
9월 9일 |
차축 |
3 x 13톤 액슬, FUWA/YUEK |
킹 핀 |
50# / 90# |
타이어 사양 |
12.00R22.5, 12개 |
림 |
8.00-22.5 zhengxing 브랜드 |
챔버 |
4개의 더블 챔버와 2개의 싱글 챔버 |
랜딩 기어 |
28T JOSTD200 |
타이어 캐리어 |
두 조각 |
도구 상자 |
하나 |
인증서 |
CCC ISO9001:2000 |
모든 종류의 트럭, 세미 트레일러, 낮은 베드 세미 트레일러, 컨테이너 운송 세미 트레일러, 측면 벽 세미 트레일러, 매장 하우스 바 시리즈, 밴 시리즈, 자동차 캐리어 세미 트레일러 , 덤프 트레일러, 탱커 트레일러 시리즈, 콘크리트 믹서 트럭 시리즈 등 . 또한 당사의 비즈니스 라인은 연구, 개발, 그리고 다른 자동차 액세서리, 특히 타이어에 대한 제조 및 판매 설계 우리 제품은 주로 필리핀, 튀니지, 베트남, 탄자니아, 앙골라, 몽골, 베네수엘라, UAE, 케냐 등
제조업체, 14년 이상 전문 경험
2) CCC, SGS 및 ISO9001 인증 , 1년 보증 기간 제공.
작은 주문도 가능합니다 .
모든 색상과 로고를 사용할 수 있습니다.
5) 제품 디자인이 다양하거나 필요에 따라 맞춤 제작 가능
제품 쇼
기타 제품
탱크 부속품 및 장착
16" 직경의 맨홀 프리컴파트먼트
각 컴파트먼트에는 4인치 풋 밸브, 공압 작동 기능이 있습니다.
각 컴파트먼트에는 3인치 강철 파이프 라인이 있습니다.
탱크 중앙에 있는 각 구획에는 3인치 볼 유형 배출 밸브와 수 커플링(결정해야 함)이 길가에 있습니다.
탱크 뒤쪽에 분리식 사다리가 있습니다.
체크 무늬 플레이트 통로는 미끄럼 방지 플레이트로 만든 탱크 상단에 설치됩니다.
각 구획에는 측정 눈금자가 있습니다. 중국 계측 부서의 규정에 따르면 유조선 세이질용 측정 눈금자는 탱크 용량의 70% 이상, 눈금자는 보정할 필요가 없습니다. 탱크 용량의 70%~85%에서 눈금자를 보정할 수 있으며, 300리터/스텝에 도달할 수 있습니다. 탱크 용량의 85% 이상을 측정할 경우 측정 눈금자의 정밀도가 100리터/스텝에 도달하도록 할 수 있습니다. (CIMC에 의해 보정됨)
팽창 밸브: 비작동
펌프는 옵션입니다
고객 방문
회사 정보
우리는 중국에서 특수 트럭 수리와 세미 트레일러 제조업체로, 다양한 특수 용도의 트럭과 세미 트레일러를 공급할 수 있었습니다. 우리 제품은 중국에서 몇 년 동안 항상 인기가 있습니다.
2005년부터 중국은 완성된 트럭과 반질러를 수출할 수 있도록 허용하고 있습니다. 우리는 그 해 해외 부서를 설립하고 30개 이상의 카운티를 신속하게 수출했습니다. 우리 제품은 거의 고객의 사랑과 존경을 받았습니다. 우리는 고객이 우리를 완전히 신뢰해 준 것에 감사하며, 매 순간 책임을 기억합니다.
생산 과정에서 너무 많은 프로세스를 수행해야 하므로 누구도 감히 줄일 수 없습니다. 그리고 비싼 물건이라도 절대 줄일 수 없습니다. 이 모든 것은 높은 품질과 탁월한 성능을 보장하는 용도로만 사용됩니다.
존중하는 , 믿음이 있고 , 교활한 , 혁신적이죠. 우리의 진전은 결코 당신의 지원을 남길 수 없습니다. 따뜻하게 환영해 주세요!
인증
포장 및 배송
세미 트레일러 보증:
항목 이름 |
보증 |
항목 이름 |
보증 |
메인 프레임 |
프레임 |
1 년 |
러닝 기어 |
차축 |
6 개월 |
서스펜션 |
6 개월 |
액슬 베어링 |
3 개월 |
킹 PIN |
1 년 |
휠 허브 |
3 개월 |
밸런스 암 |
3 개월 |
타이어 |
6 개월 |
항목 이름 |
보증 |
항목 이름 |
보증 |
브레이크 장치 |
브레이크 드럼 |
3 개월 |
지원 장치 |
랜딩 기어 |
6 개월 |
BRKE 챔버 |
3 개월 |
스페어 휠 캐리어 |
6 개월 |
에어 탱크 |
6 개월 |
항목 이름 |
보증 |
기타 |
리프 스프링 |
3 개월 |
브레이크 챔버 다이어프램 |
3 개월 |
비상 릴레이 밸브 |
3 개월 |
브레이크 슈 |
3 개월 |
릴레이 밸브 |
3 개월
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