| 커스터마이징: | 사용 가능 |
|---|---|
| 신청: | 보트, 요트 |
| 표준: | ASTM, 기가 바이트, 소음, ANSI |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
중국 OEM 맞춤형 벌목마운트 모어링 초크
ISO13729 마개잡목
닫힌 초크는 ISO 13729의 표준에 따라 만들어집니다. 일반적으로 와이어 로프를 사용하는 선박에 적용됩니다. 폐목 표면의 반경은 와이어 로프 직경의 12배 이상 되는 초크를 통과하는 로프의 굽힘 비율을 기준으로 설계되었습니다. 또한 폐쇄형 초크는 데크 장착형 폐쇄형 초크 및 불룩이 장착된 것을 포함하여 설치 사이트별로 두 가지 유형으로 분류할 수 있습니다.
ISO13728 파나마 초크
파나마 초크는 ISO 13728 표준에 따라 제작되며, 일반적으로 강철 견인 와이어를 사용하는 기관차 보조로 사용되는 파나마 운하를 통과하는 선박에 채택됩니다. 일반적인 계류 요건과 파나마 운하 요건을 충족합니다. 파나마의 공칭 크기는 입구 폭을 기준으로 표시되는데, 밀리미터 단위로 310mm 및 360mm입니다. 갑판 장착식 파나마 초크 및 불룩을 장착하면 설치 현장에 따라 분류됩니다.
ISO13713 모어링 초크
계류삭은 ISO 13713 표준에 따라 제작되며 선측에 설치된 선박의 계류 및 견인 피팅으로 선박의 인보드 측에서 아웃보드 측으로 계류 및 견인 로프를 인솔합니다. 계류초크는 일반적으로 작은 굴곡 비율을 고려하여 와이어 로프 대신 나일론 또는 기타 합성 밧줄을 사용하는 선박에 사용됩니다. 이 설치에는 데크 장착형 1개와 불룩한 마운트 1을 포함한 두 가지 유형이 있습니다.
불르크(EU형) 견인 초크
EU형 견인 고추라고도 하는 불룩한 견인 고크는 불룩에 장착됩니다. 주강으로 제조됩니다. 견인 고리의 표면은 2.5를 샌드블라스팅한 후 2층의 작업장 프라이머 부식 방지용 페인트로 잘 다듬어져 있으며, 아무런 버 없이 잘 도색되어 있고, 가장자리는 작업 중 견인 로프가 파손되지 않도록 보호하기 위한 것입니다. NS 2589 치콕과 비슷하며, 아시아 선박에는 자주 사용되지 않습니다.
DIN81915 파나마 초크
파나마 초크는 독일 표준 DIN 81915에 따라 제작되었습니다. 갑판 또는 불룩에 장착된 파나마 초크는 계류밧의 위치를 조절하기 위해 사용되는 닫혀진 초크입니다. 치크 재질은 DIN1681(주강)에 따른 GS-38(재료 1.0420)입니다. 파나마 초크 가장자리는 모두 바닥이 매끈해야 합니다. 특히 밧줄이 초크 부분에 닿은 경우 더욱 그렇습니다. 또한 표면 처리를 위해 블래스트 및 프라이밍이 필요합니다. 선박, 예인선, 화물선, 군선, 공업선 등에 사용됩니다
NS2587 불룩한 모어링 초크
NS2587 불룩에 장착된 계류삭은 종종 NS2587 계류파이프라고도 하며 엄격한 품질 관리 시스템을 따릅니다. 버스나 날카로운 모서리 없이 표면이 부드럽습니다. 계류 밧줄의 마찰을 줄이는 데 도움이 됩니다. 그러나 이런 종류의 초크는 파나마 운하 위원회(PCC)의 요구사항을 충족시킬 수는 없습니다. 이 초크에는 두 개의 공칭 치수 옵션이 있습니다. A형 은 용접된 계류삭입니다. 이 방법은 아시아보다 유럽 국가에서 더 자주 사용됩니다. 
| 모델 번호 | 부품 번호 | 크기 | A | B | C | D | E | F | G | H | WT (lbs) |
| TH-531 | 21554 | 22x11 | 37인치 | 14인치 | 26 1/2" | 13 1 / 2" | 22인치 | 11인치 | 7인치 | 1" | 790 |
| TH-531 | 21607 | 18x12 | 33인치 | 14인치 | 31 1/2" | 18인치 | 18인치 | 12인치 | 7인치 | 1 1 / 8" | 1140 |
| TH-531 | 21609 | 24x12 | 41인치 | 16인치 | 34 1 / 2" | 20인치 | 24인치 | 12인치 | 8인치 | 1 1 / 8" | 1200 |
