비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체
| 기본 정보 | |
| 스티어링 휠 위치 | 맞아요 |
| 드라이브 | 4 × 2 |
| 객실 | 단일 행 |
| 전원 배터리 | |
| 배터리 유형 | 리튬 이온 인산염 |
| 배터리 용량 (kWh) | 81.14 |
| 공칭 전압 (V) | 540.96 |
| 배터리 공급업체 | CATL |
| 모터 | |
| 모터 유형 | 영구 자석 동기 모터 |
| 모터 출력 (공칭 /피크) | 2014년 4월 115일 |
| 모터 토크 (공칭 /피크) | 142/300 |
| 모터 회전 (공칭 /피크) | 4300/12000 |
| 온보드 충전기 | |
| 충전 전력 (kW) | 11kW |
| 충전 전압(V) | 400-750 |
| AC 충전 전류 (A) | 32 |
| 충전 유형 | 고속 및 저속 충전 |
| 충전 시간 | 1.5/8시간 |
| 무게 | |
| GVW | 6,000kg |
| 연석 중량 | 2,430kg |
| 치수 | |
| 본체 너비 | 1880 |
| 휠 베이스 | 3360 |
| 프론트 트레드/리어 트레드 | 1590/1497 |
| 길이 × 폭 × 높이 (mm) | 5960 × 1960 × 2210 |
| 차축 | |
| 프론트 액슬 (t) | 2.4T |
| 리어 액슬 (t) | 4.5T |
| 감소 비율 | 5.125 |
| 프레임 | |
| 프레임 세로 섹션의 높이 (mm) | 810/810/750 |
| 단면 크기 (mm) | 179 * 59.5 * 4 |
| 서스펜션 | |
| 프론트 서스펜션 유형/부품 ( 독립형 서스펜션 아님) | 3개 미만의 리프 스프링 |
| iRealr 서스펜스 유형/단편적( 종속 현수되지 않음) | 5 + 2 더 많은 나뭇잎 스프링 |
| 스티어링 시스템 | |
| 스티어링 유형 | 원형 볼 유형 |
| 파워 스티어링 | 전자식 스티어링 |
| 브레이크 | |
| 브레이크 유형 | 유압 브레이크 |
| 브레이크 유형 (프론트) | 디스크 |
| 브레이크 유형 (후방) | 드럼 |
| 주차 브레이크 유형 | 중앙 드럼 브레이크 |
| 휠 | |
| 타이어 | 205/75 R16 |
| 성능 | |
| 최고 속도 (km/h) | 90 |
| 최대 등판 능력 | 21 % 이상 |
| 기타 구성 | |
| ABS | √ |
| EBD | √ |
| ESP | √ |
| ABS | √ |
| FCW | √ |
| LDWS | √ |
| 에어백 | √ |
| 후진 레이더 | √ |
| 주간 조명 | √ |
| 포그 램프 | √ |
| MP3 | √ |
| 다기능 스티어링 휠 | √ |
| 공기 상태 | √ |
| 직물 시트 | √ |
| 스태빌라이저 바 | √ |
| 전동 윈도우 및 중앙 잠금 장치 | √ |
| 옵션 | |
| MP5+ 후진 이미지 + 내비게이션 | ○ |
| 에어 디플렉터 | ○ |
| 참고: 표준 :√; 옵션: ○; 없음: × | |
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