Type: | Concrete Mixing Truck |
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Shotcrete Type: | Semi-Dry |
Machining Process: | Hydraulic |
Structure: | Cylinder Type |
Productivity: | 240m²/h |
Feeding Height: | 1400mm |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
SHANTUI 47M 콘크리트 펌프 트럭 |
기술적 특징 |
항목 사양 | HJC5330THB 47M | |
무게 | 33,000kg | |
최대 속도 | 85km/h | |
치수 |
길이 | 1,2000mm |
너비 | 2,500mm | |
높이 | 4,000mm | |
엔진 |
입력합니다 | 수랭식 직접 분사, 터보 수퍼차지 디젤 엔진 |
모델 | OM501 LA V6 | |
변위 | 1,1946mL | |
파워 | 300kW/1,800rpm | |
배기가스 배출 표준 | 유로 IV | |
펌프 시스템 |
공급 실린더 보어 | 230mm |
분배 밸브 | "S" 밸브 | |
이론적인 콘크리트 변위 | 저압 120m3/h | |
이론적인 펌핑 압력 | 저압 7MPa | |
호퍼 용량 | 0.6m3 | |
공급 높이 | 1.55m | |
슬럼프 범위 | 140-230mm | |
최대 집계 크기입니다 | 40mm | |
시스템 압력 | 32MPa | |
압력 차단 | 자동 (옵션) | |
변속기 |
모델 | G240-16/11.7-0.69 |
작동 모드 | 수동 | |
전진 기어 | 16 | |
펌핑 기어 | 14 | |
워터 펌프 | 드라이브 방법 | 유압 드라이브 |
출력 청소 | 20L /min | |
섀시 모델 | Benz Actros331 | |
섀시 드라이브 모드 | 6 × 4 | |
모든 택시 | ||
휠베이스 |
1-2 축 | 4,500mm |
2-3 축 | 1,350mm | |
3-4 축 | - | |
트레드 | 1축 | 2,043mm |
2 축 | 1804mm | |
타이어 모델 | 315/80R22.5 | |
최소 회전 반경 | 9.9m | |
제동 거리 | 9.5m/30km/h 이하 | |
붐 |
붐 접이식 스타일 | "RZ" |
수량 | 5개 섹션 | |
붐의 회전 각도 | 90° /180 ° /180° /250° /180° | |
턴테이블 회전 각도 | ±270° | |
수직 도달 거리 | 46.8m | |
도달 깊이 | 30m | |
수평 도달 거리 | 42.8m | |
공급 파이프 크기 | 125mm | |
호스 길이 | 3M | |
유압 시스템 압력 | 35MPa | |
아웃리거 |
아웃리거 스프레드 방법 | "X" 형태 |
아웃리거 스프레드 L-R 프론트 | 9.23m | |
아웃리거 스프레드 리어 좌측 | 9.99m | |
유압 시스템 압력 | 25MPa | |
전원 시스템 |
트랜스퍼 케이스 | 독일 STIEBEL |
마스터 펌프 | 독일 렉스 | |
붐/아웃리거 펌프 | 독일 렉스 | |
제어 방법 | 수동/원격 | |
조종기 | 독일 HBC | |
물 탱크 용량 | 300L | |
탱크 용량 | 740L | |
유압 오일 냉각 방법 | 공냉식 |
상세 사진 |
관련 제품 |
항목 사양 | HJC5390THB 48m | |
무게 | 39,000kg | |
최대 속도 | 89km/h | |
치수 | 길이 | 1,2807mm |
너비 | 2,490mm | |
높이 | 3,970mm | |
엔진 | 입력합니다 | 직선형 6기통, 수랭식, 터보 충전 인터냉각 및 직접 분사 디젤 엔진 |
모델 | 6WF1D | |
변위 | 14256mL | |
파워 | 2,87kW/1,800rpm | |
배기가스 배출 표준 | 유로 III | |
펌프 시스템 | 공급 실린더 보어 | 230mm |
분배 밸브 | "S" 밸브 | |
이론적인 콘크리트 변위 | 저압 120m3/h | |
이론적인 펌핑 압력 | 저압 6.5MPa | |
호퍼 용량 | 0.6m3 | |
공급 높이 | 1.55m | |
슬럼프 범위 | 140-230mm | |
최대 집계 크기입니다 | 40mm | |
시스템 압력 | 32MPa | |
압력 차단 | 자동 (옵션) | |
변속기 | 모델 | MJT7S |
작동 모드 | 수동 | |
전진 기어 | 6 | |
펌핑 기어 | 5 | |
워터 펌프 | 드라이브 방법 | 유압 드라이브 |
출력 청소 | 20L /min | |
섀시 모델 | CYH51Y | |
섀시 드라이브 모드 | 8 × 4 | |
모든 택시 | ||
휠베이스 | 1-2 축 | 1,850mm |
2-3 축 | 4,605mm | |
3-4 축 | 1310mm | |
트레드 | 1축 | 2,065mm |
2 축 | 1,850mm | |
타이어 모델 | 295/80R22.5 | |
최소 회전 반경 | 11.9m | |
제동 거리 | 9.5m/30km/h 이하 | |
붐 | 붐 접이식 스타일 | "RZ" |
수량 | 5개 섹션 | |
붐의 회전 각도 | 90° /180 ° /180° /180° /270° | |
턴테이블 회전 각도 | 365° | |
수직 도달 거리 | 47.6m | |
도달 깊이 | 33.7m | |
수평 도달 거리 | 43.6m | |
공급 파이프 크기 | 125mm | |
호스 길이 | 3M | |
유압 시스템 압력 | 35MPa | |
아웃리거 | 아웃리거 스프레드 방법 | 후방 스윙 |
아웃리거 스프레드 L-R 프론트 | 10.44m | |
아웃리거 스프레드 리어 좌측 | 10.43m | |
유압 시스템 압력 | 25MPa | |
전원 시스템 | 트랜스퍼 케이스 | 독일 STIEBEL |
마스터 펌프 | 독일 렉스 | |
붐/아웃리거 펌프 | 독일 렉스 | |
제어 방법 | 수동/원격 | |
조종기 | 독일 HBC | |
물 탱크 용량 | 300L | |
탱크 용량 | 740L | |
유압 오일 냉각 방법 | 공기 가스레드 |
항목 사양 | HJC5391THB 49M | |
무게 | 391000kg | |
최대 속도 | 89km/h | |
치수 | 길이 | 1,3949mm |
너비 | 2,500mm | |
높이 | 4,000mm | |
엔진 | 입력합니다 | 4행정, 수냉식 직접 분사, 터보 과급기 및 중앙 쿨러 디젤 엔진, 오버헤드 캠축 및 커먼 레일 시스템 |
모델 | 6WF1D | |
변위 | 14256mL | |
파워 | 2,87kW/1,800rpm | |
배기가스 배출 표준 | 유로 III | |
펌프 시스템 | 공급 실린더 보어 | 230mm |
분배 밸브 | "S" 밸브 | |
이론적인 콘크리트 변위 | 저압 120m3/h | |
이론적인 펌핑 압력 | 저압 7MPa | |
호퍼 용량 | 0.6m3 | |
공급 높이 | 1.53m | |
슬럼프 범위 | 140-230mm | |
최대 집계 크기입니다 | 40mm | |
시스템 압력 | 32MPa | |
압력 차단 | 자동 (옵션) | |
변속기 | 모델 | MJT7S |
작동 모드 | 수동 | |
전진 기어 | 7 | |
펌핑 기어 | 6 | |
워터 펌프 | 드라이브 방법 | 유압 드라이브 |
출력 청소 | 20L /min | |
섀시 모델 | CYH51Y |
|
섀시 드라이브 모드 | 8 × 4 | |
모든 택시 | ||
휠베이스 | 1-2 축 | 1,850mm |
2-3 축 | 4605mm | |
3-4 축 | 1310mm | |
트레드 | 1축 | 2,065mm |
2 축 | 1,850mm | |
타이어 모델 | 295/80R22.5 | |
최소 회전 반경 | 11.9m | |
제동 거리 | 9.5m/30km/h 이하 | |
붐 | 붐 접이식 스타일 | "RZ" |
수량 | 5개 섹션 | |
붐의 회전 각도 | 90° /180 ° /180° /250° /180° | |
턴테이블 회전 각도 | 365° | |
수직 도달 거리 | 49m | |
도달 깊이 | 34.2m | |
수평 도달 거리 | 45m | |
공급 파이프 크기 | 125mm | |
호스 길이 | 3M | |
유압 시스템 압력 | 35MPa | |
아웃리거 | 아웃리거 스프레드 방법 | 후방 스윙 |
아웃리거 스프레드 L-R 프론트 | 10.68m | |
아웃리거 스프레드 리어 좌측 | 11.17m | |
유압 시스템 압력 | 35MPa | |
전원 시스템 | 트랜스퍼 케이스 | 독일 STIEBEL |
마스터 펌프 | 독일 렉스 | |
붐/아웃리거 펌프 | 독일 렉스 | |
제어 방법 | 수동/원격 | |
조종기 | 독일 HBC | |
물 탱크 용량 | 300L | |
탱크 용량 | 820L | |
유압 오일 냉각 방법 | 공냉식 |
항목 사양 | HJC5391THB 51M | |
무게 | 391000kg | |
최대 속도 | 89km/h | |
치수 | 길이 | 1,3949mm |
너비 | 2,500mm | |
높이 | 4,000mm | |
엔진 | 입력합니다 | 4행정 , 수냉식 직접 분사, 터보 과충전 및 중앙 - 쿨러 디젤 엔진, 오버헤드 캠축 및 커먼 레일 시스템 포함 |
모델 | 6WF1D | |
변위 | 14256mL | |
파워 | 2,87kW/1,800rpm | |
배기가스 배출 표준 | 유로 III | |
펌프 시스템 | 공급 실린더 보어 | 230mm |
분배 밸브 | "S" 밸브 | |
이론적인 콘크리트 변위 | 저압 120m3/h | |
- | ||
이론적인 펌핑 압력 | 저압 7MPa | |
- | ||
호퍼 용량 | 0.6m3 | |
공급 높이 | 1.53m | |
슬럼프 범위 | 140-230mm | |
최대 집계 크기입니다 | 40mm | |
시스템 압력 | 32MPa | |
압력 차단 | 자동 (옵션) | |
변속기 | 모델 | MJT7S |
작동 모드 | 수동 | |
전진 기어 | 7 | |
펌핑 기어 | 6 | |
워터 펌프 | 드라이브 방법 | 유압 드라이브 |
출력 청소 | 20L /min | |
섀시 모델 | CYH51Y |
|
섀시 드라이브 모드 | 8 × 4 | |
모든 택시 | ||
휠베이스 | 1-2 축 | 1,850mm |
2-3 축 | 4605mm | |
3-4 축 | 1310mm | |
트레드 | 1축 | 2,065mm |
2 축 | 1,850mm | |
타이어 모델 | 295/80R22.5 | |
최소 회전 반경 | 11.9m | |
제동 거리 | 9.5m/30km/h 이하 | |
붐 | 붐 접이식 스타일 | "RZ" |
수량 | 5개 섹션 | |
붐의 회전 각도 | 90° /180 ° /180° /250° /180° | |
턴테이블 회전 각도 | 365° | |
수직 도달 거리 | 50.8m | |
도달 깊이 | 36m | |
수평 도달 거리 | 46.8m | |
공급 파이프 크기 | 125mm | |
호스 길이 | 3M | |
유압 시스템 압력 | 35Mpa | |
아웃리거 | 아웃리거 스프레드 방법 | 후방 스윙 |
아웃리거 스프레드 L-R 프론트 | 10.68m | |
아웃리거 스프레드 리어 좌측 | 11.17m | |
유압 시스템 압력 | 35MPa | |
전원 시스템 | 트랜스퍼 케이스 | 독일 STIEBEL |
마스터 펌프 | 독일 렉스 | |
붐/아웃리거 펌프 | 독일 렉스 | |
제어 방법 | 수동/원격 | |
조종기 | 독일 HBC | |
물 탱크 용량 | 300L | |
탱크 용량 | 820L | |
유압 오일 냉각 방법 | 공냉식 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체