비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
동펑의 6BTAA5.9-C150 China-II 호환 인라인, 4행정, 직접 분사, 수냉식, 터보차징 및 인터쿨링 디젤 엔진으로 구동되며, 콤팩트한 구조, 안정적인 성능, 높은 효율성 및 에너지 절감 기능을 갖추고 있습니다.
Weichai 엔진 옵션은 현지 애프터세일즈 상황에 따라 유연하게 선택할 수 있습니다.
높은 토크 예비로 장비가 열악한 작업 조건에서 안정적인 출력을 제공하고 작업 요구를 충족할 수 있습니다.
완벽한 시야 및 고효율 충격 흡수 시트가 있는 고급 완전 밀폐형 럭셔리 운전실로, 작동 편의를 극대화합니다.
운전실과 메인 프레임은 작동 안전과 안정성을 보장하기 위해 쇼크 업소버에 의해 연결됩니다.
3.작업 적응성
6단 전진 기어와 3단 후진 기어가 장착된 전기 유압식 제어식 동력 변환 변속기는 주행 및 작동 간의 최적의 일치를 실현하기 위해 작동 도로 상태에 따라 최적의 기어를 선택할 수 있습니다.
일체형 3세그먼트 구동 액슬은 회전 없는 자동 차동제한장치가 수입되어 내부에서 제작되므로 안정적이고 신뢰할 수 있는 구동이 보장됩니다.
밸런스 박스는 수직 방향으로 15° 각도 스윙이 가능하며, 중부하 작업용 롤러 체인 드라이브는 장비의 지형 적응성을 높여줍니다. 안정적인 출력 및 강력한 구동력을 갖춘 특수 도로 조건에서 정상 작동을 충족할 수 있습니다.
작동 성능
이 제품은 같은 유형의 국내 제품 중 접지력이 더 높고 작동 효율이 가장 높습니다.
각도 조정 범위가 넓은 블레이드(44°~91°)는 자재 제어 능력을 향상시키고 모터 그레이더의 작동 효율을 현저히 향상시켜 줍니다. 특히 마른 재료와 점토를 다루는 동안 더욱 그렇습니다.
2단 전진 기어에서 완전 부하 스크레이핑 기능을 갖춘 모터 그레이더는 비슷한 유형의 국내 제품에 비해 생산 효율성을 현저하게 높일 수 있습니다.
외부 힘에 대한 저항이 높은 내장 스윙 프레임은 작동 볼륨이 높고 작동 환경이 심한 작업 조건에 적합합니다.
5.손쉬운 유지보수
구조 파트는 Shantui 성숙한 제품의 우수한 품질을 이어받습니다.
전기 하니스는 점지용 심리스 골지형 파이프와 디콘센트로터를 채택하여 보호 등급이 높습니다.
장비 후방에 장착된 무정비 배터리는 높은 전력 용량을 제공합니다.
핵심 전기 및 유압 부품은 안정적이고 신뢰할 수 있는 품질과 매우 높은 안정성을 갖춘 수입산 제품을 채택합니다.
| 제품 이름 | SG14-B5 |
| 성능 매개 변수 | |
| 기계의 작동 중량(kg) | 11600 |
| 휠베이스(mm) | 5800 |
| 휠 트레드(mm) | 2120 |
| 최소 지상고(mm) | 430 |
| 프론트 휠의 스티어링 각도(°) | ±45 |
| 굴절식 스티어링 각도(°) | ± 25 |
| 최대 견인력(kN) | 65 |
| 회전 반경(mm) | 6600(프론트 휠의 바깥쪽) |
| 최대 등판 능력(°) | 20 |
| 셔블 블레이드 폭(mm) | 3660 |
| 셔블 블레이드의 높이(mm) | 615 |
| 블레이드 경사 각도(º) | 360 |
| 날 절단 각도(º) | 27-73 |
| 블레이드의 최대 굴착 깊이(mm) | 500 |
| 길이(mm) | 8040 |
| 폭(mm) | 2380 |
| 높이(mm) | 3170 |
| 엔진 | |
| 엔진 모델 | 6BTAA5.9-C150 |
| 배기 가스 배출 | 중국 - II |
| 입력합니다 | 기계적 직접 분사 |
| 정격 출력/정격 속도(kW/rpm) | 112kW/2200 |
| 드라이브 시스템 | |
| 토크 컨버터 | 1단계 단상 3단계 요소 |
| 변속기 | 카운터축 동력 변환 |
| 기어 | 전진 6단 및 후진 3단 |
| 전진 기어 I의 속도(km/h) | 5.4 |
| 전진 기어 II의 속도(km/h) | 8.3 |
| 전진 기어 III(km/h)의 속도 | 13.2 |
| 전진 기어 IV 속도(km/h) | 20.6 |
| 전진 기어 V의 속도(km/h) | 29.6 |
| 전진 기어 VI의 속도(km/h) | 44 |
| 후진 기어 I의 속도(km/h) | 5.4 |
| 후진 기어 II의 속도(km/h) | 13.2 |
| 후진 기어 III의 속도(km/h) | 29.6 |
| 브레이크 시스템 | |
| 서비스 브레이크 유형 | 유압 브레이크 |
| 주차 브레이크 유형 | 기계식 브레이크 |
| 브레이크 오일 압력(MPa) | 10 |
| 유압 계통 | |
| 작동 펌프 | 28ml/r의 배기량을 가진 정변위 기어 펌프 |
| 작동 밸브 | 일체형 멀티웨이 밸브 |
| 안전 밸브의 압력 설정(MPa) | 16 |
| 안전 밸브의 압력 설정(MPa) | 12.5 |
| 연료/오일/오일 주입 | |
| 연료 탱크(L) | 240 |
| 작동 중인 유압 연료 탱크(L) | 85 |
| 변속기(L) | 28 |
| 구동 액슬(L) | 28 |
| 밸런스 박스(L) | 2X23 |
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