Type: | 크롤러 불도저 |
---|---|
Transmission: | Hydraulic Transmission |
Walking Mode: | Crawler |
Load and Unload Method: | Front Discharge |
Engine Power: | 147~515kw |
Certification: | CE, ISO9001: 2000 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
제품 설명
SD8B 불도저는 상향된 스프로킷, 유압 직접 구동, 반강체 서스펜션 및 유압 제어장치를 포함한 트랙형 도저의 역할을 합니다. 유압 기계식 유형의 토크 컨버터, 유성기어, 동력 변환 장치 및 레버 제어 변속기 1개가 장착된 동력 분리 장치 통합 유압 계통, 전기 모니터링, SD8B 불도저가 장착된 SD8B 불도저는 다양한 선택사양 장비 및 어탯치먼트를 장착할 수 있으며 도로 건설, 수력 전기 건설, 육상 간극, 항구와 광산 개발 및 기타 건설 현장에서 사용할 수 있습니다.
항목 | 단위 | SD8N |
L × W × H(리퍼에는 포함되지 않음) | mm | 6282 × 3940 × 3549 |
작동 중량 작동 중량(리퍼 포함) | T | 44.88 |
작동 중량 작동 중량 (리퍼 제외) | T | 44.58 |
엔진 | - | 충칭 KTA19-C525S10 |
정격 출력 | kW/hp | 316/430 |
정격 혁명 | RPM | 1800 |
토크 저장 계수 | - | 18% |
등판 능력 | ° | 30°/25° |
블레이드 유형 | - | 틸트 블레이드 |
블레이드 폭 | mm | 4314 |
도징 용량 | m3 | 13.5 |
최소 지상고 | mm | 517 |
최대 굴착 깊이 | mm | 614 |
차대 계통 유형 | - | 트랙은 삼각형 모양입니다. 스프로켓이 탄성 지지식으로 상승합니다 |
트랙 롤러 수(각 측면) | - | 8 |
피치 | mm | 240 |
트랙 슈의 폭 | mm | 610 |
지면 압력(리퍼 포함) | kPa | 112 |
전진 속도 | km/h | 0-3.9 |
0-6.7 | ||
0-12.2 | ||
후진 속도 | km/h | 0-4.8 |
0-8.5 | ||
0-15.1 | ||
최대 유압 계통 압력 | (MPa) | 18.3 |
펌프 유형 | - | 더블 베인 펌프 |
시스템 출력 | (L/min) | 358 |
토크 컨버터 | - | 토크 컨버터는 유압-기계식 동력 분리식 입니다 |
변속기 | - | 전진 3단 및 후진 3단, 속도 및 방향을 갖춘 유성기어 동력 변환 변속기를 빠르게 변속할 수 있습니다. |
스티어링 클러치 | - | 조향 클러치는 유압식으로 눌려 있으며, 일반적으로 클러치가 분리되어 있습니다. |
브레이크 클러치 | 브레이크 클러치는 스프링에 의해 눌려 분리되고 유압식으로 메시됩니다 | |
최종 드라이브 | - | 최종 드라이브는 2단 유성기어 감속 메커니즘인 비산 윤활입니다. |
칭다오 샤리 기계류, LTD