Type: | 로드 롤러 |
---|---|
Working Method: | Wheeled |
Axle: | Triaxial Three-Wheel |
Grinding Wheel Type: | Tire Grind |
Compaction Depth: | 35cm |
Engine Type: | Diesel Engine |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
|
SR13D |
||
작동 중량 |
kg |
13100 |
|
작동 질량 분배 |
프론트 액슬 |
kg |
6600 |
|
리어 액슬 |
kg |
6500 |
프론트 액슬 라디에이터 |
mm |
1250 |
|
폭과 폭 |
mm |
2130 |
|
Actionless Press(동작 없음) |
프론트 액슬 |
N/cm |
310 |
|
리어 액슬 |
N/cm |
300 |
신나는 힘 |
kN |
160/86 |
|
진동 주파수 |
Hz |
50 |
|
이론적인 진폭 |
mm |
0.66 / 0.36 |
|
최소 회전 반경 |
M |
3.9 |
|
가로 이동 거리 |
mm |
±200 |
|
등산 능력 |
% |
30 |
|
Min.ground 여유값 |
mm |
410 |
|
휠 베이스 |
mm |
4000 |
수입된 미국 QSB4.5 엔진은 강력한 출력, 안정적이고 신뢰할 수 있는 성능, 그리고 우수한 연비를 자랑합니다. 일정 속도 제어를 사용하면 엔진이 작동하지 않는 조건에서 공회전 상태로 자동으로 조정되어 연료를 절약할 수 있습니다. 온도 제어식 팬 설계와 부하 감지 계통 기술로 연료 비용이 절감됩니다.
진동 드럼은 진동 가장자리와 구동 엣지가 엇갈린 방식으로 배치되어 보다 균일한 다짐 및 부드러운 도로를 실현하는 균일한 진폭 설계를 채택하였습니다.
유연한 시동 및 유연한 정지 설계로 장비 시동 및 정지 시 토양 침전물이 발생하지 않도록 할 수 있습니다.
속도 조절 노브는 작동 속도 및 충격 사이클을 설정하여 모든 작업 사이클이 단계 빈도로 작업하여 균일성을 높일 수 있도록 합니다.
5.물탱크 용량이 1,100L에 달해 2개의 주입구와 2개의 배출구 포트를 통해 작업 시간이 현저하게 연장됩니다.
6.SR13D-3 진동 시스템에는 두 개의 주파수(51Hz 및 67Hz)가 포함되어 있으며, 작동 효율이 기존 기계보다 34% 이상 향상됩니다. 0.3mm 저진동 진폭은 얇은 층과 다리 표면 층을 압축하는 데 특히 적합하며 0.8mm 고진동 진폭은 두꺼운 층을 압축하는 데 사용할 수 있으며 다짐 효율이 높습니다.
7.전기 유압식 제어장치는 내부에서 공급되는 장치를 채택하고, 첨단 매칭 설계 및 정교한 제어 기술을 채택하여 합리적인 진동 시작 및 정지 시간과 우수한 다짐 균일성을 보장합니다.
8.표준 운전자 보호소는 아름다운 모델링과 뛰어난 편안함과 시야를 갖추고 있습니다.
9.회전 가능한 180º 회전식 제어 콘솔은 운전자의 요구에 따라 조정할 수 있습니다.
10.고해상도 디스플레이 화면에는 수분량, 오일 레벨, 수온, 오일 온도, 주파수, 충격 사이클을 통해 작업에 편안한 환경을 제공합니다.
11.SR13D-3은 정확한 작동을 위해 우수한 시야와 편안한 운전성을 제공합니다.
갈매기 윙 엔진 후드 디자인이 채택되었습니다. 양측의 그물윙 후드를 열면 엔진 및 유압 펌프가 작동 범위에서 완전히 표시되므로 지면에서 정비 지점을 수행할 수 있습니다. 40L 유압 오일 탱크만 있으면 정비 비용을 절약할 수 있습니다. 물 스프링클링 시스템은 추운 날 물 스프링클러 필터와 노즐, 배수 장치를 손쉽게 청소할 수 있도록 기계 본체 아래쪽에 있습니다.